Just In
- 14 min ago കുട്ടികളോട് നിങ്ങൾ ഇങ്ങനെ ചെയ്യരുത്, കാറിൽ ഒറ്റയ്ക്ക് ഇരുത്തരുതെന്ന് ദുരന്ത നിവാരണ അതോറിറ്റിയുടെ മുന്നറിയിപ്
- 1 hr ago സ്റ്റെഡി ലൈക്ക് എ വടി! 3 വർഷം തുടർച്ചയായി മികച്ച നേട്ടം; ഇന്ത്യയിൽ മാഗ്നൈറ്റുമായി നാഴികക്കലുകൾ കീഴടക്കി നിസാൻ
- 1 hr ago ചുവപ്പ് മാത്രമല്ല, 'വെള്ള' കണ്ടാലും കലിപ്പ്! വൈറ്റ് എല്ഇഡി ലൈറ്റുള്ള വാഹനങ്ങള്ക്ക് പണി കിട്ടും
- 2 hrs ago ആഡംബര കാറിനായി മുടക്കിയത് 1.50 കോടി രൂപ, ചലിക്കുന്ന കൊട്ടാരം സ്വന്തമാക്കി ഹിന്ദി സിനിമയുടെ 'വിക്കി ഡോണർ'
Don't Miss
- Movies ഞാൻ നടിയാണെന്ന് മറന്നു, ഓടിപ്പോയി കെട്ടിപ്പിടിച്ചു; ഉടനെ ശ്രീദേവി എന്നോട് പറഞ്ഞത്; ഉർവശിയുടെ വാക്കുകൾ
- News ഹാട്രിക്ക് പോരില് ഡീന് ഉറപ്പിച്ചോ..? അതോ ജോയ്സ് കയറിവരുമോ? സഭാ പിന്തുണ നിര്ണായകമാകും
- Technology തീ തുപ്പും തുപ്പാക്കി പോലെ ഉശിരന്മാർ! റിയൽമി നാർസോ 70x 5ജിയും നാർസോ 70 5ജിയും എത്തി
- Lifestyle ചര്മ്മത്തിലെ വെളുത്ത പാടുകള് കൂടുന്നോ? വെള്ളപ്പാണ്ട് അല്ല, പക്ഷേ ശ്രദ്ധിക്കണം
- Sports IPL 2024: ജയം തുടരാന് ഡല്ഹി, കണക്കുവീട്ടാന് ഗുജറാത്ത്; ടോസ് 7 മണിക്ക്
- Finance ഏത് പൊതുമേഖലാ ഓഹരി വാങ്ങണം, ഐആർസിടിസിയും കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്യാർഡും നേട്ടം നൽകുമോ, വിശദമായി അറിയാം
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
എതിരാളികളില് നിന്നുള്ള മത്സരം കടുത്തു; കളം മാറ്റി Hero, അങ്കത്തിന് മൂര്ച്ച കൂട്ടാന് Xpulse 200 4V എത്തി
200 സിസി അഡ്വഞ്ചര് വിഭാഗത്തില് വലിയ വെല്ലുവിളികളില്ലാതെ, മുന്നേറുന്ന ഹീറോയുടെ തുറുപ്പ് ചീട്ടാണ് എക്സ്പള്സ്. ബ്രാന്ഡിനായി പ്രതിമാസ വില്പ്പനയില് സ്ഥിരമായ സംഭാവനയും മോഡല് നല്കുന്നുണ്ട്.
എന്നാല് അതിന്റെ സാധ്യതകള് കൂടുതല് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉത്സവ സീസണിന് തൊട്ടുമുമ്പ് വില്പ്പന വര്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി എക്സ്പള്സ് 200 4V എന്നൊരു മോഡലിനെ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി ഇപ്പോള്. 1.28 ലക്ഷം രൂപയാണ് ഈ പുതിയ മോഡലിന്റെ എക്സ്ഷോറൂം വില.
മോട്ടോര്സൈക്കിളില് അപ്ഡേറ്റിന്റെ ഭാഗമായി നിരവധി നവീകരണങ്ങള്ക്കൊപ്പം എന്ട്രി ലെവല് അഡ്വഞ്ചര് മോട്ടോര്സൈക്കിളിലേക്ക് നാല് വാല്വ് സാങ്കേതികവിദ്യയും കമ്പനി കൊണ്ടുവരുന്നു. പഴയ പതിപ്പുമായി താരതമ്യം ചെയ്താല് വിലയില് 5,000 രൂപയുടെ വര്ധനവാണ് ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്.
നിലവിലുള്ള മോഡലിന്റെ 2-വാല്വ് സജ്ജീകരണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് പ്രാഥമിക മാറ്റം 4-വാല്വ് എഞ്ചിനായിരിക്കും. ഹോണ്ട CB200X പോലുള്ള പുതിയ എതിരാളികളില് നിന്നുള്ള മത്സരം കൈകാര്യം ചെയ്യുകയാണ് ഇതിലൂടെ കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഹീറോ എക്സ്പള്സ് 200 4V പ്രാഥമികമായി മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം ലക്ഷ്യമിടുന്നു. 4-വാല്വ് എഞ്ചിനുകള് നിര്മ്മാണത്തിന് ചെലവേറിയതാണെങ്കിലും, അവ നിരവധി ആനുകൂല്യങ്ങള് നല്കുന്നുവെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.
4-വാല്വ് സംവിധാനം എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട വായുപ്രവാഹം ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ധനം കൂടുതല് കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കാന് അനുവദിക്കുന്നു. അവയുടെ ഭാരം കുറവായതിനാലും, വലിയ വാല്വുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് ചെറിയ വാല്വുകള് കൂടുതല് സ്വതന്ത്രമായി നീങ്ങുന്നു.
ഇത് ഉയര്ന്ന ആര്പിഎമ്മില് എഞ്ചിന് പ്രവര്ത്തിപ്പിക്കാന് അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി കൂടുതല് കരുത്ത് പുറത്തെടുക്കുന്നു. കൂടുതല് കാര്യക്ഷമമായ ഇന്ധന ജ്വലനം പുറംതള്ളല് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.
പുതിയ മോഡലിന്റെ എഞ്ചിന് സവിശേഷതകള് പരിശോധിച്ചാല്, 199.6 സിസി സിംഗിള് സിലിണ്ടര്, ഓയില്-കൂള്ഡ് എഞ്ചിന് ഇപ്പോള് 8,500 rpm-ല് 18.8 bhp കരുത്തും 6,500 rpm-ല് 17.35 Nm ടോര്ക്കുമുള്ള നാല് വാല്വ് ഹെഡ് ലഭിക്കുന്നു.
പഴയ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്, ഒരേ എഞ്ചിന്റെ 2-വാല്വ് പതിപ്പ് 17.8 bhp ഉം 16.45 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും വികസിപ്പിക്കുന്നു. ഹീറോയുടെ അഭിപ്രായത്തില് പുതിയ മോഡല് 6 ശതമാനം അധിക കരുത്തും 5 ശതമാനം അധിക ടോര്ഖും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
കൂടുതല് വാല്വുകളുടെ മറ്റൊരു ഗുണം അവര് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ലോബുകളിലെ മര്ദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു എന്നതാണ്. എഞ്ചിന് നന്നായി രൂപകല്പ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കില്, 4-വാല്വ് സജ്ജീകരണത്തിന് എഞ്ചിന്റെ ഈട് വര്ധിപ്പിക്കാന് കഴിയും.
4-വാല്വ് സെറ്റപ്പ് ഉപയോഗിച്ച്, സിലിണ്ടര് ഹെഡിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്പാര്ക്ക് പ്ലഗ് ഇന്സ്റ്റാള് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാകും. ഇത് കൂടുതല് കാര്യക്ഷമമായ ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകുന്നുവെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു.
4-വാല്വ് സംവിധാനം സിലിണ്ടര് ഹെഡ് തണുപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ് മറ്റൊരു നേട്ടം. ചൂടാക്കാതെ തന്നെ ദീര്ഘകാലത്തേക്ക് എഞ്ചിന് കാര്യക്ഷമമായി പ്രവര്ത്തിക്കാന് കഴിയും. ഇത് ഹൈവേകളിലെ ദീര്ഘദൂര യാത്രകള്ക്കായി എക്സ്പള്സ് 200 4V മികച്ചതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പുതുക്കിയ ഓയില് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം, പുതിയ എക്സ്പള്സ് 200 4V സീറ്റ് പ്രൊഫൈലും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണവുമാണ് കമ്പനി നല്കുന്നത്. നിലവിലെ മോഡലില് നിന്ന് വേര്തിരിച്ചറിയാന്, ഹീറോ എക്സ്പള്സ് 200 4V-ക്ക് ട്രയല് ബ്ലൂ, ബ്ലിറ്റ്സ് ബ്ലൂ, റെഡ് റെയ്ഡ് എന്നിവയുടെ മൂന്ന് പുതിയ കളര് ഓപ്ഷനുകളും ലഭിക്കും.
നിലവിലെ മോഡല് വൈറ്റ്, മാറ്റ് ഗ്രീന്, മാറ്റ് ഗ്രേ, സ്പോര്ട്സ് റെഡ്, പാന്തര് ബ്ലാക്ക് എന്നീ കളര് ഓപ്ഷനുകളില് ലഭ്യമാണ്. ഗ്രാഫിക്സും കമ്പനി പരിഷ്കരിച്ചു, അവ ഇപ്പോള് കൂടുതല് പരിഷ്കൃതമായി കാണപ്പെടുന്നു.
4 വാല്വ് മോഡലിന്റെ മറ്റൊരു ഹൈലൈറ്റിംഗ് ഫ്യുവല് ടാങ്കില് കാണാം. മറ്റ് മിക്ക സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളും നിലവിലെ മോഡലിന് സമാനമായിരിക്കുമെന്നും ഹീറോ വ്യക്തമാക്കി.
ഹീറോ എക്സ്പള്സ് 200 ന്റെ ചില സവിശേഷതകള്, അതിന്റെ മുന്വശത്തെ ഫെന്ഡര്, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ്, പുതിയ ടേണ് ഇന്ഡിക്കേറ്ററുകള്, നക്കിള് ഗാര്ഡുകള്, വിന്ഡ്സ്ക്രീന്, പുതുക്കിയ ഫ്യുവല് ടാങ്ക്, എഞ്ചിന് ഗാര്ഡ്, ഉയര്ത്തുന്ന എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു.
നിലവിലെ മോഡലിന് അതിന്റെ എഞ്ചിന് ബ്ലാക്ക് ഔട്ട് ആയിരിക്കുമ്പോള്, എക്സ്പള്സ് 200 4V-യില് ഉള്ളത് അതിന്റെ യഥാര്ത്ഥ മെറ്റീരിയലില് വരുന്നു. എക്സ്പള്സ് 200 ടെലിസ്കോപിക് ഫ്രണ്ട് ഫോര്ക്കുകളും മോണോഷോക്ക് റിയര് സസ്പെന്ഷനും ഉള്ള ഒരു ട്യൂബുലാര് ഡയമണ്ട് ഫ്രെയിമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ഇതിന് മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 276 mm, 220 mm പെറ്റല് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും ലഭിക്കുന്നു. സിംഗിള്-ചാനല് എബിഎസ് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എക്സ്പള്സ് 4V ഉപയോഗിച്ച് റാലി കിറ്റ് ഓഫര് ചെയ്യുന്നത് തുടരുമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.