Just In
- 12 min ago വെറും 2.99 ലക്ഷം മാത്രം! വർക്കിലും ലുക്കിലും നിഞ്ചയെ തൂക്കും മാക് 2 പതിപ്പുമായി അൾട്രാവയലറ്റ്
- 46 min ago ട്രക്കിടിച്ചിട്ടും കുലുങ്ങിയില്ല, യാത്രക്കാർ സേഫ്; ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് മുമ്പേ കരുത്ത് തെളിയിച്ച് എക്സ്റ്റർ
- 1 hr ago ഇവർ വരുന്നതോടെ ക്രെറ്റയുടെ വിൽപ്പന തീരും? സെഗ്മെന്റ് പിടിക്കാൻ ടാറ്റയും സിട്രണും
- 2 hrs ago കുട്ടികളോട് നിങ്ങൾ ഇങ്ങനെ ചെയ്യരുത്, കാറിൽ ഒറ്റയ്ക്ക് ഇരുത്തരുതെന്ന് ദുരന്ത നിവാരണ അതോറിറ്റിയുടെ മുന്നറിയിപ്
Don't Miss
- News ബിജെപി 8 സീറ്റ് നേടുമെന്ന് മെട്രോമാന് ഇ ശ്രീധരന്; പൊന്നാനിയിലും ജയിക്കും, മോദിയല്ല ആദ്യം പറഞ്ഞത്
- Finance സ്ത്രീകൾക്ക് സാമ്പത്തിക സുരക്ഷിതത്വം ഉറപ്പാക്കാൻ 4 പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് പദ്ധതികൾ
- Movies കേട്ടതെല്ലാം സത്യമായിരുന്നു; അവർ ഒരുമിച്ചാണ്; ഈ സ്ഥാനത്ത് സമാന്ത ആയിരുന്നെങ്കിലോ; ചർച്ചയാക്കി ആരാധകർ
- Lifestyle കാപ്പി കുടിച്ചാല് മുടി കൊഴിയുമോ, കഫീന് മുടിയില് പുരട്ടിയാല് മുടി വളരുമോ?
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
- Sports T20 World Cup: സമ്പൂര്ണ ദൂരന്തം! പാണ്ഡ്യയ്ക്ക് ലോകകപ്പ് ടീമില് ഇടം നല്കരുത്; നാല് കാരണങ്ങളുണ്ട്
- Technology തീ തുപ്പും തുപ്പാക്കി പോലെ ഉശിരന്മാർ! റിയൽമി നാർസോ 70x 5ജിയും നാർസോ 70 5ജിയും എത്തി
Yamaha R15 V4, R15M ആദ്യ ബാച്ച് ഡെലിവറി ആരംഭിച്ചു; വോക്ക്എറൗണ്ട് വീഡിയോ ഇതാ
രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ എന്ട്രി ലെവല് സ്പോര്ട്സ് ബൈക്കുകളിലൊന്നായ R15-നെ അതിന്റെ പുതിയ അവതാരത്തില് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് നിര്മാതാക്കളായ യമഹ. സാധാരണ R15 V4 നൊപ്പം R15M യും യമഹ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.
രണ്ട് ബൈക്കുകള്ക്കും ദൃശ്യപരവും പ്രവര്ത്തനപരവുമായ അപ്ഡേറ്റുകള് ഉള്പ്പെടെ നിരവധി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകള് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിരുന്നു. പുതുതലമുറ യമഹ R15 V4 നിരവധി കോസ്മെറ്റിക് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗിന് ഈ വര്ഷം ആദ്യം മെയ് മാസത്തില് അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ YZR-R7 പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്. R15 V4- ന് എല്ഇഡി പ്രൊജക്ടര് സജ്ജീകരണത്തോടുകൂടിയ പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയാണ് നിലവില് ലഭിക്കുന്നത്.
നിലവിലുള്ള R15 V3 ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഡ്യുവല് എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകള്ക്ക് പകരമാണിത്. ഹെഡ്ലാമ്പില് ഷാര്പ്പായിട്ടുള്ള എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകളുണ്ട്, ഇത് നഗരത്തില് ബൈക്കിന്റെ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പുതിയ യമഹ R15 V4 ന്റെ വില മെറ്റാലിക് റെഡ് നിറത്തിന് 1.68 ലക്ഷം രൂപയിലും ഡാര്ക്ക് നൈറ്റിന് 1.69 ലക്ഷം രൂപയിലുമാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. റേസിംഗ് ബ്ലൂ R15 V4 ന് 1.73 ലക്ഷം രൂപയും സില്വര് R15M ന് 1.78 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില. 1.8 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള R15M മോണ്സ്റ്റര് പതിപ്പും കമ്പനി വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ വിലകളും എക്സ്ഷോറൂം വിലയാണ്.
മറ്റ് അപ്ഡേറ്റുകളില്, R15 V4- ന് പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത വിസര്, പുതിയ ഫ്യുവല് ടാങ്ക് എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു. മെറ്റാലിക് ഫിനിഷ് ഉള്ള ഒരു സ്റ്റബ്ബിയര് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് എക്സോസ്റ്റും കമ്പനി അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു. പിന്നില്, ബൈക്കിന് സ്പോര്ട്ടിയര് ടെയില് ലാമ്പ് ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ യമഹ R15 V4 -ന്റെയും R15M- യുടെയും ഡെലിവറി ഇന്ത്യയിലുടനീളം കമ്പനി ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. യമഹ R15 V4, R15M എന്നിവയുടെ വിശദമായ വോക്ക്എറൗണ്ട് വീഡിയോയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നോട്ടുമാണ് MRD വ്ലോഗ് ഇപ്പോള് തങ്ങളുടെ യുട്യൂബ് ചാനലില് പങ്കുവെച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലെ പുതിയ R15 ന്റെ ആദ്യ ഉടമകളിലൊരാളായ ഫര്ഹാന് അഹമ്മദും പഴയ പതിപ്പും R15 സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. R15 V4 ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ ആദ്യ രാജ്യമാണ് ഇന്ത്യയെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോള്, ലോകത്തിലെ പുതിയ R15 V4- ന്റെ ആദ്യ ഉടമ ഫര്ഹാനാണെന്നും വീഡിയോയില് പറയുന്നു.
പുതിയ R15 V4 -ല് ആവശ്യക്കാരുടെ നീണ്ട കാലത്തെ ആവശ്യമായിരുന്ന USD ഫോര്ക്കുകളും യമഹ ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നതാണ് മറ്റൊരു സവിശേഷത.
ഇന്റര്നാഷണല്-സ്പെക്ക് R15 V3, USD ഫോര്ക്കുകള് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാല്, ഇന്ത്യന് പതിപ്പ് പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോര്ക്കുകളുമായി വന്നത് ഉപഭോക്താക്കളില് അല്പ്പം നിരാശയുണ്ടാക്കിരുവെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ഇപ്പോള് മെച്ചപ്പെട്ട റൈഡ് ഡൈനാമിക്സും കൈകാര്യം ചെയ്യലും പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഉയര്ന്ന വേഗതയില്, അസമമായ പ്രതലങ്ങളില് ബ്രേക്കിംഗ് മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗോള്ഡ് നിറത്തില് പൊതിഞ്ഞ്, USD ഫോര്ക്കുകള് ബൈക്കിന്റെ സ്പോര്ട്ടി പ്രൊഫൈല് മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ യമഹ R15 V4 കരുത്ത് നൽകുന്നത് നിലവിലെ മോഡലിന്റെ അതേ 155 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂള്ഡ്, SOHC മോട്ടോര് ആണ്. ഈ യൂണിറ്റ് 10,000 rpm-ല് പരമാവധി 18.6 bhp പവറും 8,500 rpm-ല് 14.1 Nm പരമാവധി ടോര്ക്കും സൃഷ്ടിക്കാന് ഇതിന് കഴിയും.
6 സ്പീഡ് സ്ഥിരമായ മെഷ് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി എഞ്ചിന് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. R15 V4 വേരിയബിള് വാല്വ് ആക്യുവേഷന് (VVA), അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പര് ക്ലച്ചും പോലുള്ള പ്രകടന ബൂസ്റ്റിംഗ് ടെക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സ്വതന്ത്രമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് ഇന്ടേക്ക് വാല്വ് ക്യാമറകള് VVA ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു. ഒന്ന് താഴ്ന്നതും ഇടത്തരവുമായ ആര്പിഎമ്മിനുള്ളതാണ്, മറ്റൊന്ന് ഉയര്ന്ന ആര്പിഎമ്മിനുള്ളതാണ്. ഇവ 7,400 rpm മാര്ക്കില് മാറുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ rpm ഉള്പ്പെടെ റിവ് ശ്രേണിയില് ഉചിതമായ ടോര്ക്ക് ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സുഗമമായ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റുകള് ഉറപ്പാക്കാന് അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പര് ക്ലച്ചും ഇതിനൊപ്പം പ്രവര്ത്തിക്കുന്നു. മറ്റൊരു നേട്ടം ഭാരം കുറഞ്ഞ ക്ലച്ച് പുള് ആണ്, ഇത് റൈഡര് ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു. R15 V4 പിന്ഭാഗത്ത് മോണോക്രോസ് സസ്പെന്ഷനോടുകൂടിയ ഒരു ഡെല്റ്റാബോക്സ് ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മുന്വശത്ത് 282 mm ഡിസ്കും പിന്നില് 220 mm ഡിസ്കും ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകള് നിര്വഹിക്കുന്നു. ഡ്യുവല് ചാനല് എബിഎസ് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോളും ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്ററും ലഭിക്കുന്നു.
Image Courtesy: MRD Vlogs