Just In
- 2 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 3 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 3 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 3 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Sports IPL 2024: അന്ന് എന്നെ ചതിച്ചത് സംഗക്കാര! പഴി കേട്ടത് യുവതാരം; രാജസ്ഥാന് കോച്ചിനെതിരെ സെവാഗ്
- Movies 'വിന്നർ ലാലേട്ടൻ തന്നെ, ജിന്റോ ഭയങ്കര സംഭവമാണെന്ന് തോന്നിയില്ല, എല്ലാത്തിനും കാരണം ജാസ്മിന്റെ കയ്യിലിരുപ്പ്'
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Lifestyle നഖത്തില് ഇനി പറയുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഉടന് തന്നെ ഡോക്ടറെ കാണിക്കണം
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഇലക്ട്രിക് ടൂ-വീലർ രംഗത്ത് വ്യത്യസ്തരാവാൻ ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ്
കുറച്ചുകാലമായി ബിഎംഡബ്ല്യു മോട്ടോറാഡ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിലും സ്കൂട്ടറുകളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ ജർമ്മൻ പ്രീമിയം ഇരുചക്ര വാഹന മേജർ തങ്ങളുടെ വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പേറ്റന്റ് ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ്.
പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഒരു ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റുള്ള വ്യവസായത്തിലെ ആദ്യത്തെ മോട്ടോർസൈക്കിളായിരിക്കുമെന്ന് ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുമായുള്ള ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ പ്രണയം ഒരു പുതിയ കാര്യമല്ല. എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹന വ്യവസായം അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഒഴിഞ്ഞുമാറുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, വരാനിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിൽ ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ ബിഎംഡബ്ല്യു തയ്യാറാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
മോട്ടോർ പ്ലെയ്സ്മെന്റിലും ഗിയർ റിഡക്ഷൻ ഓപ്ഷനുകളിലും ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് സ്വാതന്ത്ര്യം അനുവദിക്കുമെന്ന് പേറ്റന്റ് ഡ്രോയിംഗുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഡ്രോയിംഗുകൾ ഒരു പ്ലാനറ്ററി ഗിയർ സിസ്റ്റം കാണിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയുള്ളതും ഉയർന്ന എഫിഷൻസിയുള്ളതുമായ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യുവിനെ അനുവദിക്കും.
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെയും ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പവർട്രെയിനിന്റെയും വരവോടെ, ഫോസിൽ ഫ്യുവലിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ പരമ്പരാഗത ഡിസൈനുകളിൽ നിന്ന് വാഹന വ്യവസായം സ്വതന്ത്രമായി മാറി. ചങ്കി ഇന്റേണൽ കംബസ്റ്റൻ എഞ്ചിൻ ഇല്ലാതായി, അതുപോലെ തന്നെ ബൾക്കി ഫ്യുവൽ ടാങ്കും. ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഈ സ്പെയ്സ് വ്യത്യസ്തമായി ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
ഈ ഡിസൈൻ തന്ത്രം ഒരു നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നില്ല. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള ഡിസൈൻ നവീകരണങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ബാറ്ററി ഡിസൈനുകൾക്കും പ്ലെയ്സ്മെന്റുകൾക്കുമായി നിർമ്മിച്ചവയാണ്.
ഹാർലി-ഡേവിഡ്സൺ ലൈവ്വയറിൽ ഇത് വ്യത്യസ്തമാണ്, ഭൂരിഭാഗം ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിലെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഈ തന്ത്രം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനെ പിൻ ചക്രവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലളിതവും എളുപ്പവുമായ മാർഗ്ഗം ഉപയോഗിക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു. കുറച്ച് ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഗിയർ കുറയ്ക്കുന്നതിന് തെരഞ്ഞെടുത്തു, മറ്റുചിലത് ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് സംവിധാനമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
എന്നാൽ ബിഎംഡബ്ല്യു മറ്റൊരു പാതയിലാണ് സഞ്ചരിക്കുന്നത്. വിഷൻ DC റോഡ്സ്റ്റർ പോലുള്ള ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ കൺസെപ്റ്റിനായുള്ള ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ഡിസൈനുകൾ കമ്പനി പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തു.
ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിലും ഡിസൈൻ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാമെന്ന് ഇപ്പോൾ തോന്നുന്നു. ഭാവി മോഡലുകളിൽ കാണാനാകുന്ന നൂതനമായ നിരവധി ഡിസൈൻ പരിഹാരങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ ഒരു ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ് ബിഎംഡബ്ല്യുവിനെ അനുവദിക്കും.