Just In
- 11 min ago ബസിൽ സഹയാത്രികനായി ഷാരൂഖ്, കിംഗ് ഖാൻ ഹമ്പിൾ & സിമ്പിൾ എന്ന് ആരാധകർ; വീഡിയോ വൈറൽ
- 10 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 13 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 14 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
Don't Miss
- News കൊടും ചൂടിന് ശമനമില്ല; 12 ജില്ലകളിൽ മുന്നറിയിപ്പ്; ഈ ജില്ലക്കാർക്ക് ആശ്വാസമായി മഴയെത്തും
- Sports IPL 2024:ഫിഫ്റ്റി, 1 വിക്കറ്റ്, 3 ക്യാച്ച്; പക്ഷെ അക്ഷര് കളിയിലെ താരമായില്ല! റിഷഭിനായി ഒതുക്കി?
- Technology സൂക്ഷിച്ചാൽ ദുഖിക്കേണ്ട! സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് ഫോൺ വാങ്ങുന്നവർ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ
- Movies ഗബ്രിയുടെ നെഞ്ചത്തേക്ക് വീണ് ജിന്റോ, ടാസ്ക്കിനിടയിൽ നേർക്കുനേർ ആക്രമണം, ജിന്റോയോ ഗബ്രിയോ പുറത്തേക്ക്?
- Travel ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സൂര്യോദ കാഴ്ചകൾ.. ഇതിലൊന്ന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കണ്ടത് മലയാളികളായിരിക്കും
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
പുതിയ 890 അഡ്വഞ്ചര് മോട്ടോർസൈക്കിൾ അവതരിപ്പിച്ച് കെടിഎം
പുതിയ 890 മോഡൽ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുറത്തിറക്കി ഓസ്ട്രിയൻ സ്പോർട്സ് ബൈക്ക് നിർമാതാക്കളായ കെടിഎം. 890 ADV ശ്രേണിയിലെ ബേസ് വേരിയന്റായാകും പുതിയ പതിപ്പ് ഇടംപിടിക്കുക.
സ്റ്റൈലിംഗിന്റെ കാര്യത്തിൽ 890 അഡ്വഞ്ചറിൽ നിന്നും 890 അഡ്വഞ്ചർ R മോഡലിൽ നിന്നും കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പുതിയ വേരിന്റിലും കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുന്നില്ല. പുതുക്കിയ കളർ ഓപ്ഷനും നീളമുള്ള ഒരു വിൻഡ്ഷീൽഡും മാത്രമാണ് എടുത്തുപറയാൻ സാധിക്കുന്ന പരിഷ്ക്കരണങ്ങൾ.
2020 ഡിസംബർ മുതൽ 2021 890 അഡ്വഞ്ചർ ആഗോള വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും. അടുത്ത വർഷത്തോടെ ഈ മോഡൽ ഇന്ത്യയിലേക്കും വരാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. കെടിഎമ്മിന്റെ മൂന്ന് 890 അഡ്വഞ്ചർ മോഡലുകൾക്കും ഒരേ 889 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുന്നത്.
MOST READ: ഹൈനസ് ഉടൻ നിരത്തിലേത്തും; മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഡെസ്പാച്ച് ആരംഭിച്ച് ഹോണ്ട
8,000 rpm-ൽ 103 bhp കരുത്തും 6,500 rpm-ൽ 100 Nm torque ഉം ആണ് ഈ യൂണിറ്റ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. എഞ്ചിൻ അടിസ്ഥാനപരമായി കെടിഎം 890 ഡ്യൂക്കിലെ എഞ്ചിനിൽ ചെറുതായി മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയ പതിപ്പാണ്.
890 അഡ്വഞ്ചറിന് ഡാകർ-സ്റ്റൈൽ റൈഡിംഗ് എർഗണോമിക്സും 20 ലിറ്റർ ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് ശേഷിയും 200 മില്ലീമീറ്റർ സസ്പെൻഷൻ ട്രാവലുമാണ് കെടിഎം ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. പിൻഭാഗത്ത്, ഒരു WP അപെക്സ് മോണോഷോക്കുകളാണ് ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് റീബൗണ്ടിനും പ്രീ-ലോഡുമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
MOST READ: നവീകരിച്ച 400NK മോഡലിനെ ഫിലിപ്പൈന്സില് അവതരിപ്പിച്ച് സിഎഫ് മോട്ടോ
ഇലക്ട്രോണിക്സിന്റെ കാര്യത്തിൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് കോർണറിംഗ് എബിഎസ്, മോട്ടോർ സ്ലിപ്പ് റെഗുലേഷൻ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കും.
പൂർണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ടിഎഫ്ടി കളർ സ്ക്രീനും ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ക്വിക്ക്-ഷിഫ്റ്റർ, ഹീറ്റഡ് ഗ്രിപ്സ്, വ്യത്യസ്ത ലഗേജ് ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഓപ്ഷണൽ ഉപകരണങ്ങളും സവിശേഷതകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയും ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷനും ഫോൺ കോളുകൾ, മ്യൂസിക് മുതലായവയിലേക്കുള്ള ആക്സസ്സിനും കെടിഎം മൈ റൈഡ് സംയോജനവും തെരഞ്ഞെടുക്കാം.
MOST READ: ബിഎസ് VI വേര്സിസ് 650 ഡിസ്കൗണ്ട് വൗച്ചറുകള് പ്രഖ്യാപിച്ച് കവസാക്കി
മികച്ച പെർഫോമൻസിനായി ശക്തമായ ക്ലച്ചും എഞ്ചിൻ നോക്ക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും പുതിയ കെടിഎം 890 അഡ്വഞ്ചറിന് ലഭിക്കുന്നു. റിപ്പോര്ട്ട് അനുസരിച്ച് കെടിഎം 890 അഡ്വഞ്ചര് R, R റാലി എന്നിവ ആഭ്യന്തര വിപണിയിലേക്ക് എത്താനുള്ള സാധ്യതകളില്ല.
എങ്കിലും ഇന്ത്യയിലെ അഡ്വഞ്ചര് മോട്ടോര്സൈക്കിൾ ശ്രേണി അതിവേഗം വളരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ പുതിയ കെടിഎം 890 അഡ്വഞ്ചര് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യതകളുണ്ട്.