TRK 502X വിപണിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ബെനലി; കൂടുതല്‍ വിവരങ്ങള്‍ പുറത്ത്

ഈ പതിപ്പിന്റെ അവതരണത്തിന് ശേഷം ഓഫ്-റോഡ് മോഡലായ TRK 502X ബിഎസ് VI പതിപ്പും വിപണിയില്‍ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ട് അനുസരിച്ച് ഈ മോഡലിനെ ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ എത്തിക്കുമെന്ന് കമ്പനി വൃത്തങ്ങള്‍ തന്നെ ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തി.

നിലവിലെ കലണ്ടര്‍ വര്‍ഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തില്‍ തന്നെ ബൈക്ക് വില്‍പ്പനയ്ക്ക് എത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. TRK 502X-നെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്‍, ഇതിന് കൂടുതല്‍ ഓഫ്-റോഡ് പക്ഷപാതപരമായ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുന്നു.

MOST READ: XUV300 പെട്രോള്‍ ഓട്ടോമാറ്റിക് അവതരിപ്പിച്ച് മഹീന്ദ്ര; വില 9.95 ലക്ഷം രൂപ

TRK 502X-ല്‍ സ്പോക്ക്ഡ് വീലുകള്‍, അല്പം വലിയ എഞ്ചിന്‍ ഗാര്‍ഡ്, ഉയര്‍ന്ന മൗണ്ട് എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, പിന്‍ഭാഗത്ത് ഒരു ലഗേജ് റാക്ക്, റൈഡര്‍ സീറ്റ് ഉയരം, TRK 502 മോഡലിന് മുകളിലുള്ള ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്‍സ് എന്നിവയും ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിലെ സസ്‌പെന്‍ഷന്‍ ഡ്യൂട്ടികള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് മുന്‍വശത്ത് 50 mm യുഎസ്ഡി ഫോര്‍ക്കുകളും പിന്നില്‍ ഒരു മോണോ-ഷോക്ക് സജ്ജീകരണവുമാണ്. ഇതേ സജ്ജീകരണം 502X മോഡലിലേക്കും കമ്പനി നല്‍കിയേക്കും.

MOST READ: C3 സ്‌പോർട്ടി എസ്‌യുവി 2021 -ന്റെ രണ്ടാം പാദത്തിൽ ഇന്ത്യയിലെത്തിക്കാനൊരുങ്ങി സിട്രൺ

സുരക്ഷയ്ക്കായി മുന്‍വശത്ത് ഡ്യുവല്‍ 320 mm ഡിസ്‌കുകളും പിന്നില്‍ 260 mm ഡിസ്‌കുമാണ് സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. പരമ്പരാഗത ഡിസ്‌ക് റോട്ടറുകളാണ് TRK 502-ല്‍ ഉള്ളതെങ്കില്‍, TRK 502X-ന് മുന്‍ഗാമിയായ മോഡലുകളെപ്പോലെ പെറ്റല്‍ ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്ക് യൂണിറ്റുകള്‍ ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

വരാനിരിക്കുന്ന ബനലി 502X അതിന്റെ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡലില്‍ നിന്നുള്ള എഞ്ചിന്‍ തന്നെയാകും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുക. ബിഎസ് IV മോഡലിന് കരുത്ത് പകരുന്ന അതേ എഞ്ചിന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പാണ് TRK 502 ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

MOST READ: സിട്രണ്‍ C5 എയര്‍ക്രോസ്: പുതിയ എസ്‌യുവിയെക്കുറിച്ച് അറിയേണ്ട 5 കാര്യങ്ങള്‍

499 സിസി ഡ്യുവല്‍-സിലിണ്ടര്‍ ലിക്വിഡ്-കൂള്‍ഡ് DOHC എഞ്ചിന്‍ 8,500 rpm-ല്‍ പരമാവധി 47 bhp കരുത്തും 6,000 rpm-ല്‍ 46 Nm torque ഉം ആണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. ആറ് സ്പീഡ് സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് ഗിയര്‍ബോക്സിലേക്ക് എഞ്ചിന്‍ ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, 2021 ബെനലി TRK 502-ല്‍ വരുത്തിയ എല്ലാ പുതിയ മാറ്റങ്ങളും 502X ബിഎസ് VI മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിലും നടപ്പാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ബാക്ക്ലിറ്റ് സ്വിച്ച് ഗിയര്‍, അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത സെമി-ഡിജിറ്റല്‍ ഇന്‍സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്‍, വ്യത്യസ്ത ബാക്ക്ലിറ്റ് നിറങ്ങള്‍, പുതുക്കിയ നക്കിള്‍ ഗാര്‍ഡ്, റിയര്‍-വ്യൂ മിറര്‍ ഡിസൈന്‍, മെച്ചപ്പെട്ട റൈഡര്‍, പില്യണ്‍ സീറ്റുകള്‍ എന്നിവ ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

MOST READ: TUV300 ഇനി 'ബൊലേറോ നിയോ' പേര് മാറ്റത്തിനൊരുങ്ങി മഹീന്ദ്ര

4.79 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ എക്‌സ്‌ഷോറും വിലയിലാണ് TRK 502 ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്നത്. മെറ്റാലിക് ഡാര്‍ക്ക് ഗ്രേ, പ്യുവര്‍ വൈറ്റ്, ബെനലി റെഡ് എന്നിങ്ങനെ മൂന്ന് കളര്‍ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. വരാനിരിക്കുന്ന TRK 502X ഇന്ത്യയില്‍ വിപണിയിലെത്തുമ്പോള്‍ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡലിനേക്കാള്‍ 30,000 രൂപ വരെ വര്‍ധിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.