Just In
- 7 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 9 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 10 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 11 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- News യുപിയില് വന് ട്വിസ്റ്റ്; അഖിലേഷ് യാദവ് ലോക്സഭാ തിരഞ്ഞെടുപ്പില് മത്സരിക്കും, കനോജില് തീപ്പാറും
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Sports IPL 2024: ഗില് ലോക മണ്ടന്, ഇങ്ങനെയൊരു ദുരന്തം ക്യാപ്റ്റന്സിയില്ല! ജിടിയെ തോല്പ്പിച്ച പിഴവിതാ
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ 2021 മാർച്ചിൽ ഇന്ത്യയിലെത്തിയേക്കാം
കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ ഒടുവിൽ ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരുന്നു എന്നതാണ് ഇപ്പോൾ എങ്ങും പരക്കുന്ന വാർത്ത. ഇരട്ട സിലിണ്ടർ ADV 2021 മാർച്ചോടെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച് പൂനെയിൽ ഒരു കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയി. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ സ്പൈ ചിത്രങ്ങളൊന്നുമില്ല.
കെടിഎം 790 ഡ്യൂക്കിന്റെ ADV സഹോദരൻ അന്തിമ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയനാണെന്നും 2021 -ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്താൻ തുടങ്ങമെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്ത വർഷം മാർച്ചോടെ ലോഞ്ച് നടക്കുമെന്നാണ് അനുമാനങ്ങൾ.
MOST READ: രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആറ് പുതിയ ഇവികൾ വിപണയിലെത്തിക്കാൻ മെർസിഡീസ്
790 അഡ്വഞ്ചർ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ കെടിഎം കുറച്ചു കാലമായി ഒരുങ്ങുന്നു. മുമ്പത്തെ റിപ്പോർട്ടുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ വർഷം തന്നെ നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് മിഡിൽവെയ്റ്റ് ADV കൊണ്ടുവരാൻ ഓസ്ട്രിയൻ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, കോവിഡ് -19 മഹാമാരി ചില കാലതാമസങ്ങൾക്ക് കാരണമായതായി തോന്നുന്നു.
790 ഡ്യൂക്കിൽ നാം ഇതിനകം അനുഭവിച്ച അതേ 799 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് കെടിഎം 790 അഡ്വഞ്ചർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ADV- യ്ക്കായി അതിന്റെ യൂറോ 5 / ബിഎസ് VI അവസ്ഥയിലായിരിക്കും. 94 bhp പരമാവധി കരുത്തും 88 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.
ഹാർഡ്വെയറിനായി, 200 mm ട്രാവലുള്ള ഒരു ജോഡി WP അപെക്സ് 43 mm USD ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും ഒരേ അളവിലുള്ള ട്രാവലുള്ള WP അപെക്സ് റിയർ മോണോഷോക്കും മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ലഭിക്കും.
ഗുരുതരമായ അഡ്വഞ്ചർ റൈഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന്, 790 അഡ്വഞ്ചർ ഒരു ട്യൂബുലാർ ക്രോമിയം-മോളിബ്ഡിനം-സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിം അവതരിപ്പിക്കുന്നു, അത് എഞ്ചിൻ ഒരു സമ്മർദ്ദമുള്ള അംഗമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന 21-ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 18-ഇഞ്ച് റിയർ വയർ-സ്പോക്ക് വീൽ സജ്ജീകരണത്തിലാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്. 233 mm ആണ് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, 189 കിലോ ഭാരവും ADV -ക്കുണ്ട്.
കെടിഎം ഇന്ത്യയിൽ 790 അഡ്വഞ്ചർ CKD റൂട്ട് വഴി കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എക്സ്-ഷോറൂം വില 12 ലക്ഷം രൂപ മാർക്കിനടുത്തായിരിക്കണം. ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, ട്രയംഫ് ടൈഗർ 900, ഡ്യുക്കാട്ടി മൾട്ടിസ്ട്രാഡ 950 എന്നിവയുമായി ഇത് മത്സരിക്കും.