Just In
- 2 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 3 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 3 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 3 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Sports IPL 2024: അന്ന് എന്നെ ചതിച്ചത് സംഗക്കാര! പഴി കേട്ടത് യുവതാരം; രാജസ്ഥാന് കോച്ചിനെതിരെ സെവാഗ്
- Movies 'വിന്നർ ലാലേട്ടൻ തന്നെ, ജിന്റോ ഭയങ്കര സംഭവമാണെന്ന് തോന്നിയില്ല, എല്ലാത്തിനും കാരണം ജാസ്മിന്റെ കയ്യിലിരുപ്പ്'
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Lifestyle നഖത്തില് ഇനി പറയുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഉടന് തന്നെ ഡോക്ടറെ കാണിക്കണം
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
എക്സ്പൾസ് 200 T, എക്സ്ട്രീം 200 R, 200 S എന്നിവ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് ഹീറോ പിൻവലിച്ചു
ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് എക്സ്പൾസ് 200 T, എക്സ്ട്രീം 200 R, എക്സ്ട്രീം 200 S എന്നിവയുൾപ്പെടെ 200 സിസി മോഡലുകൾ തങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്തു.
നിർമ്മാതാക്കൾ ഇവയുടെ പരിഷ്കരിച്ച ബിഎസ് VI മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കും വരെ ബിഎസ് IV മോഡലുകളെ താൽക്കാലികമായി ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്തതാവാനാണ് സാധ്യത.
നമുക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഹീറോ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മിക്ക ഇരു-ചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും മാരകമായ കൊവിഡ്-19 വൈറസിന്റെ വ്യാപനം തടയുന്നതിനായി തങ്ങളുടെ വിൽപ്പന, ഉൽപാദന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്.
ഈ മൂന്ന് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെയും പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പിന്റെ ലോഞ്ച് വൈകുന്നതിന് പ്രധാന കാരണം ഇതായിരിക്കാം. ഹീറോ ഉടൻ തന്നെ ബിഎസ് VI എക്സ്ട്രീം 200 R, എക്സ്ട്രീം 200 S, എക്സ്പൾസ് 200 T എന്നിവ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
മൂന്ന് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും ഹീറോയുടെ ‘X' കുടുംബത്തിൽ പെടുന്നു, രൂപഭാവങ്ങളിൽ വ്യത്യാസമുണ്ടെങ്കിലും ഇവ ഒരേ എഞ്ചിൻ പങ്കിടുന്നു. എക്സ്ട്രീം 200 R ഒരു നേക്കഡ് സ്ട്രീറ്റ് ബൈക്കാണ്, 200 S അതിന്റെ പൂർണ്ണമായ ഫ്ലെയർഡ് സഹോദരനാണ്.
അതേസമയം, എക്സ്പൾസ് 200 T അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളായ എക്സ്പൾസ് 200 -ന്റെ ടൂറിംഗ് അധിഷ്ഠിത മോഡലാണ്. 18.1 bhp കരുത്തും 17.1 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 199.6 സിസി, എയർ-കൂൾഡ്, കാർബ്യൂറേറ്റഡ് മോട്ടോർ ആണ് ബൈക്കുകളിൽ വരുന്നത്. ബിഎസ് VI ആവർത്തനങ്ങളിൽ കാർബ്യൂറേറ്ററിന് പകരം ഫ്യുവ-ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനം ഉണ്ടാകും.
എക്സ്പൾസ് 200 T, എക്സ്ട്രീം 200 S എന്നിവയ്ക്ക് എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലിനൊപ്പം പൂർണ്ണ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പും ലഭിക്കും. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റലാണ്, ഇത് സ്മാർട്ട്ഫോൺ പേയറിംഗിനായി ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റിയും നാവിഗേഷനും കോളുകൾക്കും മെസേജുകൾക്കുമുള്ള അലേർട്ടുകളും നൽകുന്നു.
മറുവശത്ത്, എക്സ്ട്രീം 200 R -ൽ എൽഇഡി പൊസിഷൻ ലാമ്പുകളും സെമി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഉള്ള പരമ്പരാഗത ഹെഡ്ലാമ്പുമാണ്.
മൂന്നിലും ഏറ്റവും താങ്ങാവുന്ന മോഡലായ ഹീറോ എക്സ്ട്രീം 200 R -ന് 93,400 രൂപയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. എക്സ്ട്രീം 200 S, എക്സ്പൾസ് 200 T എന്നിവയ്ക്ക് യഥാക്രമം 1.02 ലക്ഷം രൂപയും 96,500 രൂപയുമാണ് വില. ബിഎസ് VI മോഡലുകൾക്ക് ഈ വിലയേക്കാൾ നേരിയ വർദ്ധവുണ്ടാവാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.