ധോണിയുടെ വിന്റേജ് മെഴ്‌സിഡസ് യാത്ര വൈറൽ; പഴയ കാറുകൾ നിരത്തിലിറക്കുമ്പോൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട നിയമങ്ങൾ ഇതാ

റാഞ്ചിയിലെ നിരത്തുകളിലൂടെ എംഎസ് ധോണി തന്റെ വിന്റേജ് മെഴ്‌സിഡസ് കാർ ഓടിച്ചുപോകുന്ന വീഡിയോ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വൈറലായിരിക്കുകയാണ്. ഇതോടെ പഴയ ലക്ഷ്വറി കാറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകളും സജീവമായി. ഇത്തരം ക്ലാസിക് വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ, നമ്പർ പ്ലേറ്റ് നിയമങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചാണ് ആരാധകർ ഇപ്പോൾ തിരയുന്നത്.

ബൈക്കുകളുടെയും പഴയകാല കാറുകളുടെയും വലിയൊരു ശേഖരം തന്നെ ധോണിക്കുണ്ട്. എന്നാൽ ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ നിരത്തിലിറക്കണമെങ്കിൽ കേന്ദ്ര ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ കർശനമായ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ജാർഖണ്ഡ് മുതൽ കേരളം വരെയുള്ള ഓരോ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും പഴയ വാഹനങ്ങളുടെ ഫിറ്റ്‌നസ്, രേഖകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പ്രത്യേക മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളുണ്ട്.

വിന്റേജ് കാറുകളുടെ നിയമസാധുതയും രജിസ്ട്രേഷൻ രീതികളും

ആദ്യ രജിസ്ട്രേഷൻ തീയതി മുതൽ 50 വർഷത്തിലധികം പഴക്കമുള്ള വാഹനങ്ങളെയാണ് ഇന്ത്യയിൽ 'വിന്റേജ്' വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത്. ചേസിസിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താതെ ഇവയുടെ യഥാർത്ഥ രൂപം നിലനിർത്തണം. ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ പൊതുനിരത്തിൽ നിയമപരമായി ഓടിക്കാൻ പ്രത്യേക സീരീസിലുള്ള രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമാണ്.

നമ്പർ പ്ലേറ്റിന്റെ നിറവും ഹൈ സെക്യൂരിറ്റി രജിസ്ട്രേഷൻ പ്ലേറ്റ് (HSRP) നിയമവുമാണ് പലരെയും കുഴപ്പിക്കുന്നത്. പണ്ട് കറുത്ത പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ എല്ലാ വാഹനങ്ങൾക്കും HSRP നിർബന്ധമാണ്. പുതിയ പ്ലേറ്റുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ വലിയ പിഴയും വാഹനം പിടിച്ചെടുക്കുന്നതുൾപ്പെടെയുള്ള നടപടികളും നേരിടേണ്ടി വരും.

നമ്പർ പ്ലേറ്റ് നിയമങ്ങളും HSRP മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും

കേരളം പോലുള്ള സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ലെഫ്റ്റ് ഹാൻഡ് ഡ്രൈവ് (LHD) വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നത് വലിയ വെല്ലുവിളിയാണ്. കേന്ദ്ര സർക്കാർ നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള വിന്റേജ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ മിക്ക LHD മോഡലുകൾക്കും നിരോധനമുണ്ട്. കൂടാതെ, നിയമക്കുരുക്കുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ പൊല്യൂഷൻ സർട്ടിഫിക്കറ്റും (PUC) കൃത്യമായിരിക്കണം.

വിന്റേജ് മെഴ്‌സിഡസ് കാറുകൾക്ക് ഇൻഷുറൻസ് കണ്ടെത്തുക എന്നതും പലർക്കും പ്രയാസകരമായ കാര്യമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ പഴക്കവും പ്രത്യേകതയും അനുസരിച്ച് ഇൻഷുറൻസ് തുകയിൽ മാറ്റം വരും. വിന്റേജ്, ക്ലാസിക് വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ നിയമങ്ങളിലെ പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ താഴെ നൽകുന്നു.

സേവനം	വിന്റേജ് വാഹനങ്ങൾ	ക്ലാസിക് വാഹനങ്ങൾ
പ്രായപരിധി	50 വർഷത്തിന് മുകളിൽ	30 മുതൽ 50 വർഷം വരെ
രജിസ്ട്രേഷൻ രീതി	VA സീരീസ് HSRP	സാധാരണ HSRP
ഉപയോഗ പരിധി	പ്രദർശനങ്ങൾക്കും ഗവേഷണങ്ങൾക്കും മാത്രം	സാധാരണ ഉപയോഗത്തിന് അനുമതിയുണ്ട്

ചരിത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഇത്തരം വാഹനങ്ങൾ സ്വന്തമാക്കുന്നത് വലിയ ഉത്തരവാദിത്തമാണെന്ന് ധോണിയുടെ യാത്ര നമ്മെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. ക്ലാസിക് കാറുകൾ സുരക്ഷിതമായി ഓടിക്കാൻ ആർടിഒ (RTO) നിയമങ്ങൾ കൃത്യമായി പാലിക്കണം. നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ ധാരണയുണ്ടെങ്കിൽ നിയമക്കുരുക്കുകളിൽ പെടാതെ തന്നെ വാഹനപ്രേമികൾക്ക് ഇത്തരം ക്ലാസിക് കാറുകൾ ആസ്വദിക്കാനാകും.