Get Updates
Get notified on the latest car launches, bike deals, and insights!
Click it and Unblock the Notifications
മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് MX3 Petrol AT 2WD
ജിഎസ്ടി എക്സ്ഷോറൂം വില
-
എഞ്ചിൻ
-
മൈലേജ്
-
പരമാവധി കരുത്ത്
മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് MX3 Petrol AT 2WD സവിശേഷതകള്
വലുപ്പവും ഭാരവും
| നീളം | |
| വീതി | |
| ഉയരം | |
| വീൽബേസ് | |
| ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് | |
| ആകെ ഭാരം | |
ശേഷി
| ഡോറുകൾ | |
| സീറ്റിംഗ് ശേഷി | |
| സീറ്റ് നിരകൾ | |
| ബൂട്ട് ശേഷി | |
| ഇന്ധനടാങ്ക് ശേഷി | |
എഞ്ചിനും ഗിയർബോക്സും
| എഞ്ചിൻ ഗണം | |
| വാൽവ്/സിലിണ്ടർ | |
| ശേഷി | |
| മൈലേജ് (ARAI) | |
| ടർബ്ബോചാർജർ/സൂപ്പർചാർജർ | |
| ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ | |
| ഇരട്ട ക്ലച്ച് | |
| സ്പോർട് മോഡ് | |
| ഇതര ഇന്ധനം | |
| സിലിണ്ടറുകൾ | |
| ഇന്ധന ഗണം | |
| പരമാവധി കരുത്ത് (bhp@rpm) | |
| പരമാവധി ടോർഖ് (Nm@rpm) | |
| ടർബ്ബോചാർജർ ഗണം | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗണം | |
| ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് വേണ്ടിയുള്ള മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റിംഗ് | |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ | |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്/സ്റ്റോപ് ഫംങ്ഷൻ | |
| എഞ്ചിൻ | |
| ഇതര ഇന്ധനത്തിലെ പെർഫോമെൻസ് | |
| പരമാവധി എഞ്ചിൻ പെർഫോമെൻസ് | |
| പരമാവധി മോട്ടോർ പെർഫോമെൻസ് | |
| പവർ ഉപഭോഗം / മൈലേജ് | |
| ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി | |
| ട്രാൻസ്മിഷൻ | |
| ടർബോചാർജർ / സൂപ്പർചാർജർ | |
| എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | |
| ബാറ്ററി | |
| ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് | |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| മറ്റുള്ളവ | |
| Acceleration (0-100 kmph) | |
| Top Speed | |
സസ്പെൻഷൻ, ബ്രേക്കുകൾ, സ്റ്റീയറിംഗ്
| മുൻ സസ്പെൻഷൻ | |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | |
| മുൻ ബ്രേക്ക് ഗണം | |
| പിൻ ബ്രേക്ക് ഗണം | |
| ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടേണിംഗ് റേഡിയസ് | |
| സ്റ്റീയറിംഗ് ഗണം |
വീലുകളും ടയറുകളും
| വീലുകൾ | |
| സ്പെയർ വീലുകൾ | |
| മുൻ ടയറുകൾ | |
| പിൻ ടയറുകൾ |
സസ്പെൻഷൻ, ബ്രേക്കുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ്, ടയറുകൾ
| ഫോർ വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ | |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ | |
| Braking Performance | |
മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് MX3 Petrol AT 2WD ഫീച്ചറുകള്
സുരക്ഷ
| എയർബാഗുകൾ | |
| ഡ്യുവൽ-സ്റ്റേജ് എയർബാഗുകൾ | |
| മിഡിൽ റിയർ ത്രീ-പോയിന്റ് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് | |
| മിഡിൽ റിയർ ഹെഡ് റെസ്റ്റ് | |
| ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (ടിപിഎംഎസ്) | |
| ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കർ പോയിന്റുകൾ | |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് വാർണിംഗ് | |
| എൻസിഎപി റേറ്റിംഗ് | |
| ഓവർ സ്പീഡ് വാർണിംഗ് | |
| പഞ്ചർ റിപ്പയർ കിറ്റ് | |
| എമർജൻസി ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഫ്ലാഷിംഗ് | |
| ലെയിൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാർണിംഗ് | |
| ഫോർവേഡ് കൊളീഷൻ വാർണിംഗ് (എഫ്സിഡബ്ല്യു) | |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (എഇബി) | |
| ഹൈ-ബീം അസിസ്റ്റ് | |
| ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ | |
| ലെയിൻ ഡിപ്പാർച്ചർ പ്രിവൻഷൻ | |
| റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അസിസ്റ്റ് | |
ബ്രേക്കിംഗ്
| ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (എബിഎസ്) | |
| ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക്-ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി) | |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (ബിഎ) | |
| ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ഇഎസ്പി) | |
| ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് | |
| ഹിൽ ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ | |
| ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (ടിസി / ടിസിഎസ്) | |
| റൈഡ് ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ് | |
| ഹിൽ ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ | |
| ലിമിറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് ഡിഫറൻഷ്യൽ (എൽഎസ്ഡി) | |
| ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക് | |
ഭദ്രത
| എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ | |
| സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് | |
| സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഡോർ ലോക്ക് | |
| ചൈൽഡ് സേഫ്റ്റി ലോക്ക് | |
സുഖസൗകര്യങ്ങള്
| എയർകണ്ടീഷണർ | |
| മൂന്നാം നിര എസി. | |
| പിൻ എസി | |
| 12വി പവർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് / ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് | |
| ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഓഫ് & ഇഗ്നീഷൻ കീ ഓഫ് റിമൈൻഡർ | |
| ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ | |
| പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ | |
| പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് | |
| ആന്റി-ഗ്ലെയർ മിററുകൾ | |
| സൺ വൈസറുകളിൽ വാനിറ്റി മിററുകൾ | |
| ഹീറ്റർ | |
| ക്യാബിൻ-ബൂട്ട് ആക്സസ് | |
| ഫ്രണ്ട് എസി | |
| ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഇഗ്നിഷൻ ഓൺ റിമൈൻഡർ | |
സംഭരണം
| കപ്പ് ഹോൾഡറുകൾ | |
| ഡ്രൈവർ ആംറെസ്റ്റ് സ്റ്റോറേജ് | |
| കൂൾഡ് ഗ്ലവ് ബോക്സ് | |
| സൺഗ്ലാസ് ഹോൾഡർ | |
| മൂന്നാം നിര കപ്പ് ഹോൾഡർ | |
സീറ്റുകളും അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും
| സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി | |
| മൂന്നാം നിര സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
| ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
| പിൻ വരി സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
| പിൻ പാസഞ്ചർ പവർ സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
| ലെതർ റാപ്പ്ഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | |
| ലെതർ റാപ്പ്ഡ് ഗിയർ നോബ് | |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
| ഹെഡ് റെസ്റ്റ് | |
| ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
| ലംബർ സപ്പോർട്ട് | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ലംബർ സപ്പോർട്ട് | |
| ഡ്രൈവർ ആംറെസ്റ്റ് | |
| പിൻ പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ | |
| പിൻ പാസഞ്ചർ അഡ്ജസ്റ്റബിൾ സീറ്റുകൾ | |
| മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ | |
| മൂന്നാം നിര സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
| വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ | |
| വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റ് ടൈപ്പ് | |
| ഇന്റീരിയറുകൾ | |
| ഇന്റീരിയർ നിറങ്ങൾ | |
| പിൻ ആംറെസ്റ്റ് | |
| ഫോൾഡ് ചെയ്യാവുന്ന പിൻ സീറ്റ് | |
| സ്പലിറ്റ് റിയർ സീറ്റ് | |
| സ്ലിറ്റ് മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ | |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് പോക്കറ്റുകൾ | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്-റെസ്റ്റുകൾ | |
| ഇലക്ട്രിക്കലായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്റെസ്റ്റുകൾ | |
| പിൻ പാസഞ്ചർ സീറ്റുകളുടെ ടൈപ്പ് | |
| മൂന്നാം നിര സീറ്റുകളുടെ ടൈപ്പ് | |
| ഫ്രണ്ട് സീറ്റ്ബാക്ക് പോക്കറ്റുകൾ | |
| നാലാമത്തെ വരി സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
വാതിലുകൾ, ജനലാകൾ, കണ്ണാടികൾ, വൈപ്പറുകൾ
| വൺ ടച്ച് -ഡൗൺ | |
| വൺ ടച്ച് - അപ്പ് | |
| പവർ വിൻഡോകൾ | |
| പുറത്തെ റിയർ വ്യൂ മിററുകൾക്ക് (ഒആർവിഎം) | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഒആർവിഎം | |
| ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളുള്ള ഒആർവിഎം -കൾ | |
| പിൻ ഡീഫോഗർ | |
| പിൻ വൈപ്പർ | |
| എക്സ്റ്റീരിയർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ | |
| ഇന്റീരിയർ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ | |
| റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ | |
| ഡോർ പോക്കറ്റുകൾ | |
| ഡോർ ബ്ലൈൻഡുകൾ | |
| പിൻ വിൻഡോ ബ്ലൈൻഡ് | |
| ബൂട്ട്-ലിഡ് ഓപ്പണർ | |
| പിൻ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ബ്ലൈൻഡുകൾ | |
| സൈഡ് വിൻഡോ ബ്ലൈൻഡുകൾ | |
പുറംമോടി
| സൺറൂഫ് / മൂൺറൂഫ് | |
| റൂഫ് റെയിലുകൾ | |
| റൂഫ് മൗണ്ടഡ് ആന്റിന | |
| ബോഡി-കളർ ബമ്പറുകൾ | |
| ക്രോം ഫിനിഷ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് | |
| ബോഡി കിറ്റ് | |
| റബ് - സ്ട്രിപ്പുകൾ | |
| ബോഡി-കളർ ബമ്പറുകൾ | |
ലൈറ്റിംഗ്
| കോർണറിംഗ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | |
| ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| ഫോളോ മീ ഹോം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ | |
| ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | |
| ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ | |
| ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ | |
| ക്യാബിൻ ലാമ്പുകൾ | |
| ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഹൈറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റർ | |
| ഗ്ലോവ് ബോക്സ് ലാമ്പ് | |
| വാനിറ്റി മിററുകളിലെ ലൈറ്റുകൾ | |
| റിയർ റീഡിംഗ് ലാമ്പ് | |
| ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | |
| ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ | |
| ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | |
| പഡിൽ ലാമ്പുകൾ | |
| ആംബിയന്റ് ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് | |
സംവിധാനങ്ങൾ
| ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | |
| ട്രിപ്പ് മീറ്റർ | |
| ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം | |
| ശരാശരി വേഗത | |
| ഡിസ്റ്റൻസ് ടു എംപിറ്റി | |
| ക്ലോക്ക് | |
| ലോ ഫ്യുവൽ ലെവൽ വാർണിംഗ് | |
| ഡോർ അജർ വാർണിംഗ് | |
| ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ക്ലസ്റ്റർ ബ്രൈറ്റ്നെസ് | |
| ഗിയർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ | |
| ഷിഫ്റ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ | |
| ഹെഡ്സ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (എച്ച്യുഡി) | |
| ടാക്കോമീറ്റർ | |
| ഇൻസ്റ്റൻന്റേനിയസ് ഉപഭോഗം | |
വിനോദം, ആശയവിനിമയം
| സംയോജിത (ഇൻ-ഡാഷ്) മ്യൂസിക്ക് സിസ്റ്റം | |
| സ്മാർട്ട് കണക്റ്റിവിറ്റി | |
| ജെസ്റ്റർ കൺട്രോൾ | |
| ഹെഡ് യൂണിറ്റ് സൈസ് | |
| ഡിസ്പ്ലേ | |
| പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്കായി ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | |
| ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | |
| സ്പീക്കറുകൾ | |
| യുഎസ്ബി കംപാറ്റിബിലിറ്റി | |
| ഓക്സ് കംപാറ്റിബിലിറ്റി | |
| ബ്ലൂടൂത്ത് കംപാറ്റിബിലിറ്റി | |
| എംപി3 പ്ലേബാക്ക് | |
| സിഡി പ്ലെയർ | |
| ഡിവിഡി പ്ലേബാക്ക് | |
| എഎം / എഫ്എം റേഡിയോ | |
| ഐപോഡ് കംപാറ്റിബിലിറ്റി | |
| ആന്തരിക ഹാർഡ് ഡ്രൈവ് | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകൾ | |
| വോയ്സ് കമാൻഡ് | |
| വയർലെസ് ചാർജർ | |
കമ്പനി വാറൻറി
| വാറന്റി (വർഷം) | |
| വാറന്റി (കിലോമീറ്റർ) | |
| ബാറ്ററി വാറന്റി (കിലോമീറ്റർ) | |
ടെലിമാറ്റിക്സ്
| അലക്സാ കംപാറ്റിബിലിറ്റി | |
പിൻ നിര
| സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് MX3 Petrol AT 2WD നിറങ്ങള്
Tango Red
Stealth Black
Everest White
View മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് MX3 Petrol AT 2WD എതിരാളികൾ
-
സ്കോഡ Kushaq Facelift Sportline Petrol 1.0L Turbo Manual17.38 ലക്ഷങ്ങൾ
-
ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ZX MT15.02 ലക്ഷങ്ങൾ
-
ടാറ്റ കർവ് Accomplished S 1.2 Revotron Petrol 6MT17.19 ലക്ഷങ്ങൾ
മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് MX3 Petrol AT 2WD മൈലേജ് താരതമ്യം
-
സ്കോഡ Kushaq Facelift Sportline Petrol 1.0L Turbo Manual17.38 ലക്ഷങ്ങൾ
N/A
-
ഹോണ്ട എലിവേറ്റ് ZX MT15.02 ലക്ഷങ്ങൾ
N/A
-
ടാറ്റ കർവ് Accomplished S 1.2 Revotron Petrol 6MT17.19 ലക്ഷങ്ങൾ
N/A
മഹീന്ദ്ര ഥാർ റോക്സ് ചിത്രങ്ങൾ
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
-
Block for 8 hours
-
Block for 12 hours
-
Block for 24 hours
-
Don't block
Log in for Better Reading Experience!
Continue with Google By signing in, you agree to our Terms and Privacy Policy
Gender
Select your Gender
- Male
- Female
- Others
Age
Select your Age Range
- Under 18
- 18 to 25
- 26 to 35
- 36 to 45
- 45 to 55
- 55+
X