ആക്ടിവ ഇവിയുടെ കുഞ്ഞനിയനോ ഇവൻ; ഹോണ്ട QC1 ഇലക്‌ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറിന്റെ റിവ്യു വായിക്കാം

ഹോണ്ട തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായ ആക്ടിവ ഇ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം എല്ലാവരേയും ഞെട്ടിച്ച് കൊണ്ട് ഒരു കുഞ്ഞൻ പതിപ്പും കൂടി അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ആക്ടിവയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയ QC1-ന് ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു നിശ്ചിത ബാറ്ററിയും, ഒരു ഹബ് മോട്ടോറും ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. ഇപ്പോഴിതാ ബംഗ്ലൂരുവിൽ ഹോണ്ടയുടെ കുഞ്ഞൻ QC1 -നെ ഞങ്ങൾക്ക് കിട്ടിയിരിക്കുകയാണ്. വാഹനത്തിൻ്റെ വിശദാംശങ്ങളും ഡിസൈൻ ഫീച്ചറുകൾ എന്നിവയെല്ലാം അറിയാൻ തുടർന്ന് വായിക്കാൻ മറക്കരുതേ. QC1-നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഹോണ്ടയുടെ ഡിസൈൻ ടീം ആക്ചിവ ഇ-യുടെ മുൻ ഡിസൈൻ അത് പോലെ തന്നെ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.

ചിലവ് ചുരുക്കലിന്റെ ഭാഗമായിട്ടാണ് എന്ന് തോന്നുന്നു, ആക്ടിവയുമായി നോക്കിയാൽ പല ഫാൻസി എലമെൻ്റുകളും ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട് എന്ന് കാണാൻ സാധിക്കും.
ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ആക്ടീവ e-യിലേതിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ QC1 ഹാൻഡിൽബാറിൽ DRL ഒഴിവാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ആപ്രോണിൻ്റെ മറുവശത്ത്, കളർ TFT സ്‌ക്രീൻ ഒരു നെഗറ്റീവ് എൽസിഡി നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ആക്ടിവ ഇ-യിൽ കാണുന്നതിനേക്കാൾ ഇരട്ടി വലിപ്പമുള്ളതായി തോന്നുമെങ്കിലും, ഒരു സ്റ്റോറേജ് പോക്കറ്റും മാത്രമേയുള്ളൂ എന്നാൽ ലഗേജ് ഹുക്കും USB-C ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റും നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ റൈഡറുടെ സീറ്റിനടിയിൽ മറ്റൊരു ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റും ഉണ്ട്, ഇത് QC1 ൻ്റെ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, സീറ്റിനടിയിൽ ഹോണ്ട QC1 26-ലിറ്റർ സ്‌റ്റോറേജ് സ്‌പേസ് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.

1.5kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് ഹോണ്ട QC1 നൽകുന്നത്, ഒറ്റ ചാർജിൽ 80km എന്ന ക്ലെയിം റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ആ ബാറ്ററി പാക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ പതുക്കെയാണ്. 330W ഓഫ് ബോർഡ് ചാർജർ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌താൽ, QC1 ന് 0-80 ശതമാനം മുതൽ 4 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഫുൾ ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നതിന് വേണ്ടി 6 മണിക്കൂറും 50 മിനിറ്റും വേണ്ടി വരുമെന്നത് ഒരു ചെറിയ പോരായ്മയായി പറയാൻ സാധിക്കും.

ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 1.8kW (2.4bhp) ഉം 77Nm പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ഒരു ഹബ്-മൌണ്ടഡ് ബ്രഷ്ലെസ്സ് DC മോട്ടോറിന് കരുത്ത് പകരുന്നുണ്ട്. 9.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ QC1 നെ 0-40km/h ൽ നിന്ന് 50km/h വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇത് പര്യാപ്തമാണെന്ന് ഹോണ്ട അവകാശപ്പെടുന്നുണ്ട്. ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും പിന്നിൽ 5-സ്റ്റെപ്പ് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന, ഹൈഡ്രോളിക് ട്വിൻ ഷോക്കുകളും ഹോണ്ട ക്യുസി 1 ഇവിയുടെ സവിശേഷതയാണ്.

1,826 mm നീളവും 701 mm വീതിയും 1,129 mm ഉയരവുമുള്ള ഹോണ്ട QC1 1,275 MM നീളമുള്ള വീൽബേസുമുണ്ട്. ക്യുസി1 89.5 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ട്, കൂടാതെ 169 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും 704 mm നീളമുള്ള സീറ്റാണ് ഹോണ്ടയുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. റോഡിലേക്ക് ഇറങ്ങുമ്പോൾ വലിയ വേഗതയൊന്നുമില്ല. സസ്‌പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം അൽപ്പം കടുപ്പമുള്ളതാണെങ്കിലും, വീതിയേറിയതും നന്നായി കുഷ്യൻ ഉള്ളതുമായ സീറ്റ് യാത്രകൾ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കുന്നു.

ഹോണ്ട QC1 ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറാണ്, പരിമിതമായ റേഞ്ചും വേഗതയും ഉള്ളതിനാൽ, Honda QC1, നിങ്ങളുടെ ചെറിയ ചെറിയ യാത്രകൾക്ക് വേണ്ടി നിർമിച്ചതാണ് എന്ന് തോന്നുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് വീട്ടിൽ നിന്ന് അടുത്തുളള കടകളിലോ സുഹൃത്തിനെ കാണാനോ വേണ്ടി ആണെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്തായാലും ഹോണ്ടയുടെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായത് കൊണ്ട് ആളുകൾക്ക് പ്രത്യേക ഒരു താൽപ്പര്യം കാണുമെന്ന കാര്യത്തിൽ സംശയം വേണ്ട.

ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളം വെബ്‌സൈറ്റ് വാഹന സംബന്ധിയായ വാർത്തകൾ തത്സമയം നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ ലഭ്യമാക്കുന്നു. സോഷ്യൽ മീഡിയയിലൂടെ ഞങ്ങൾ വാർത്തകൾ വായനക്കാരുമായി തൽക്ഷണം പങ്കിടുന്നു.ഏറ്റവും പുതിയ കാർ, ബൈക്ക് വാർത്തകൾ, ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോർട്ടുകൾ, വീഡിയോകൾ എന്നിവ ലഭിക്കാൻ ഡ്രൈവ്സ്പാർക്ക് മലയാളത്തിന്റെ ഫെയ്‌സ്ബുക്ക്, ഇൻസ്റ്റഗ്രാം, ടെലിഗ്രാം, യൂട്യൂബ് ചാനൽ എന്നിവ മറക്കാതെ ഫോളോ ചെയ്യാം. ഞങ്ങളുടെ ഏതെങ്കിലും വാർത്ത ഇഷ്ടപ്പെട്ടാൽ ലൈക്ക് ചെയ്യാനും കമൻ്റ് ചെയ്യാനും മറക്കല്ലേ.