Just In
- 1 hr ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 2 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 2 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 2 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Lifestyle നഖത്തില് ഇനി പറയുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഉടന് തന്നെ ഡോക്ടറെ കാണിക്കണം
- Movies 'അഞ്ച് ദിവസമായി ആശുപത്രിയിലായിരുന്നു, ഹെൽത്ത് ഇഷ്യു ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ ചിലപ്പോൾ കപ്പ് അടിച്ചേനെ'
- News ശോഭ സുരേന്ദ്രന് വിളിച്ചു എടുത്തില്ല, നമ്പര് ചോദിച്ച് വാങ്ങുകയായിരുന്നുവെന്ന് ഇപിയുടെ മകന്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Sports T20 World Cup 2024: സഞ്ജു 314, രാഹുല് 302; മേല്ക്കൈ രാഹുലിന്! ബിസിസിഐയുടെ തനിനിറം പുറത്ത്
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയുമായി എത്തുന്ന ആദ്യ എൻഫീൽഡ് മോഡലാകാൻ മെറ്റിയർ 350
ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം റെട്രോ ക്ലാസിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമാതാക്കളായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് കുറച്ചുകാലമായി അടുത്ത തലമുറ UCE 350 എഞ്ചിനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ വികസനത്തിലാണ്.
ഇതിൽ തണ്ടർബേർഡ് 350 മോഡലിന്റെ പിൻഗാമിയായി എത്തുന്ന മെറ്റിയർ 350-യാകും അടുത്തതായി വിപണിയിൽ എത്തുക.ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം എന്തെന്നാൽ അടുത്ത തലമുറ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബൈക്കുകളിൽ എല്ലാം ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി ഫീച്ചറുകൾ ഇടംപിടിക്കുന്നുവെന്നതാണ്.
ഇത് ആദ്യം എത്തുക മെറ്റിയർ 350-യിൽ ആകുമെന്ന റിപ്പോർട്ടുകളാണ് വാർത്തയിൽ നിറയുന്നത്. തണ്ടർബേഡ് 350 ശ്രേണിക്ക് പകരമായി റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന മെറ്റിയർ 350 സമീപകാലത്ത് നിരവധി തവണ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തിയിരുന്നു.
MOST READ: കെടിഎം, ഹസ്ഖ്വര്ണ മോഡലുകളുടെ വില വർധിപ്പിച്ചു
നിലവിൽ നിർത്തലാക്കിയ ബിഎസ്-IV സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അടുത്ത തമുറ UCE ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രകടനം, ഇന്ധനക്ഷമത, വിശ്വാസ്യത, മലിനീകരണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഗണ്യമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
മികച്ചതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഒഎച്ച്സി സജ്ജീകരണത്തിനായി റോയൽ എൻഫീൽഡ് ആർക്കൈക് ഒഎച്ച്വി അല്ലെങ്കിൽ ടാപ്പെറ്റ്-വാൽവ് ക്രമീകരണം അവസാനിപ്പിക്കും. എന്നിരുന്നാലും 350 മോഡലുകൾ എയർ-കൂൾഡ് ആയി തുടരും. മറ്റുചിലത് എയർ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ-കൂളിംഗുമായാകും വരിക.
ഇപ്പോൾ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളൊന്നും ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്നില്ല. അതിനുള്ള കാരണം എഞ്ചിനുകൾ ഇത് ആവശ്യപ്പെടുന്നില്ല എന്നത് തന്നെയാണ്.
ബ്രാൻഡിന്റെ ഉയർന്ന മോഡലുകളായ ഹിമയാലനും 650 ഇരട്ടകളും പോലും അവരുടെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി എയർ / ഓയിൽ കൂൾഡ് സംവിധാനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
MOST READ: പുതുമ കാത്ത് സൂക്ഷിക്കുന്ന പഴയ വാഹനങ്ങൾ
കടുത്ത മത്സരം വിപണിയിൽ ഉയരുന്നതിനാൽ മുൻപന്തിയിൽ തന്നെ പിടിച്ചിനിൽക്കാൻ ഭാവിയിലെ റോയൽ എൻഫീൽഡ് മോഡലുകൾക്ക് ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്നാണ് പറയപ്പെടുന്നത്.
ഇതിൽ ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളുകൾ, ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ടേക്കുംയ ചുരുങ്ങിയത് രണ്ടോ മൂന്നോ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലെങ്കിലും കമ്പനി ഇത് പരിചയപ്പെടുത്തിയേക്കും.