Just In
- 7 hrs ago ടിക്കറ്റില്ലാത്തവര് റിസര്വ്ഡ് സീറ്റ് കൈയ്യേറിയോ? ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതിയെന്ന് റെയില്വേ
- 7 hrs ago വിദേശത്തുണ്ട് ഇന്ത്യയിലേയ്ക്ക് എത്തില്ല, പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റിൽ ഒഴിവാക്കാൻ സാധ്യതയുളള ഫീച്ചറുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 8 hrs ago അതെന്നാ അങ്ങനെ? എഞ്ചിൻ കപ്പാസിറ്റി ഒന്നാണെങ്കിലും സ്കൂട്ടറിലും ബൈക്കിലും മൈലേജ് വ്യത്യാസം എന്തുകൊണ്ട്?
- 8 hrs ago ടാറ്റ ഇവികള് ഇനി ധൈര്യമായി വാങ്ങാം! ചാര്ജിംഗ് ടെന്ഷന് അകറ്റാന് പയറ്റിയ തന്ത്രം കണ്ടോ..
Don't Miss
- Movies കാത്തിരിപ്പ് വെറുതെ; സിജോ മടങ്ങി വരില്ല?; കാരണങ്ങൾ നിരത്തി നാദിറ; ആശങ്കയിൽ പ്രേക്ഷകർ
- News സമ്മര് ബംപര് അടിച്ചില്ലേ? നിരാശപ്പെടേണ്ട, വിഷു ബംപര് ഇതാ എത്തി; സമ്മാനത്തുക എത്രയെന്നറിയുമോ?
- Sports IPL 2024: 12 ഓവറില് എസ്ആര്എച്ച് 3ന് 173, മുംബൈ 3ന് 165! കളി മാറിയതെങ്ങനെ? വില്ലനാര്
- Lifestyle ഈ ബ്രേക്ക്ഫാസ്റ്റുകള് ഒരു കാരണവശാലും വേണ്ട
- Travel ഇതല്ലേ സ്വർഗ്ഗം! ഈ ജീവിതത്തില് ഇതൊക്കെയല്ലേ കാണേണ്ടത്; ജന്നത്ത്- ഇ- കശ്മീര് യാത്രയുമായി ഐആര്സിടിസി
- Finance മൾട്ടിബാഗർ പെന്നി ഓഹരി, ഇന്ന് കൂടിയത് 1.30 രൂപ, കുതിപ്പ് വരും ദിവസങ്ങളിലും തുടരും, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- Technology ആധാർ അപ്ഡേഷൻ: സർക്കാർ സമയം നീട്ടിനൽകി; സൗജന്യമായി എന്തൊക്കെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാമെന്ന് ഇതാ
അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ശ്രേണിയിലേക്ക് യമഹയും, ശ്രമം ടെനെരെ 300 മോഡലിലൂടെ
ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിക്ക് ഇപ്പോൾ അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളോട് ഒരു വല്ലാത്ത പ്രണയമാണ്. മികച്ച സ്വീകാര്യത ലഭിക്കുന്ന ഈ ശ്രേണിയിൽ അധികം താരങ്ങളൊന്നും ഇല്ലെങ്കിലും ഏറെ ജനപ്രീതി നേടാൻ ഇവയ്ക്ക് സാധിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ഇത് കണക്കിലെടുത്ത് രാജ്യത്തെ പ്രമുഖരായ യമഹയും ഒരു അഡ്വഞ്ചർ ടൂറർ മോട്ടോർസൈക്കിളിനെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ടെനെറെ 700 അധിഷ്ഠിത 300 സിസി ADV പുറത്തിറക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി.
ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ് തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകൾ താങ്ങാവുന്നതും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതുമായ 390 അഡ്വഞ്ചർ, G 310 GS എന്നിവ പുറത്തിറക്കിയതോടെ ആളുകൾ ഇരട്ട-സ്പോർട്ട് ബൈക്കുകളിൽ കൂടുതൽ താൽപര്യം കാണിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഇന്ത്യയിൽ മാത്രമല്ല അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിലും പ്രചാരത്തിലുണ്ട്.
MOST READ: അപ്പാച്ചെ RTR 200 4V നേപ്പാളിൽ അവതരിപ്പിച്ച് ടിവിഎസ്
നിലവിൽ കെടിഎം 390 അഡ്വഞ്ചർ, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ, ഹീറോ എക്സ്പൾസ്, ബിഎംഡബ്ല്യു G310 എന്നിവയാണ് ഈ ശ്രേണി നിലവിൽ ഭരിക്കുന്നത്. 300 സിസി അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിൽ സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വളരെയധികം വളർച്ചയുണ്ടായതും മറ്റ് പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകളെ മാറി ചിന്തിക്കാൻ വരെ പ്രേരിപ്പിച്ചു.
ടെനെറെ 700 മോഡലുമായി യമഹ ഇതിനകം തന്നെ ഓഫ്-റോഡ് വൈദഗ്ദ്ധ്യം ലോകത്തിന് കാണിച്ചുകൊടുത്തവരാണ്. എന്നിരുന്നാലും 300 സിസി വിഭാഗത്തിൽ ബ്രാൻഡിന് ഒരു അഡ്വഞ്ചർ ശൈലി മോഡൽ ഇല്ല.
MOST READ: ഗുരുഗ്രാമിലേക്കും ശൃംഖല വര്ധിപ്പിച്ച് യുലു; ആദ്യഘട്ടത്തില് 200 ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകള്
കെടിഎമ്മും ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോർറാഡും താൽപ്പര്യക്കാരിൽ നിന്നും നല്ല പ്രതികരണത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, യമഹയും ഈ വിഭാഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ പുലർത്തുന്നു.
എന്നാൽ ഇവയ്ക്കൊന്നും യഥാർത്ഥ റാലി റെയ്ഡ് ഓഫ്-റോഡ് ക്രെഡൻഷ്യലുകൾ ഇല്ല. അതിൽ ഈ സവിശേഷത ഉൾക്കൊള്ളാനാണ് ചെറിയ ടെനെറെ ശ്രമിക്കുക. യമഹ ടെനെറെ 300 ഇപ്പോൾ ഒരു സ്വപ്നം മാത്രമാണെങ്കിലും അത് യാഥാർത്ഥ്യമാകുകയാണെങ്കിൽ ഇതിന് MT-03 പതിപ്പിന്റെ എഞ്ചിൻ കരുത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാം.
MOST READ: സിഫ്മോട്ടോ 300SR മോഡലിനെ ഫിലിപ്പൈൻസിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, അടുത്ത ലക്ഷ്യം ഇന്ത്യ
MT-03 നേക്കഡ് സ്പോർട്സ് ബൈക്കിന്റെ 321 സിസി, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിൻ 10,750 rpm-ൽ 41 bhp കരുത്തും 9,000 rpm-ൽ 29.6 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാകും.
അതേസമയം അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഘടനയും ടെനെരെ 700 ന് സമാനമായിരിക്കും. വില നിർണയത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം കെടിഎം, ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ് എഡിവികൾക്ക് കടുത്ത എതിരാളിയാകാനായുള്ള വിലയായിരിക്കും ടെനെറെ 300-ന് യമഹ നിശ്ചയിക്കുക.