Just In
- 5 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 6 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 6 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 6 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Movies 'വര്ഷങ്ങള്ക്ക് ശേഷം മഞ്ഞുമ്മലിനേക്കാള് നല്ല സിനിമ', വിശാഖ് ചോദിച്ചത് 15 കോടി; തമിഴ് നിര്മാതാവ്
- Sports IPL 2024: അഭിഷേക് 218, കോലി 145! ലോകകപ്പ് ടീമില് ഇവരില് ആരെ വേണം?
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
തായ്ലൻഡ് വിപണിയിലേക്കും ചേക്കേറി ബെനലി ഇംപെരിയാലെ 400
ചൈനീസ് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഇറ്റാലിയൻ പ്രീമിയം മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമാതാക്കളായ ബെനലി ഇംപെരിയാലെ 400 ക്ലാസിക് മോഡലിനെ തായ്ലൻഡിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 മോഡലിന്റെ എതിരാളിയായ ഇംപെരിയാലെ 400 സ്വന്തമാക്കുന്നതിന് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ രാജ്യത്ത് 1,39,900 തായ് ബാത്താണ് മുടക്കേണ്ടത്. അതായത് ഏകദേശം 3.40 ലക്ഷം രൂപ.
അതേസമയം ഇന്ത്യയിൽ മോഡലിന് 1.99 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. ബൈക്ക് പരിമിതമായ യൂണിറ്റിൽ മാത്രമാണ് തായ്ലൻഡിൽ ലഭ്യമാകുന്നത്. നിലവിൽ 100 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിപണിക്കായി ബെനലി അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളൂ.
MOST READ: ടർബോ പെട്രോൾ കരുത്തിൽ ആൾട്രോസിനെ അവതരിപ്പിച്ച് ടാറ്റ
സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4-സ്ട്രോക്ക്, എയർ-കൂൾഡ് യൂണിറ്റാണ് ഇംപെരിയാലെയുടെ ഹൃദയം. SOHC സജ്ജീകരണവും ഇലക്ട്രോണിക് ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സംവിധാനവും എഞ്ചിന് മികച്ച കാര്യക്ഷമത നൽകാൻ ബ്രാൻഡിനെ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഈ എഞ്ചിൻ 5500 rpm-ൽ പരമാവധി 20.4 bhp കരുത്തും 3500 rpm-ൽ 28 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ഇത് അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായാണ് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: പുത്തൻ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റ് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഫെബ്രുവരിയിൽ എത്തും
നിരവധി ക്ലാസിക് ഘടകങ്ങളുള്ള വളരെ ഓൾഡ് സ്കൂൾ റെട്രോ രൂപകൽപ്പനയാണ് ഇംപെരിയാലെ 400 അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. മുൻവശത്ത് ഒരു ക്രോം റിംഗിനുള്ളിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹാലോജൻ ഹെഡ്ലാമ്പ് ബൈക്കിന്റെ റെട്രോ ശൈലി വിളിച്ചോതുന്നു.
അതോടൊപ്പം ബുള്ളറ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും, ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ഇടംപിടിച്ചിട്ടുണ്ട്. മികച്ച സവാരി അനുഭവത്തിനായി ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ് സജ്ജീകരണമാണ് ഇംപെരിയാലെയ്ക്ക് ബെനലി സമ്മാനിച്ചിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: പൊടിപൊടിച്ച് ഓണ്ലൈന് കച്ചവടം! ക്ലിക്ക് ടു ബൈയുടെ പുതിയ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കി ഹ്യുണ്ടായി
കൂടാതെ സ്പോക്ക് വീലുകൾ, ടാങ്ക് ഗ്രിപ്പുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിലും നിരവധി ക്രോം ബിറ്റുകൾ നമുക്ക് കാണാൻ സാധിക്കും. കമ്പനിയുടെ ഇന്ത്യൻ നിരയിലെ ഏക ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് മോഡലാണ് ഇംപീരിയാലെ 400.
ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ റെഡ്, സിൽവർ, ബ്ലാക്ക് എന്നീ മൂന്ന് നിറങ്ങളിൽ ബൈക്ക് തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കും. വരും മാസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ബിഎസ്-VI കംപ്ലയിന്റ് മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ തയാറെടുക്കുകയാണ് ബെനലി.
അതിൽ TRK 502, TRK 502X, ലിയോൺസിനോ 250, ലിയോൺസിനോ 500, 302S, 302R TNT 600i എന്നിവയെല്ലാമാണ് ബിഎസ്-VI നിലവാരത്തിലേക്ക് പരിഷ്ക്കരിച്ച് ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ബെനലി മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ.
ഈ ബൈക്കുകളെല്ലാം നേരത്തെ ബിഎസ്-IV അവതാരത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തിയിരുന്ന മോഡലുകളായിരുന്നു. എന്നാൽ 2020 ഏപ്രിൽ ഒന്നിന് രാജ്യത്ത് നടപ്പിലാക്കിയ ഏറ്റവും പുതിയതും കൂടുതൽ കർശനവുമായ ബിഎസ്-VI മലിനീകരണ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കാത്തതിനാൽ അവ താൽക്കാലികമായി പിൻവലിക്കുകയായിരുന്നു.