Just In
- 8 min ago അതെന്നാ അങ്ങനെ? എഞ്ചിൻ കപ്പാസിറ്റി ഒന്നാണെങ്കിലും സ്കൂട്ടറിലും ബൈക്കിലും മൈലേജ് വ്യത്യാസം എന്തുകൊണ്ട്?
- 36 min ago ടാറ്റ ഇവികള് ഇനി ധൈര്യമായി വാങ്ങാം! ചാര്ജിംഗ് ടെന്ഷന് അകറ്റാന് പയറ്റിയ തന്ത്രം കണ്ടോ..
- 1 hr ago ടാറ്റയെ ഫീൽഡ് ഔട്ടാക്കാൻ സിട്രൺ; ഉറൂസിന്റെ സ്റ്റൈലും മാരുതിയുടെ വിലയുമായി ബസാൾട്ട് കൂപ്പെ എസ്യുവി
- 1 hr ago വികസനം വരും, എനിക്കും എൻ്റെ വീട്ടിലും...! എംഎൽഎ മകൾക്ക് സമ്മാനിച്ചത് രണ്ടര കോടിയുടെ ബെൻസ്
Don't Miss
- Movies എൻ്റെ അനിയനായത് കൊണ്ട് പറയുകയല്ല, അവനെ വിശ്വസിക്കാൻ കൊള്ളില്ല! ധ്യാനിനെ കൊണ്ട് സത്യം ചെയ്യിപ്പിക്കും- വിനീത്
- Sports IPL 2024: ജയ്സ്വാളും ഗില്ലും കോലിയുമല്ല, ഓറഞ്ച് ക്യാപ്പ് സഞ്ജു നേടും! ഈ കാരണങ്ങള്
- Lifestyle കൂടുതല് അടുക്കാന് പിണക്കങ്ങള് നല്ലതാണ്; ബന്ധങ്ങള് തകരുന്നത് അത് പരിഹരിക്കാതിരിക്കുമ്പോഴാണ്
- Finance മൾട്ടിബാഗർ പെന്നി ഓഹരി, ഇന്ന് കൂടിയത് 1.30 രൂപ, കുതിപ്പ് വരും ദിവസങ്ങളിലും തുടരും, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- News ഞാനും മുകേഷും പ്രേമചന്ദ്രനും ഒന്നിച്ച് ഭക്ഷണം കഴിച്ചു, തമാശകൾ പറഞ്ഞു; നിങ്ങൾ എന്തിന് അടികൂടുന്നു: കൃഷ്ണകുമാർ
- Technology ആധാർ അപ്ഡേഷൻ: സർക്കാർ സമയം നീട്ടിനൽകി; സൗജന്യമായി എന്തൊക്കെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാമെന്ന് ഇതാ
- Travel ബാംഗ്ലൂരുകാരെ.. ഈസ്റ്റർ വാരാന്ത്യം ആഘോഷിക്കാം; വെള്ളവും തണുപ്പുമുള്ള ഇടങ്ങൾ തേടി യാത്ര പോകാം
2021 മോഡൽ Z1000 നേക്കഡ് റോഡ്സ്റ്റർ അവതരിപ്പിച്ച് കവസാക്കി
ഇന്തോനേഷ്യൻ വിപണിക്കായി 2021 Z1000 നേക്കഡ് റോഡ്സ്റ്റർ മോഡലിനെ അവതരിപ്പിച്ച് കവസാക്കി. പരിഷ്ക്കരിച്ച സൂപ്പർ ബൈക്കിന് 349,000,000 റിംഗിറ്റാണ് വില. അതായത് ഏകദേശം 17.87 ലക്ഷം രൂപ.
2021 മോഡൽ Z1000 മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഫുൾ ബ്ലാക്ക് കളർ ഓപ്ഷനിൽ മാത്രമാണ് തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കുന്നത്. ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് ആവരണങ്ങൾ, പിൻ പാനൽ, വീലുകൾ എന്നിവയിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ചുവന്ന ഹൈലൈറ്റുകൾ ബ്ലാക്ക് ബേസ് പെയിന്റിനെ കൂടുതൽ പ്രീമിയമാക്കാൻ സഹായാച്ചിട്ടുണ്ട്.
പരിഷ്ക്കരണം എന്ന് പേരുണ്ടെങ്കിലും ഫീച്ചർ പട്ടിക പഴയ മോഡലിൽ നിന്ന് ഒട്ടും വ്യത്യസ്തമല്ല എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. കൂടാതെ 2021 കവസാക്കി Z1000 എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ട്വിൻ-പോഡ് ഹെഡ്ലൈറ്റ്, മസ്കുലർ ഡിസൈൻ എന്നിവ അതേപടി മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകുന്നു.
MOST READ: S 1000 RR സൂപ്പർസ്പോർട്ടിനെയും പരിഷ്ക്കരിച്ച് ബിഎംഡബ്ല്യു, കൂട്ടിന് പുത്തൻ നിറങ്ങളും
മുൻവശത്ത് 41 mm ഇൻവേർട്ടഡ് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഒരു മോണോ ഷോക്കുമാണ് നേക്കഡ് റോഡ്സ്റ്ററിന്റെ സസ്പെൻഷൻ ഡ്യൂട്ടികൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. മുൻവശത്തെ സജ്ജീകരണം കംപ്രഷൻ, റീബൗണ്ട് ഡാമ്പിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് പ്രീലോഡ് എന്നിവയ്ക്കായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
ബ്രേക്കിംഗിനായി മുൻവശത്ത് പെറ്റൽ ഡിസ്കുകളും, പിന്നിൽ ഒരൊറ്റ റോട്ടറുമാണ് കവസാക്കി Z1000-ൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. 1,043 സിസി, ഇൻലൈൻ നാല് സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, 16-വാൽവ് DOHC എഞ്ചിനാണ് ബൈക്കിന് കരുത്തേകുന്നത്.
MOST READ: ക്ലച്ച് പിടിച്ച് വാഹന വിപണി, ജൂലൈയിലെ വിൽപ്പനയിൽ ഹ്യുണ്ടായിക്ക് നേട്ടം
ഈ യൂണിറ്റ് 10,000 rpm-ൽ 140 bhp പവറും 7,300 rpm-ൽ 111 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായാണ് എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. വാഹനത്തിൽ സ്ലിപ്പർ അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചും ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കവസാക്കി Z1000-ന് ഇതുവരെ ബിഎസ്-VI പരിഷ്ക്കരണം ലഭിച്ചിട്ടില്ല. എന്നാൽ പുതിയ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പുത്തൻ ബൈക്കിനെ അവതരിപ്പിക്കുമോ എന്ന കാര്യത്തിലും ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണങ്ങളൊന്നും ജാപ്പനീസ് സൂപ്പർ ബൈക്ക് നിർമാതാക്കൾ നൽകിയിട്ടില്ല.
MOST READ: അമേരിക്കൻ വിപണിയിലും സാന്നിധ്യമറിയിക്കാൻ കെടിഎം ഡ്യൂക്ക് 200
അതേസമയം നിഞ്ച 1000SX, നിഞ്ച 650, വേര്സിസ് 1000, നിഞ്ച 300 പോലുള്ള ചില മോഡലുകളുടെ ബിഎസ്-VI പതിപ്പ് കവസാക്കി ഇന്ത്യയിൽ ഇതിനോടകം അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2020 കവാസാക്കി നിഞ്ച 1000 ഈ വർഷം രണ്ടാം പകുതിയോടെ ഇന്ത്യയിലെത്തുമെന്നാണ് സൂചന.
നിലവിലെ തലമുറ മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വില അഞ്ച് മുതൽ 10 ശതമാനം വരെ വർധിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 10.29 ലക്ഷം രൂപയാണ് നിലവിലെ കവസാക്കി Z1000-ന്റെ എക്സ്ഷോറൂം വില.