Just In
- 11 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 11 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 11 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
- 12 hrs ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
Don't Miss
- News മുക്താര് അന്സാരി അന്തരിച്ചു, ജയിലില് വെച്ച് ഹൃദയാഘാതം; യുപിയില് വന് ജാഗ്രത
- Sports IPL 2024: സഞ്ജുവിന്റെ ധൈര്യം അപാരം, ആ സാഹസം കളി ജയിപ്പിച്ചു! കിടു ക്യാപ്റ്റന്സി
- Lifestyle ഓവുലേഷന് തിരിച്ചറിഞ്ഞ് മുന്നോട്ട് പോയാല് ഗര്ഭധാരണം ആദ്യദിനം അറിയാം
- Movies നിനക്ക് പോയത് ഗബ്രിയില്, അവനെ മാറ്റി നിര്ത്തണം എന്ന് റസ്മിന്; ഗെയിം കളഞ്ഞത് വീട്ടുകാരെന്ന് ജാസ്മിന്
- Travel ബാംഗ്ലൂർ-ചെന്നൈ യാത്രയ്ക്ക് ഡബിൾ ഡെക്കർ ട്രെയിൻ; പുതിയ സമയക്രമം മേയ് 1 മുതല്, ഒരു മണിക്കൂർ നേരത്തേ എത്താം
- Technology സാംസങ് രചിച്ച പുതിയ ഇതിഹാസം! എം സീരീസിന് ആവേശം പകർന്ന് M55 5G ലോഞ്ച് ചെയ്തു
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
Yamaha R15 V4, R15M ആദ്യ ബാച്ച് ഡെലിവറി ആരംഭിച്ചു; വോക്ക്എറൗണ്ട് വീഡിയോ ഇതാ
രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ എന്ട്രി ലെവല് സ്പോര്ട്സ് ബൈക്കുകളിലൊന്നായ R15-നെ അതിന്റെ പുതിയ അവതാരത്തില് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് നിര്മാതാക്കളായ യമഹ. സാധാരണ R15 V4 നൊപ്പം R15M യും യമഹ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്.
രണ്ട് ബൈക്കുകള്ക്കും ദൃശ്യപരവും പ്രവര്ത്തനപരവുമായ അപ്ഡേറ്റുകള് ഉള്പ്പെടെ നിരവധി മെച്ചപ്പെടുത്തലുകള് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിരുന്നു. പുതുതലമുറ യമഹ R15 V4 നിരവധി കോസ്മെറ്റിക് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
മൊത്തത്തിലുള്ള സ്റ്റൈലിംഗിന് ഈ വര്ഷം ആദ്യം മെയ് മാസത്തില് അവതരിപ്പിച്ച പുതിയ YZR-R7 പ്രചോദനം ഉള്ക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്. R15 V4- ന് എല്ഇഡി പ്രൊജക്ടര് സജ്ജീകരണത്തോടുകൂടിയ പുതുക്കിയ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയാണ് നിലവില് ലഭിക്കുന്നത്.
നിലവിലുള്ള R15 V3 ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഡ്യുവല് എല്ഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകള്ക്ക് പകരമാണിത്. ഹെഡ്ലാമ്പില് ഷാര്പ്പായിട്ടുള്ള എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകളുണ്ട്, ഇത് നഗരത്തില് ബൈക്കിന്റെ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പുതിയ യമഹ R15 V4 ന്റെ വില മെറ്റാലിക് റെഡ് നിറത്തിന് 1.68 ലക്ഷം രൂപയിലും ഡാര്ക്ക് നൈറ്റിന് 1.69 ലക്ഷം രൂപയിലുമാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. റേസിംഗ് ബ്ലൂ R15 V4 ന് 1.73 ലക്ഷം രൂപയും സില്വര് R15M ന് 1.78 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് വില. 1.8 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള R15M മോണ്സ്റ്റര് പതിപ്പും കമ്പനി വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. എല്ലാ വിലകളും എക്സ്ഷോറൂം വിലയാണ്.
മറ്റ് അപ്ഡേറ്റുകളില്, R15 V4- ന് പുനര്രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത വിസര്, പുതിയ ഫ്യുവല് ടാങ്ക് എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നു. മെറ്റാലിക് ഫിനിഷ് ഉള്ള ഒരു സ്റ്റബ്ബിയര് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് എക്സോസ്റ്റും കമ്പനി അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു. പിന്നില്, ബൈക്കിന് സ്പോര്ട്ടിയര് ടെയില് ലാമ്പ് ലഭിക്കുന്നു.
പുതിയ യമഹ R15 V4 -ന്റെയും R15M- യുടെയും ഡെലിവറി ഇന്ത്യയിലുടനീളം കമ്പനി ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. യമഹ R15 V4, R15M എന്നിവയുടെ വിശദമായ വോക്ക്എറൗണ്ട് വീഡിയോയും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് നോട്ടുമാണ് MRD വ്ലോഗ് ഇപ്പോള് തങ്ങളുടെ യുട്യൂബ് ചാനലില് പങ്കുവെച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയിലെ പുതിയ R15 ന്റെ ആദ്യ ഉടമകളിലൊരാളായ ഫര്ഹാന് അഹമ്മദും പഴയ പതിപ്പും R15 സ്വന്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. R15 V4 ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ ആദ്യ രാജ്യമാണ് ഇന്ത്യയെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോള്, ലോകത്തിലെ പുതിയ R15 V4- ന്റെ ആദ്യ ഉടമ ഫര്ഹാനാണെന്നും വീഡിയോയില് പറയുന്നു.
പുതിയ R15 V4 -ല് ആവശ്യക്കാരുടെ നീണ്ട കാലത്തെ ആവശ്യമായിരുന്ന USD ഫോര്ക്കുകളും യമഹ ഉള്പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നതാണ് മറ്റൊരു സവിശേഷത.
ഇന്റര്നാഷണല്-സ്പെക്ക് R15 V3, USD ഫോര്ക്കുകള് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാല്, ഇന്ത്യന് പതിപ്പ് പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫോര്ക്കുകളുമായി വന്നത് ഉപഭോക്താക്കളില് അല്പ്പം നിരാശയുണ്ടാക്കിരുവെന്ന് റിപ്പോര്ട്ടുകള് ഉണ്ടായിരുന്നു.
ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ഇപ്പോള് മെച്ചപ്പെട്ട റൈഡ് ഡൈനാമിക്സും കൈകാര്യം ചെയ്യലും പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഉയര്ന്ന വേഗതയില്, അസമമായ പ്രതലങ്ങളില് ബ്രേക്കിംഗ് മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗോള്ഡ് നിറത്തില് പൊതിഞ്ഞ്, USD ഫോര്ക്കുകള് ബൈക്കിന്റെ സ്പോര്ട്ടി പ്രൊഫൈല് മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ യമഹ R15 V4 കരുത്ത് നൽകുന്നത് നിലവിലെ മോഡലിന്റെ അതേ 155 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂള്ഡ്, SOHC മോട്ടോര് ആണ്. ഈ യൂണിറ്റ് 10,000 rpm-ല് പരമാവധി 18.6 bhp പവറും 8,500 rpm-ല് 14.1 Nm പരമാവധി ടോര്ക്കും സൃഷ്ടിക്കാന് ഇതിന് കഴിയും.
6 സ്പീഡ് സ്ഥിരമായ മെഷ് ട്രാന്സ്മിഷനുമായി എഞ്ചിന് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. R15 V4 വേരിയബിള് വാല്വ് ആക്യുവേഷന് (VVA), അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പര് ക്ലച്ചും പോലുള്ള പ്രകടന ബൂസ്റ്റിംഗ് ടെക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുമെന്നും കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സ്വതന്ത്രമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് ഇന്ടേക്ക് വാല്വ് ക്യാമറകള് VVA ഉള്ക്കൊള്ളുന്നു. ഒന്ന് താഴ്ന്നതും ഇടത്തരവുമായ ആര്പിഎമ്മിനുള്ളതാണ്, മറ്റൊന്ന് ഉയര്ന്ന ആര്പിഎമ്മിനുള്ളതാണ്. ഇവ 7,400 rpm മാര്ക്കില് മാറുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ rpm ഉള്പ്പെടെ റിവ് ശ്രേണിയില് ഉചിതമായ ടോര്ക്ക് ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
സുഗമമായ ഗിയര് ഷിഫ്റ്റുകള് ഉറപ്പാക്കാന് അസിസ്റ്റും സ്ലിപ്പര് ക്ലച്ചും ഇതിനൊപ്പം പ്രവര്ത്തിക്കുന്നു. മറ്റൊരു നേട്ടം ഭാരം കുറഞ്ഞ ക്ലച്ച് പുള് ആണ്, ഇത് റൈഡര് ക്ഷീണം കുറയ്ക്കുന്നു. R15 V4 പിന്ഭാഗത്ത് മോണോക്രോസ് സസ്പെന്ഷനോടുകൂടിയ ഒരു ഡെല്റ്റാബോക്സ് ഫ്രെയിം ഉപയോഗിക്കുന്നു.
മുന്വശത്ത് 282 mm ഡിസ്കും പിന്നില് 220 mm ഡിസ്കും ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകള് നിര്വഹിക്കുന്നു. ഡ്യുവല് ചാനല് എബിഎസ് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മോട്ടോര്സൈക്കിളിന് ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോളും ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്ററും ലഭിക്കുന്നു.
Image Courtesy: MRD Vlogs