പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറും വലിയ പദ്ധതികളും; 991 കോടി രൂപ സമാഹരിക്കാനൊരുങ്ങി Ather

പോയ മാസം 3,779 യൂണിറ്റുകള്‍ വിതരണം ചെയ്തതായി കമ്പനി അറിയിച്ചു. അതേ സമയം, ഏഥര്‍ 450X-നുള്ള ബുക്കിംഗുകള്‍ ത്രൈമാസത്തില്‍ 25 ശതമാനം വര്‍ധിച്ചുവെന്നും ബെംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായുള്ള നിര്‍മാണ കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി. ഡിമാന്‍ഡ് വര്‍ധിക്കുന്നതിനൊപ്പം തന്നെ വില്‍പ്പനയും വര്‍ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വഴികള്‍ തേടുകയാണ് ഇപ്പോള്‍ ഏഥര്‍.

നിലവില്‍, കമ്പനിയുടെ റീട്ടെയില്‍ വില്‍പ്പന ശൃംഖല 38 എക്‌സ്പീരിയന്‍സ് സെന്ററുകളുള്ള 32 നഗരങ്ങളിലായി വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു. ഇത് 2023-ഓടെ 100 നഗരങ്ങളിലെ 150 എക്സ്പീരിയന്‍സ് സെന്ററുകളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നത്. ഇതിന്റെ ഭാഗമായി രാജ്യത്തിന്റെ സോവറിന്‍ വെല്‍ത്ത് ഫണ്ട് വഴി ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി നിര്‍മ്മാണ മേഖലയില്‍ ആദ്യ നേരിട്ടുള്ള നിക്ഷേപം കമ്പനി നേടിയിട്ടുണ്ട്.

സീരീസ് ഇ ഫണ്ടിംഗ് 128 മില്യണ്‍ ഡോളര്‍ അല്ലെങ്കില്‍ 991 കോടി രൂപയാണ്. നാഷണല്‍ ഇന്‍വെസ്റ്റ്മെന്റ് ആന്‍ഡ് ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്‍ ഫണ്ട് ലിമിറ്റഡിന്റെ (NIIFL) സ്ട്രാറ്റജിക് ഓപ്പര്‍ച്യുണിറ്റീസ് ഫണ്ട് (SOF), ഏഥറിന്റെ മുന്‍നിര ഓഹരി ഉടമയായ ഹീറോ മോട്ടോകോര്‍പ്പ്, അധിക നിക്ഷേപകര്‍ എന്നിവരുമായി നിക്ഷേപ കരാറുകള്‍ ഒപ്പുവെയ്ക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

പണത്തിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഇന്‍ഫ്യൂഷന്‍ ഫണ്ടിംഗിന്റെ മുന്‍ റൗണ്ടുകളില്‍ സമാഹരിച്ച തുകയിലേക്ക് ചേര്‍ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇതുവരെ, ഏഥര്‍ എനര്‍ജി 230 മില്യണ്‍ ധനസഹായം സമാഹരിച്ചു. ടൈഗര്‍ ഗ്ലോബലും ഫ്‌ലിപ്കാര്‍ട്ടിന്റെ സഹസ്ഥാപകന്‍ സച്ചിന്‍ ബന്‍സാലും ഇതില്‍ നിക്ഷേപകരാണ്.

ഈ റൗണ്ടില്‍, ഹീറോ മോട്ടോകോര്‍പ്പ് 56 ദശലക്ഷം ഡോളര്‍, ഏകദേശം 420 കോടി രൂപയാണ് നിക്ഷേപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ബാക്കി തുകയുടെ ഭൂരിഭാഗവും NIIFL ആണ് നിക്ഷേപിക്കുന്നത്.

എയ്ഞ്ചല്‍ സ്ഥാപകര്‍ ഉള്‍പ്പെടെ നിലവിലുള്ള മറ്റ് നിക്ഷേപകര്‍ ചെറിയ നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെ റൗണ്ട് കൂടുതല്‍ ഉയര്‍ത്തി. ഇന്നുവരെ, ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപകന്‍ ഹീറോ മോട്ടോകോര്‍പ്പാണ്. ഒരു ഇനീഷ്യല്‍ പബ്ലിക് ഓഫറിംഗുമായി (IPO) വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന നിക്ഷേപക ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി സ്വതന്ത്രമായി തുടരാന്‍ ഏഥര്‍ എനര്‍ജി പദ്ധതിയിടുകയും ചെയ്യുന്നു.

കമ്പനി മുമ്പ് പ്രസ്താവിച്ചതുപോലെ, നിശ്ചിത സമയബന്ധിതമായ ലക്ഷ്യങ്ങള്‍ കൈവരിക്കുന്നതിന് ഫണ്ടിംഗ് നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. നിര്‍മ്മാണ സൗകര്യങ്ങളുടെ വിപുലീകരണം, ഗവേഷണവും വികസനവും, ചാര്‍ജിംഗ് ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്‍, റീട്ടെയില്‍ നെറ്റ്‌വര്‍ക്ക് വളര്‍ച്ച എന്നിവ ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. നിലവിലെ 450 സീരീസ് അടിസ്ഥാനമാക്കി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകള്‍ പുറത്തിറക്കാനും ഏഥറിന് പദ്ധതിയുണ്ട്.

നിര്‍മ്മാണ മേഖലയിലും ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലും NIIFL-ന്റെ ആദ്യ നേരിട്ടുള്ള നിക്ഷേപം എന്നത് ശുഭസൂചകമാണ്. ഈ രണ്ട് വഴികളും പലപ്പോഴും ചര്‍ച്ച ചെയ്യപ്പെടുകയും 'ഇന്ത്യയുടെ ഹരിത ദൗത്യവും ഡീകാര്‍ബണൈസേഷന്‍ ലക്ഷ്യങ്ങളും' പ്രധാനമാണ്. NIIFL നിക്ഷേപം ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹന മേഖലയ്ക്ക് ഉത്തേജനമാണ്.

ഫണ്ടിംഗിന്റെ ആദ്യ ഭാഗം പ്രാദേശിക സംരംഭക-നിര്‍മ്മാതാക്കളെ നേരിട്ട് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഉയര്‍ന്ന തലത്തിലുള്ള സ്വദേശിവല്‍ക്കരണത്തോടെ നിര്‍മ്മിച്ച പുതിയ ഉല്‍പ്പന്നങ്ങളുടെ പരിമിതമായ നിരയിലൂടെ ഏഥര്‍ ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ വളര്‍ച്ചാ സാധ്യത തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. അസീം ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്‍ ഫിനാന്‍സ്, NIIF IFL, മണിപ്പാല്‍ ഹോസ്പിറ്റലുകള്‍ എന്നിവയില്‍ SOF മുമ്പ് നിക്ഷേപം നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക്കിലേക്കുള്ള മാറ്റം അനിവാര്യമാണെന്നും 21-22 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷമാണ് ഇന്ത്യയില്‍ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനങ്ങള്‍ സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള വഴിത്തിരിവെന്നും ഏഥര്‍ എനര്‍ജി സിഇഒ തരുണ്‍ മേത്ത പറഞ്ഞു.

NIIF ഒരു നിക്ഷേപകനായി വരുന്നതില്‍ തങ്ങള്‍ക്ക് അതിയായ ആവേശമുണ്ട്. അവരുടെ നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെയും സംരംഭങ്ങളിലൂടെയും രാജ്യത്തിന്റെ ഹരിത പരിവര്‍ത്തനത്തിന്റെ മുന്‍നിരയിലാണ് അവരെന്നും തരുണ്‍ മേത്ത വ്യക്തമാക്കി.

തങ്ങളുടെ വളര്‍ച്ചയെ തുടര്‍ന്നും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ദീര്‍ഘകാല നിക്ഷേപകനും തന്ത്രപ്രധാന പങ്കാളിയുമായ ഹീറോ മോട്ടോകോര്‍പ്പിന് നന്ദി അറിയിക്കാനും തങ്ങള്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും തരുണ്‍ മേത്ത പറഞ്ഞു.

ബോര്‍ഡിലുടനീളം ശേഷി വര്‍ധിപ്പിക്കാനും പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളില്‍ കൂടുതല്‍ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും പുതിയ ഭൂമിശാസ്ത്രങ്ങളിലേക്ക് വിപുലീകരിക്കാനും അതിവേഗ ചാര്‍ജിംഗ് നെറ്റ്‌വര്‍ക്ക് വികസിപ്പിക്കാനും ഉയര്‍ന്ന നിലവാരമുള്ള ഒരു ഉല്‍പ്പന്നം നിര്‍മ്മിക്കുന്നതിനും നിലവിലെ നിക്ഷേപ റൗണ്ട് ഗുണം ചെയ്യുമെന്നാണ് ഏഥര്‍ പറയുന്നത്.