Just In
- 36 min ago പുത്തൻ എമിഷൻ ചട്ടം വന്നാൽ പണി ആർക്കൊക്കെ, എണ്ണകമ്പനികളും വാഹന നിർമാതാക്കളും ഒന്നിച്ചു നിന്നാൽ ഗുണമുണ്ട്
- 1 hr ago ദുല്ഖര് ചിത്രത്തിലെ നായികയാണെങ്കിലും 'സിമ്പിള്' കാര് മതി! ബിഗ് ബോസ് താരത്തെ മനസ്സിലായോ?
- 1 hr ago ഏതെങ്കിലും 'വേദനിക്കുന്ന' കോടീശ്വരൻ്റേതാവാനാണ് സാധ്യത! കോടികൾ വിലയുളള ബെൻ്റലി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട നിലയിൽ
- 2 hrs ago ഥാർ 5-ഡോറിനേക്കാൾ ഹൈപ്പ്; അടിമുടി പരിഷ്ക്കാരിയായി ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം 'ദേസി ജി-വാഗൺ'
Don't Miss
- Travel ആവേശം ദാ ഇവിടെ.. വണ്ടിയെടുത്ത് പോകാം! കിടിലം ആണ് ഈ റൂട്ടുകളും ഇതുവഴിയുള്ള ഡ്രൈവും!
- Sports T20 World Cup 2024: ഇന്ത്യ അബദ്ധം കാട്ടരുത്, ഈ 4 സീനിയേഴ്സും ടീമില് വേണ്ട! ആരൊക്കെ?
- News കാസർഗോഡ് മോക്ക്പോളിൽ ബിജെപിക്ക് അധിക വോട്ട്; നിഷേധിച്ച് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കമ്മീഷൻ, വാർത്ത തെറ്റെന്ന് വാദം
- Lifestyle തെക്ക് പടിഞ്ഞാറ് ഭാഗത്തെ കിടപ്പ് മുറി: ദാമ്പത്യത്തിന് ഉത്തമം, സന്താനസൗഭാഗ്യം ഉറപ്പ്
- Movies മറ്റുള്ളവര്ക്ക് കണ്ടന്റാകുന്ന ജാസ്മിനും ഗബ്രിയും; ഒരു സംഭവം ട്രെന്ഡ് ആകുന്നുണ്ട്, ശ്രദ്ധിച്ചോ?
- Technology ഈ സെറ്റപ്പൊന്നും ഐഫോണിൽ പോലും ഇല്ലകേട്ടോ! PolarAce ഇമേജിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ടെക്നോ 5G ഫോൺ എത്തി
- Finance 10,000 ശതമാനം ലാഭം നൽകിയ ഓഹരി, 1 ലക്ഷം രൂപ ഇന്ന് 1 കോടിയാണ്, മുന്നേറ്റം തുടരും, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബുള്ളറ്റ് 350 ശ്രേണിയിലും ചെറിയ വില വർധനവ്
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ പ്രമുഖ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാണ കമ്പനികളെല്ലാം തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ വാഹനങ്ങളുടെ വില വർധിപ്പിക്കുകയാണ്. അതിന്റെ തുടർച്ചയായി റോയൽ എൻഫീൽഡും ബുള്ളറ്റ് 350 മോഡലിന്റെയും വില ഉയർത്തിയതായി അറിയിച്ചു.
ബുള്ളറ്റ് 350 സീരീസിന് ഇപ്പോൾ 1,27,284 രൂപയാണ് പ്രാരംഭ വില. അതായത് 300 രൂപയ്ക്കടുത്താണ് പുതുക്കിയ വില ഉയർന്നിരിക്കുന്നത്. ബുള്ളറ്റ് X 350 പതിപ്പിനായി 1,27,284 രൂപയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബുള്ളറ്റിനായി 1,33,452 രൂപയുമാണ് മുടക്കേണ്ടത്. അതേസമയം ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് X 350 വേരിയന്റിനായി 1,42,895 രൂപയും മുടക്കേണ്ടി വരും.
വില വര്ധിപ്പിച്ചാലും ബ്രാന്ഡിന്റെ നിരയിലെ താങ്ങാവുന്ന മോഡല് തന്നെയാണ് ബിഎസ് VI ബുള്ളറ്റ് 350. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും പഴക്കം ചെന്ന മോഡലുകളിലൊന്നായ ബുള്ളറ്റ് 350 ഇന്നും മാന്യമായ വിൽപ്പനയാണ് ബ്രാൻഡിനായി നേടിയെടുക്കുന്നത്.
MOST READ: പരിഷ്കരിച്ച ഹിമാലയൻ ജനുവരി അവസാനത്തോടെ പുറത്തിറക്കാൻ റോയൽ എൻഫീൽഡ്
എങ്കിലും പിൽക്കാലങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ മോഡേണ് ബുള്ളറ്റ് ശ്രേണി എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇപ്പോൾ ബുള്ളറ്റ് 350 ബിഎസ്-VI രണ്ട് വകഭേദങ്ങളിലായി മൊത്തം ഏഴ് കളർ ഓപ്ഷനോടെയാണ് കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
346 സിസി എയർ കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനാണ് മോഡലിന്റെ ഹൃദയം. ഇത് 5,250 rpm-ല് 19.1 bhp കരുത്തും 4000 rpm-ല് 28 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായാണ് എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: എൻഫീൽഡിനെ വെല്ലും ഹോണ്ട ഹൈനസ് CB350; ആദ്യ ഡ്രൈവ് റിവ്യൂ വിശേഷങ്ങൾ
വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ്, ഹെഡ്ലാമ്പിന്റെ ഇരുവശത്തും ചെറിയ ഫോഗ്ലാമ്പുകള്, സിംഗിള്-പീസ് ട്യൂബുലാര് ഹാന്ഡില്ബാര്, സിംഗിള്-പീസ് സീറ്റ്, ക്രോം എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, ക്ലാസിക് റിയര്വ്യൂ മിററുകള് തുടങ്ങിയവ ബുള്ളറ്റിന്റെ റെട്രോ ശൈലി വിളിച്ചോതുന്ന ഘടകങ്ങളാണ്.
സസ്പെൻഷനായി 35 mm ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോർക്കുകൾ മുൻവശത്തും അഞ്ച് ഘട്ടമായി പ്രീലോഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ പിന്നിലും ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നു. 2 പിസ്റ്റൺ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ഉള്ള 280 mm ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും പിൻവശത്ത് 153 mm ഡ്രം ബ്രേക്കും ബ്രേക്കിംഗ് സജ്ജീകരണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
MOST READ: ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകളുമായി മുംബൈയില് ചുവടുറപ്പിച്ച് ഏഥര്; ഡെലിവറിയും ആരംഭിച്ചു
സിംഗിൾ ചാനൽ എബിഎസുള്ള ബുള്ളറ്റ് പതിപ്പും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കും. 195 കിലോഗ്രാം ഭാരമാണ് മോട്ടോർസൈക്കിളിനുള്ളത്. ബുള്ളറ്റിന് പുറമെ ക്ലാസിക് 350, മീറ്റിയോർ, 650 ട്വിൻ എന്നിവയുടെ വിലയിലും പരിഷ്ക്കരണം നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
650 ട്വിൻ മോഡലുകൾക്ക് 3,000 രൂപ മുതൽ 3,400 രൂപ വരെയാണ് വില വർധിപ്പിച്ചത്. അതേസമയം മറുവശത്ത് ക്ലാസിക് 350 പതിപ്പിന് 1,873 രൂപ മുതൽ 2,045 രൂപയോളമാണ് കൂടിയത്. എങ്കിലും പ്രധാന എതിരാളികളായ ജാവ ക്ലാസിക്, ബെനലി ഇംപെരിയാലെ എന്നിവയേക്കാൾ വളരെ വിലകുറഞ്ഞതാണ് എന്നകാര്യം ശ്രദ്ധേയമാണ്.