Just In
- 21 min ago മകൾക്ക് 3 കോടിയുടെ പോർഷ കാർ സമ്മാനിച്ച് മലയാളി വ്യവസായി; ഹൈലൈറ്റായ അച്ഛനെയും മകളെയും മനസിലായോ
- 1 hr ago ബൈക്കുകള്ക്ക് വില കൂട്ടി എന്ഫീല്ഡ് എതിരാളികള്; പേടിക്കണ്ട, ഒരു ഷര്ട്ട് വാങ്ങുന്ന പൈസയേ കൂടിയിട്ടുള്ളൂ...
- 1 hr ago സംസ്ഥാന സർക്കാർ കൂടുതൽ ഇടപെടേണ്ടെന്ന് ഹൈകോടതി, ഭാരത് രജിസ്ട്രേഷനിൽ കോടതി വിധി
- 2 hrs ago പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് തമ്പ്രാക്കന്മാരുടെ ആപ്പീസ് പൂട്ടും; ആക്ടിവ ഇവിയുടെ വരവിന് കുറിമാനമിട്ട് ഹോണ്ട
Don't Miss
- Movies ഐശ്വര്യ റായി മകള് ആരാധ്യയെ ബോളിവുഡ് പാര്ട്ടികളില് നിന്നും മാറ്റി നിര്ത്തുകയാണ്! കാരണമിത്
- News മുതിർന്ന പൗരന്മാരുടെ നിക്ഷേപത്തിന് 8.2 ശതമാനം വരെ പലിശ; പോസ്റ്റ് ഓഫീസിന്റെ ഈ തകർപ്പൻ സ്കീം അറിയാമോ?
- Sports T20 World Cup 2024: റിഷഭും സഞ്ജുവുമല്ല; ധോണി വിക്കറ്റ് കീപ്പറാവണം! കാരണം വീരു പറയുന്നു
- Finance ആദ്യ സെഷനിൽ നേട്ടം കൊയ്ത രണ്ട് കമ്പനികൾ, മുന്നേറ്റം 5 ശതമാനം വരെ, വിപണിയിലും ഉണർവ്വ്
- Lifestyle 35-ന് ശേഷവും യൗവ്വനവും തുടിപ്പും നിലനിര്ത്താം, എല്ലുകള് സ്ട്രോംങ് ആക്കാന് പാനീയങ്ങള്
- Technology തലച്ചോറുള്ളവർ ഇത് വാങ്ങും, അല്ലാത്തവർ പുച്ഛിക്കും! ഹോണറിന്റെ ഈ 5ജി ഫോണിന് ഞെട്ടിക്കുന്ന വിലക്കുറവ്
- Travel വോട്ട് ചെയ്ത് തിരികെ പോകാം.. ഏപ്രിൽ 30 വരെ കെഎസ്ആർടിസി ബാംഗ്ലൂർ-കേരളാ സ്പെഷ്യൽ സർവീസ്
ഹീറോ എക്സ്പൾസ് 200 ബിഎസ് VI പതിപ്പിന്റെ സവിശേഷതകൾ പുറത്ത്
ബിഎസ് VI എക്സ്പൾസ് 200 ന്റെ സവിശേഷതകൾ ഹീറോ മോട്ടോകൊർപ്പ് വെളിപ്പെടുത്തി. മറ്റ് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളെപ്പോലെ, ബിഎസ് IV മോഡലിൽ നിന്ന് ബിഎസ് VI മോഡലിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് അൽപ്പം കരുത്ത് നഷ്ടപ്പെടുന്നു.
ബിഎസ് VI ഹീറോ എക്സ്പൾസ് 200 മോഡൽ 8,500 rpm -ൽ 17.8 bhp കരുത്തും 4,500 rpm -ൽ 16.4 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ബിഎസ് VI പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എക്സ്പൾസ് 200 ബിഎസ് IV 8,000 rpm -ൽ 18 bhp കരുത്തും 6,500 rpm -ൽ 17.1 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിച്ചിരുന്നു.
ബിഎസ് VI എക്സ്പൾസിന്റെ ഭാരം ഇപ്പോൾ 157 കിലോഗ്രാം ആണ്, ഇത് ബിഎസ് IV മോഡലിനേക്കാൾ മൂന്ന് കിലോഗ്രാം കൂടുതലാണ്.
നേരത്തെ, മുൻതലമുറ എക്സ്പൾസ് ഒരു കാർബ്യൂറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്റ്റഡ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് വിപണിയിൽ എത്തിയിരുന്നു. എന്നാൽ ബിഎസ് VI മോഡൽ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്റ്റഡ് പതിപ്പിൽ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.
റീറൂട്ട് ചെയ്ത എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തോടൊപ്പം ബിഎസ് VI ഹീറോ എക്സ്പൾസ് 200 ന് പുതിയ ഓയിൽ കൂളറും ലഭിക്കുന്നു. ഇത് പവർ, ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ കുറയുന്നതിന് ഒരു കാരണമാകാം.
പുതിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഹെഡർ പൈപ്പ് ഇപ്പോൾ എഞ്ചിന് താഴെവഴിയായി പോകുന്നു അത് മഫ്ലറിൽ എത്തുമ്പോൾ തിരികെ മുകളിലേക്ക് എത്തിക്കാനും വഴിതിരിച്ചുവിട്ടിരിക്കുന്നു.
അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, ബാഷ്-പ്ലേറ്റിന് കുറച്ച് പുനർരൂപകൽപ്പന ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസിനെ ബാധിക്കും. എന്നാൽ ഹീറോ വെബ്സൈറ്റിലെ സവിശേഷതകൾ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഇപ്പോഴും 220 മില്ലിമീറ്ററാണെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് പ്രശംസനീയമാണ്. ഇവ കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലും മറ്റും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ കമ്പനി വരുത്തിയിട്ടില്ല.
ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് ബിഎസ് VI ഹീറോ എക്സ്പൾസ് 200 ന്റെ വില ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ നിലവിലുള്ള മോഡലിനേക്കാൾ 10,000 രൂപ വരെ വില വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
ബിഎസ് IV ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മോഡലിന് 1.07 ലക്ഷം രൂപയും, കാർബ്യൂറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുള്ള ബിഎസ് IV മോഡലിന് 99,500 രൂപയുമായിരുന്നു എക്സ്-ഷോറൂം വില.