F77 ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിന് ദൈര്‍ഘ്യമേറിയ ശ്രേണി ലഭിക്കുമെന്ന് Ultraviolette

ഏകദേശം രണ്ട് വര്‍ഷത്തോളമായി വിപണിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിനായി കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് വേണം പറയാന്‍. എന്നിരുന്നാലും, അള്‍ട്രാവയലറ്റ് സിഇഒയും സഹസ്ഥാപകനുമായ നാരായണ്‍ സുബ്രഹ്‌മണ്യം പറയുന്നത്, കമ്പനി ഒടുവില്‍ ഒരു ലോഞ്ചിന് തയ്യാറെടുക്കുകയാണെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ്.

ഈ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പിന്റെ നേട്ടം ഉല്‍പ്പന്നത്തിന് ഇപ്പോള്‍ നിരവധി മാറ്റങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉണ്ടാക്കാന്‍ ഇടയാക്കിയെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കുന്നു. യഥാര്‍ത്ഥ F77 ന് കമ്പനി 4.2kWh ബാറ്ററി പാക്കായിരുന്നു വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നത്.

എന്നാല്‍ കമ്പനി ഇപ്പോള്‍ പാക്കില്‍ ഉപയോഗിക്കാന്‍ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന സെല്ലുകള്‍ നവീകരിച്ചതായി വ്യക്തമാക്കുകയാണ് അള്‍ട്രാവയലറ്റ്. 18650 സെല്ലുകള്‍ ഉപയോഗിക്കുകയായിരുന്നു യഥാര്‍ത്ഥ ഉദ്ദേശം, എന്നാല്‍ കമ്പനി ഇപ്പോള്‍ 21700 NMC സെല്ലുകളിലേക്ക് മാറി; ഈ സംഖ്യകള്‍ പ്രധാനമായും സെല്‍ അളവുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് അല്‍പ്പം വലുതും വോള്യൂമെട്രിക് ശേഷി വളരെയധികം വര്‍ദ്ധിപ്പിച്ചതുമാണ്.

മൊത്തത്തിലുള്ള ബാറ്ററി പാക്ക് കപ്പാസിറ്റി ഇപ്പോള്‍ എന്താണെന്ന് കാണാനുണ്ട്, എന്നാല്‍ അള്‍ട്രാവയലറ്റ് F77 ന് മൊത്തത്തിലുള്ള ശ്രേണിയില്‍ 15-20 ശതമാനം കുതിപ്പ് കാണാന്‍ കഴിയും. ഫുള്‍ ചാര്‍ജില്‍ 130-150 കിലോമീറ്റര്‍ റേഞ്ച് ലഭിക്കുമെന്ന് കമ്പനി നേരത്തെ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു.

ബാറ്ററി പാക്ക് എങ്ങനെ ഇന്‍സ്റ്റാള്‍ ചെയ്തിരിക്കുന്നു എന്നതുള്‍പ്പെടെ കമ്പനി അതിന്റെ ഷാസിയില്‍ ചില സുപ്രധാന മാറ്റങ്ങള്‍ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പ്രോട്ടോടൈപ്പിന് ബാറ്ററിയെ മൂന്ന് നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന പായ്ക്കുകളായി വിഭജിക്കുന്ന ഒരു അദ്വിതീയ സംവിധാനം ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാല്‍ ദീര്‍ഘകാലാടിസ്ഥാനത്തില്‍ ആ രൂപകല്‍പ്പനയില്‍ വരാന്‍ സാധ്യതയുള്ള കണക്ഷന്‍ പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ ഉണ്ടായിരുന്നു.

രൂപകല്പന മാറിയെന്നും പായ്ക്ക് ഇപ്പോള്‍ ഷാസിയുടെ ഒരു സ്‌ട്രെസ്ഡ് അംഗമാണെന്നും പറയപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും പരിഹാരത്തിന്റെ സൂക്ഷ്മമായ വിശദാംശങ്ങള്‍ കാണാനുണ്ട്. അതേസമയം ഭാരവിതരണവും മൊത്തത്തിലുള്ള ഹാന്‍ഡ്ലിംഗ് ബാലന്‍സും നിലനിര്‍ത്താന്‍ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് അള്‍ട്രാവയലറ്റ് പറയുന്നു.

പതിനായിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റര്‍ ഓണ്‍-റോഡ് ടെസ്റ്റിംഗ് നടത്താന്‍ കമ്പനി ഈ സമയം ഉപയോഗിച്ചു, ഇത് നിരവധി പാഠങ്ങള്‍ നല്‍കി. കാഠിന്യത്തിലും സ്‌ട്രെസ് പോയിന്റുകളിലും ചില പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്യാന്‍ ഷാസി നന്നായി ട്യൂണ്‍ ചെയ്ത ഒന്നിലധികം മേഖലകള്‍ ഉണ്ടായിരുന്നു.

ഈ കണ്ടെത്തലുകള്‍ ഓണ്‍-റോഡ് ടെസ്റ്റുകളില്‍ മാത്രമാണ് നടത്തിയത്, ഏത് വാഹനത്തിനും ഇത് എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണെന്ന് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു, ഇത് ഉപഭോക്താക്കള്‍ക്ക് കൂടുതല്‍ വിശ്വസനീയമായ ദീര്‍ഘകാല അനുഭവത്തിന് കാരണമാകുമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

ഉല്‍പ്പന്ന വികസനത്തിന്റെ കാര്യത്തില്‍ ഇരു കമ്പനികളും ഇതുവരെ അകലം പാലിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അള്‍ട്രാവയലറ്റിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപകന്‍ ടിവിഎസ് മോട്ടോറുകളാണ്. അപ്പാച്ചെ RR 310-ല്‍ നിന്നുള്ള അതേ സ്വിച്ച് ഗിയര്‍ F77 ഉപയോഗിക്കുമെന്നതാണ് ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിന്റെ ആദ്യ ഉല്‍പ്പന്നവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അടയാളം.

കമ്പനി നിലവില്‍ F77-ന് അവസാനഘട്ട ഹോമോലോഗേഷന്‍ അംഗീകാരം നേടുന്ന പ്രക്രിയയിലാണ്, കൂടാതെ ബെംഗളൂരുവിലെ ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റിയിലെ പ്ലാന്‍ില്‍ നിന്ന് ആദ്യ വാഹനങ്ങള്‍ ഉടന്‍ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ആദ്യം ബെംഗളൂരുവില്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്ന മോഡല്‍, പിന്നീട് രാജ്യത്തെ മറ്റ് നഗരങ്ങളിലേക്ക് ഉടന്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്ക് ലഭിച്ച് തുടങ്ങും. വാഹനം ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് എല്ലാ മാര്‍ക്കറ്റുകളിലും നല്ല പരിശീലനം ലഭിച്ച സ്റ്റാഫുകളുള്ള ഒരു സര്‍വീസ് എന്റര്‍ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാന്‍ അവര്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് കമ്പനി വക്താവ് പറയുന്നു. പ്രധാന നഗരങ്ങളില്‍ എക്‌സ്പീരിയന്‍സ് കേന്ദ്രങ്ങള്‍ തുറക്കാനും കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്.

F77 ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് വില്‍പ്പനയ്ക്കെത്തുമ്പോള്‍ 3 ലക്ഷം മുതല്‍ 3.25 ലക്ഷം രൂപ വരെ (ഓണ്‍ റോഡ്) വിലവരുമെന്ന് കമ്പനി 2019 നവംബറില്‍ സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നാല്‍ ഈ വിലയില്‍ മാറ്റങ്ങള്‍ ഉണ്ടാകുമെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.

അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കളുടെയും ഇലക്ട്രോണിക്‌സ് ഉപകരണങ്ങളുടെയും വിലയില്‍ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങള്‍ ഈ ഘട്ടത്തില്‍ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ മിക്കവാറും എല്ലാ മേഖലകളിലും ചെലവ് വര്‍ദ്ധിച്ചു.

വിതരണവും ഒരു വലിയ വെല്ലുവിളിയായി തുടരുന്നു, മൂലധന നിലകള്‍ കൂടുതല്‍ പരിമിതികള്‍ക്ക് വിധേയമായേക്കാവുന്ന ഒരു സ്റ്റാര്‍ട്ടപ്പിന് ഒരു പ്രത്യേക വെല്ലുവിളിയായിരിക്കാം അത് ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യാന്‍ വര്‍ധിപ്പിച്ച വില മോഡലിന് നല്‍കേണ്ട് വരുമെന്ന സൂചനയും കമ്പനി നല്‍കുന്നു.

അള്‍ട്രാവയലറ്റിന് യഥാര്‍ത്ഥ വിലനിര്‍ണ്ണയത്തോട് അടുത്ത് നില്‍ക്കാന്‍ കഴിയുമോയെന്നത് കാത്തിരുന്ന തന്നെ കാണണം. അടുത്ത ഒന്നോ രണ്ടോ മാസത്തിനുള്ളില്‍ പ്രൊഡക്ഷന്‍ F77 മോഡല്‍ നിരത്തിലെത്തിക്കാനാണ് കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നത്.