Just In
- 10 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 11 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 11 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 11 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ജന്മനാട്ടില് വില്പ്പനയ്ക്ക് സജ്ജമായി CB350 RS; പേരിലും ഫീച്ചറിലും മാറ്റം വരുത്തി ഹോണ്ട
ഹോണ്ട ഇന്ത്യയില് നിര്മ്മിച്ച CB350 RS ജാപ്പനീസ് വിപണിയിലും വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിക്കുമെന്ന് നിര്മാതാക്കള് നേരത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നു. GB350 എന്ന പേരിലാകും ഈ മോഡല് ജന്മനാട്ടില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിക്കുന്നത്.
2021 ജൂലൈ 15-നകം ബൈക്ക് ജാപ്പനീസ് ഷോറൂമിലെത്തുമെന്ന് അറിയിച്ചിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്. സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് ഹോണ്ട GB350, GB350 S എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളില് ഇത് ലഭ്യമാകും.
ഉയര്ന്ന സ്പെക്ക് S ട്രിമിന് പുതിയ കളര് ഓപ്ഷനുകള് ലഭ്യമാകുമ്പോള്, സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് പതിപ്പിന് പുതിയ കളര് ഓപ്ഷനുകള് ഒന്നും തന്നെ ലഭിക്കുന്നില്ല. കൂടാതെ, ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് CB350 RS മോഡല് പോലെ പ്രീമിയം സവിശേഷതകളും ഇതിന് ലഭിക്കും.
ജാപ്പനീസ്-സ്പെക്ക് ട്രിമ്മുകള്ക്ക് ഒരേ 349 സിസി എയര്-കൂള്ഡ്, ലോംഗ്-സ്ട്രോക്ക് സിംഗിള് സിലിണ്ടര് എഞ്ചിന് തന്നെയാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഈ യൂണിറ്റ് 5,500 rpm-ല് 20.8 bhp പരമാവധി കരുത്തും 3,000 rpm-ല് 30 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കും.
ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മോഡല് പോലെ, ട്രാക്ഷന്-കണ്ട്രോള് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു രൂപമായ ഹോണ്ട സെലക്ടബിള് ടോര്ക്ക് കണ്ട്രോള് സുരക്ഷാ സവിശേഷതയോടെ GB350 കിറ്റ് ചെയ്യും.
GB350, 130 mm പിന് ടയറാണ് ഉള്ളതെങ്കില് ഉയര്ന്ന സ്പെക്ക് GB350 S-ന് 150 mm ടയര് ലഭിക്കും. S-ന് അല്പം വ്യത്യസ്തമായ സെറ്റ് ഫുട്പെഗുകളും താഴ്ന്ന ഹാന്ഡില്ബാറും ലഭിക്കുന്നതിനാല് രണ്ട് ട്രിമ്മുകളും വ്യത്യസ്ത ഫുട്പെഗ് പൊസിഷനിംഗിന്റെ കാര്യത്തില് വ്യത്യസ്തമാണ്.
ഇതിന് വ്യത്യസ്ത ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബെസലും പൂര്ണ്ണ എല്ഇഡി ലൈറ്റിംഗും ലഭിക്കുന്നു, സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് GB350-ന് ഹാലോജന് ലാമ്പുകളാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ജപ്പാനിലെ ഹോണ്ട ഡ്രീം നെറ്റ്വര്ക്ക് വഴി GB350-ന്റെ രണ്ട് ട്രിമ്മുകളും കമ്പനി വിറ്റഴിക്കും.
മുന്നില് ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോര്ക്കുകളും പിന്നില് ഡ്യുവല് റിയര് ഷോക്ക് അബ്സോര്ബറുകളുമാണ് സസ്പെന്ഷന് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. രണ്ട് അറ്റത്തും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകള് ഇടംപിടിക്കുന്നു. സുരക്ഷയ്ക്കായി കമ്പനി ഡ്യുവല്-ചാനല് എബിഎസ്, ഹോണ്ട സെലക്ടബിള് ടോര്ക്ക് കണ്ട്രോള് സിസ്റ്റം എന്നിവയും ബൈക്കില് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ജപ്പാന് ശേഷം, ഇന്ത്യയില് നിര്മ്മിച്ച ഈ റെട്രോ ക്രൂയിസര് മറ്റ് പ്രമുഖ മോട്ടോര് സൈക്കിള് വിപണികളിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യാനാകുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചു. എന്നാല് ഇതുവരെയും ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണമൊന്നുമില്ല.
അതേസമയം, ഹോണ്ട രാജ്യത്ത് കൂടുതല് പ്രീമിയം മോട്ടോര്സൈക്കിളുകള് അവതരിപ്പിക്കാന് ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇന്ത്യന് നഗരങ്ങളിലുടനീളം ബിഗ് വിംഗ് ഡീലര്ഷിപ്പുകളുടെ എണ്ണം തുടര്ച്ചയായി കമ്പനി വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.