ഫോക്സ്‍വാഗണ്‍ വെന്‍റോ

ഫോക്സ്‍വാഗണ്‍ വെന്‍റോ റിവ്യൂ

ഫോക്സ്‍വാഗണ്‍ വെന്‍റോ പുറം ഡിസൈനും അകം ഡിസൈനും

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വെന്റോ അതിന്റെ ചെറിയ ഹാച്ച്ബാക്ക് സഹോദരൻ പോളോയ്ക്ക് സമാനമായ രൂപകൽപ്പനയും ശൈലിയും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വെന്റോയിൽ കട്ടയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും കറുത്ത നിറത്തിൽ പൂർത്തിയായി. രണ്ട് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗ്രില്ലിന് ചുവടെ ക്രോമിന്റെ നേർത്ത സ്ട്രിപ്പ് ഉണ്ട്. സംയോജിത എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ടേൺ സിഗ്നൽ സൂചകങ്ങളുമുള്ള ഡ്യുവൽ ബീം പ്രൊജക്ടർ യൂണിറ്റുകളുമായാണ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ വരുന്നത്.

ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ ഒരു വലിയ സെൻട്രൽ എയർ ഉപഭോഗവും ഇരുവശത്തും മൂടൽമഞ്ഞ് വിളക്കുകളും ഉണ്ട്. രാത്രി ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് മികച്ച ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി കോർണറിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ നൽകുന്നു.

വശത്തേക്കും പിന്നിലേയും പ്രൊഫൈലിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വെന്റോയ്ക്ക് ചുരുങ്ങിയ രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും ലഭിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് സെഡാന്റെ നീളത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ തോളിൽ രേഖയുണ്ട്. വാതിലുകളുടെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത്, ചക്ര കമാനങ്ങൾക്കിടയിൽ, 16 ഇഞ്ച് അലോയ്കൾ ഉള്ള ക്രോമിന്റെ നേർത്ത സ്ട്രിപ്പും ഉണ്ട്.

പിൻ പ്രൊഫൈലിൽ ഒരു നേർത്ത ക്രോം സ്ട്രിപ്പ് ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ബൂട്ട് ലിഡ് മാത്രമേയുള്ളൂ, അതിന്റെ മുഴുവൻ വീതിയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് ഇരുവശത്തും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ കൊണ്ട് പരിഷ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, അപ്‌ഡേറ്റുചെയ്‌ത ക്ലസ്റ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്നു. അവസാനിപ്പിക്കുന്നതിന് പിന്നിലെ ബമ്പറിൽ ക്രോം-ടിപ്പ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ഉണ്ട്.

അകത്ത്, ഫോക്സ്വാഗൺ വെന്റോയിൽ എല്ലാ കറുത്ത കാബിനും, ഭംഗിയായി സജ്ജീകരിച്ച ഡാഷ്‌ബോർഡും സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്. സെൻട്രൽ കൺസോളിനൊപ്പം ഫ്ലഷ് ഇരിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനവും ഇവിടെയുണ്ട്.

ഫോക്സ്‍വാഗണ്‍ വെന്‍റോ എഞ്ചിനും പ്രകടനവും

പുതിയ ബി‌എസ് 6-കംപ്ലയിന്റ് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വെന്റോ സെഡാൻ ഇപ്പോൾ സിംഗിൾ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനാണ്. ഇത് 1.0 ലിറ്റർ ടി‌എസ്‌ഐ പെട്രോൾ യൂണിറ്റിന്റെ രൂപത്തിലാണ്, ഇത് പോളോ ഹാച്ച്ബാക്കിനും ശക്തി നൽകുന്നു. മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഒരേ 110 ബിഎച്ച്പി, 175 എൻഎം ടോർക്ക് പുറന്തള്ളുന്നു, ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ യൂണിറ്റുമായി ഇണങ്ങുന്നു.

ഫോക്സ്‍വാഗണ്‍ വെന്‍റോ ഇന്ധനക്ഷമത

പുതിയ ബിഎസ് 6-കംപ്ലയിന്റ് 1.0 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, വെന്റോയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത് പ്രകടനത്തിന്റെയും ഇന്ധനക്ഷമതയുടെയും മികച്ച സംയോജനമാണ്. പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് 18 കിലോമീറ്റർ / ലിറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമത കണക്കാക്കുന്നുവെന്ന് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ അവകാശപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബാഹ്യ ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് യഥാർത്ഥ കണക്കുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടും.

ഫോക്സ്‍വാഗണ്‍ വെന്‍റോ പ്രധാന ഫീച്ചറുകൾ

നിരവധി സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളുമായാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ വെന്റോ വരുന്നത്. ഡ്യുവൽ-ബീം ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ടേൺ സിഗ്നലുകളുള്ള ബോഡി-കളർ ORVM- കൾ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM- കൾ, വൈദ്യുത ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ORVM- കൾ, 6.5 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, Android ഓട്ടോ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ചൂട് ഇൻസുലേറ്റിംഗ് ഗ്ലാസ്, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഒരു ഹോസ്റ്റ് മറ്റുള്ളവ.

ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ വെന്റോയിലെ സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ: നാല് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ഹൈ സ്പീഡ് അലേർട്ട്, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പ്രെറ്റെൻഷനറുകൾ, ഐസോഫിക്സ് ചൈൽഡ് സീറ്റ് ആങ്കർമാർ, എഞ്ചിൻ ഇമോബിലൈസർ, ഹിൽഹോൾഡ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം; മറ്റുള്ളവയിൽ.

ഫോക്സ്‍വാഗണ്‍ വെന്‍റോ അഭിപ്രായം

ധാരാളം സവിശേഷതകൾ, ശക്തമായ ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി, മികച്ച രൂപഭാവം, ശക്തമായ പ്രകടനം എന്നിവയുള്ള ഒരു മികച്ച സെഡാൻ ഓഫറാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ വെന്റോ. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ എതിരാളികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സെഡാൻ കാലഹരണപ്പെട്ടതായി കാണപ്പെടുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും അതിന്റെ ‘സുരക്ഷിത’ സ്റ്റൈലിംഗ് കാരണം ഒരു പുതിയ തലമുറ അപ്‌ഡേറ്റ് ആവശ്യമാണ്.