പൂഷോ ഇന്ത്യയില്‍ മുകളില്‍ നിന്ന് താഴേക്ക്

PSA Peugeot Citreon
മുകളില്‍ നിന്ന് താഴേയ്ക്ക് എന്ന നയമായിരിക്കും ഇന്ത്യയില്‍ തങ്ങള്‍ പിന്തുടരുകയെന്ന് പൂഷോ. ഫ്രാങ്ക്ഫര്‍ടില്‍ മാധ്യമങ്ങളോട് സംസാരിക്കവെ പൂഷോയുടെ റിലേഷന്‍സ് മാനേജരായ മാര്‍ക് ബൊക്വെയാണ് ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. പൂഷോയുടെ ആദ്യ ഇന്ത്യന്‍ മോഡല്‍ പൂഷോ 508 ആയിരിക്കുമെന്ന് ഏതാണ്ട് ഉറപ്പായിരിക്കുകയാണ്. ഇരുപത്തഞ്ച് ലക്ഷത്തിന്‍റെ പരിസരത്തില്‍ 508-ന് വില കാണും. സവിശേഷതകളുടെയും വിലനിലവാരത്തിന്‍റെയും അടിസ്ഥാനത്തില്‍ ഫോക്സ്‍വാഗണ്‍ പസ്സാറ്റുമായിട്ടായിരിക്കും പൂഷോ 508-ന്‍റെ മത്സരമെന്ന് അനുമാനിക്കാം.

ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ സി, ബി പ്ലസ് സെഗ്മെന്‍റ് കാറുകള്‍ ക്രമേണ എത്തിക്കുമെന്ന് മാര്‍ക് പറയുന്നു. ചെറുകാറുകളുടെ വിപണിയിലേക്ക് ഉടന്‍ തന്നെ എടുത്തു ചാടാന്‍ പൂഷോ ഒരുങ്ങില്ലെന്ന് ഉറപ്പായിരിക്കുകയാണ്. ബ്രാന്‍ഡ് വിശ്വാസ്യത വളര്‍ത്തുക എന്നതായിരിക്കും പൂഷോയുടെ കുറച്ചുകാലത്തെ ലക്ഷ്യം.

ഗുജറാത്തിലെ സാനന്ദില്‍ പ്ലാന്‍റ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള കരാറില്‍ പൂഷോയും സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരും ഒപ്പുവെച്ചത് അടുത്തിടെയാണ്. കാര്‍ ഘടകങ്ങള്‍ ഇന്ത്യയില്‍ തന്നെ നിര്‍മിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ സാനന്ദില്‍ ഉടന്‍ തുടങ്ങും. 70-80 ശതമാനം ഘടകങ്ങളും ഇന്ത്യയില്‍ തന്നെ നിര്‍മിക്കുവാനാണ് പൂഷോയുടെ തീരുമാനം.

4000 കോടിയുടെ പദ്ധതിയാണ് സാനന്ദില്‍ പുരോഗമിക്കുന്നത്. 170,000 കാറുകള്‍ ഒരു വര്‍ഷത്തില്‍ എന്നതാണ് പൂഷോ ലക്ഷ്യം വെയ്ക്കുന്നത്.

More from DriveSpark

Article Published On: Thursday, September 15, 2011, 12:56 [IST]
English summary
Following the 508, Peugeot will introduce a C-segment car and then a B+ model in India.
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+
X