Just In
- 34 min ago ഐപിഎല് ശമ്പളം 16 കോടി, ബിസിസിഐ നല്കുന്നത് 7 കോടി; എന്നിട്ടും രോഹിത് ശര്മ കറങ്ങുന്നത് മാരുതി കാറില്
- 53 min ago സമ്പാദിക്കുന്ന കാശ് പെട്രോളടിച്ച് കളയണോ? 516 കി.മീ. റേഞ്ചുള്ള പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് കാറുമായി ജർമൻ കമ്പനി
- 1 hr ago ബജറ്റ് ഇവി പ്ലാനുകൾക്ക് തുടക്കം കുറിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി; മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ ക്രെറ്റ ഇവി ഉടൻ
- 2 hrs ago ആവേശമുയർത്തി 2024 സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ പുത്തൻ പരസ്യവീഡിയോ, വാങ്ങാൻ ഉണ്ട് ഒരുപാട് കാരണങ്ങൾ
Don't Miss
- Lifestyle 41,000 വര്ഷങ്ങള്ക്ക് മുമ്പ് ഭൂമിയില് അസാധാരണ നിലയില് കോസ്മിക് റേഡിയേഷന് ഉണ്ടായി
- Sports IPL 2024: റിഷഭാണ് കൂടുതല് മിടുക്കന്, സഞ്ജുവിന് ആ 2 കഴിവുമില്ല! തുറന്നടിച്ച് എബിഡി
- News ഹോർലിക്സ് ഇനി 'ഹെൽത്ത് ഡ്രിങ്കല്ല'; ഹെൽത്ത് ലേബൽ ഒഴിവാക്കി, മാറ്റംവരുത്തി ഹിന്ദുസ്ഥാൻ യുണിലിവർ
- Finance 7000 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാനുണ്ടോ? 12 ലക്ഷം റിട്ടേൺസ് നേടാം, കൂടുതൽ അറിയാം...
- Movies 'നിർഭാഗ്യം കൊണ്ട് ഇതെല്ലാം സംഭവിച്ചു... എനിക്ക് പ്രധാനം നിന്റെ ആരോഗ്യമാണ്, നീ ഇതിനോടകം വിജയിയായി കഴിഞ്ഞു'
- Technology മറന്ന WIFI പാസ്സ്വേഡ് ഇവിടെ തപ്പിയാൽ മതി! ഈ വിദ്യ ഒന്ന് പരീക്ഷിച്ച് നോക്കൂ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ബിഎസ്-VI മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110 സ്കൂട്ടറിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് ഹീറോ
ഹീറോയുടെ ജനപ്രിയ സ്കൂട്ടർ മോഡലുകളിൽ ഒന്നായ മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110 ബിഎസ്-VI പതിപ്പിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ചു. കമ്പനിയുടെ വെബ്സൈറ്റിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സ്കൂട്ടർ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
60,950 രൂപയാണ് പരിഷ്ക്കരിച്ച പുതിയ മാസ്ട്രോ എഡ്ജിന്റെ പ്രാരംഭ വില. എന്നാൽ സ്കൂട്ടറിന്റെ വില പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയെങ്കിലും ഔദ്യോഗികമായി വാഹനത്തെ ഹീറോ പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ബിഎസ്-VI ഹീറോ മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110 ഡ്രം ബ്രേക്ക് അലോയ് വീൽ വേരിയന്റായ VX പതിപ്പിന് 60,950 രൂപയും അലോയ് വീൽ ഡിസ്ക്ക് ബ്രേക്ക് മോഡലിന് 62,450 രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
MOST READ: കറുപ്പിൽ അണിഞ്ഞൊരുങ്ങി എൻഡവർ സ്പോർട്ട് എഡിഷൻ; കാണാം പുതിയ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ
പരിഷ്ക്കരിച്ച മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് അതിന്റെ ബിഎസ്-IV മോഡലിന് സമാനമായ ഡിസൈൻ തന്നെയാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും കുറച്ച് വ്യത്യസ്തമാക്കാനായി ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ഗ്രാഫിക്സ് ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ഫ്രണ്ട് ആപ്രോണിലും ബോഡി പാനലുകളിലും പുതിയ ഗ്രാഫിക്സ് ദൃശ്യമാണ്. ബിഎസ് VI-ലേക്ക് നവീകരിച്ച 110.9 സിസി സിംഗിള് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിനാണ് സ്കൂട്ടറിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഇതിൽ നിർബന്ധമാക്കിയ ഫ്യവല് ഇഞ്ചക്ഷന് സംവിധാനവും ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
MOST READ: ബിഎസ് VI ട്രാക്സ് ക്രൂയിസര്, തൂഫാന് മോഡലുകളെ അവതരിപ്പിച്ച് ഫോഴ്സ്; വില 10.9 ലക്ഷം രൂപ
ഇത് 7,500 rpm-ല് 8 bhp പവറും 5,500 rpm-ല് 8.75 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. പഴയ മോഡലിനേക്കാക്കാൾ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും കരുത്തും ബിഎസ്-VI മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110 പതിപ്പിനുണ്ടെന്ന് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ് അവകാശപ്പെടുന്നു.
ഇത് 7,500 rpm-ല് 8 bhp പവറും 5,500 rpm-ല് 8.75 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. പഴയ മോഡലിനേക്കാക്കാൾ മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും കരുത്തും ബിഎസ്-VI മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110 പതിപ്പിനുണ്ടെന്ന് ഹീറോ മോട്ടോകോർപ് അവകാശപ്പെടുന്നു.
MOST READ: ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിനെ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി സിമ്പിള് എനര്ജി; എതിരാളി റിവോള്ട്ട് RV400
സസ്പെന്ഷന് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി മുൻവശത്ത് പരമ്പരാഗത ഫോര്ക്കുകളും പിന്നില് സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ഡാംപര് ഉള്ള ഒരു യൂണിറ്റ് സ്വിംഗുമാണ് ബ്രാൻഡ് സ്കൂട്ടറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
വിപണിയിൽ ഹോണ്ട ആക്ടിവ, ഹോണ്ട ഡിയോ, ടിവിഎസ് ജുപ്പിറ്റർ, ടിവിഎസ് സെസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ 110 സിസി സ്കൂട്ടർ മോഡലുകളുമായാണ് ഹീറോയുടെ മാസ്ട്രോ എഡ്ജ് 110 മത്സരിക്കുക.