മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടം, കാറിലെ നനഞ്ഞ മാറ്റുകൾ തരുന്ന പണികൾ

മഴക്കാലത്ത് കാറിനുള്ളിൽ കയറുമ്പോൾ നനഞ്ഞ പാദരക്ഷകൾ മാറ്റുകളിൽ ഈർപ്പം നിലനിർത്തുന്നു. ഇത് നിസ്സാരമായി കാണുന്നത് വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടത്തിനും ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങൾക്കും കാരണമാകുമെന്ന് പലരും തിരിച്ചറിയുന്നില്ല.

കാറിന്റെ തറഭാഗത്തെ ബാധിക്കുന്ന തുരുമ്പ്

കാറിന്റെ തറഭാഗം അഥവാ Floorboard ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മാറ്റുകൾക്കിടയിൽ തങ്ങിനിൽക്കുന്ന വെള്ളം കാർപ്പറ്റിലൂടെ താഴേക്ക് ഇറങ്ങുകയും തറയിൽ തുരുമ്പ് പിടിക്കാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ദൃഢതയെ ബാധിക്കുകയും പിന്നീട് വലിയ തുക ചിലവാക്കി Body Work ചെയ്യേണ്ട അവസ്ഥയിലേക്ക് എത്തിക്കുകയും ചെയ്യും.

പലപ്പോഴും കാർപ്പറ്റിന് അടിയിലായതിനാൽ തുരുമ്പ് പിടിക്കുന്നത് ഉടമയുടെ ശ്രദ്ധയിൽ പെടാറില്ല. വർഷങ്ങൾ കഴിയുമ്പോൾ തറഭാഗം ദ്രവിച്ച് സുഷിരങ്ങൾ വീഴാൻ ഇത് കാരണമാകും. അതിനാൽ മഴക്കാലത്ത് ആഴ്ചയിലൊരിക്കലെങ്കിലും മാറ്റുകൾ മാറ്റി അടിഭാഗം ഉണങ്ങിയതാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ഇലക്ട്രിക്കൽ തകരാറുകൾക്ക് സാധ്യത

ആധുനിക കാറുകളുടെ സീറ്റുകൾക്ക് താഴെയായി നിരവധി Electrical Sensors, വയറിംഗുകൾ എന്നിവ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മാറ്റുകളിലെ അമിതമായ ഈർപ്പം ഈ സെൻസറുകളെ തകരാറിലാക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് Airbag Sensors, പവർ സീറ്റ് മോട്ടോറുകൾ എന്നിവ നനഞ്ഞാൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സംഭവിക്കാനും വലിയ റിപ്പയറിംഗ് ചിലവുകൾ വരാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

വയറിംഗ് ലൂമുകളിലേക്ക് ഈർപ്പം ഇറങ്ങിച്ചെന്നാൽ അത് Corrosion ഉണ്ടാക്കുകയും സിഗ്നൽ തകരാറുകൾക്ക് വഴിമാറുകയും ചെയ്യും. ഇത് ഡാഷ്ബോർഡിൽ അനാവശ്യമായ വാണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ തെളിയുന്നതിനും വാഹനത്തിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിനെ (ECU) ബാധിക്കാനും കാരണമായേക്കാം.

ആരോഗ്യപ്രശ്നങ്ങളും ദുർഗന്ധവും

നനഞ്ഞ മാറ്റുകൾ കാറിനുള്ളിൽ ദുർഗന്ധം വരാൻ പ്രധാന കാരണമാണ്. ഈർപ്പമുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ Fungus, പൂപ്പൽ എന്നിവ വേഗത്തിൽ വളരുന്നു. ഇത് ശ്വാസകോശ സംബന്ധമായ അസുഖങ്ങൾക്കും അലർജിക്കും കാരണമാകും. എസി ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ അണുക്കൾ കാറിനുള്ളിൽ പടരുന്നത് യാത്രക്കാരുടെ ആരോഗ്യത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്ന് വിദഗ്ധർ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

കാറിനുള്ളിലെ ഈർപ്പം വിൻഡോ ഗ്ലാസുകളിൽ Fogging ഉണ്ടാകാൻ കാരണമാകുന്നു. മഴയുള്ള സമയത്ത് പുറത്തെ താപനില കുറവായതിനാൽ ഉള്ളിലെ ഈർപ്പം ഗ്ലാസിൽ പറ്റിപ്പിടിക്കുന്നത് ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ച മറയ്ക്കും. ഇത് റോഡ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്ന ഗൗരവകരമായ പ്രശ്നമാണ്. എസി Defogger Mode ഉപയോഗിച്ചാലും മാറ്റുകൾ നനഞ്ഞിരുന്നാൽ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ പ്രയാസമായിരിക്കും.

പരിഹാര മാർഗ്ഗങ്ങൾ

പ്രശ്നം	പരിഹാരം
ഈർപ്പം തങ്ങിനിൽക്കൽ	All-weather Rubber Mats ഉപയോഗിക്കുക
ദുർഗന്ധം	Silica Gel പാക്കറ്റുകൾ സീറ്റിനടിയിൽ വെക്കുക
തുരുമ്പ്	Anti-rust Coating തറഭാഗത്ത് നൽകുക

മഴക്കാലത്ത് ഫാബ്രിക് മാറ്റുകൾക്ക് പകരം ഗുണനിലവാരമുള്ള 7D Mats അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ മാറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വെള്ളം താഴേക്ക് ഇറങ്ങുന്നത് തടയും. മാറ്റുകൾ നനഞ്ഞാൽ ഉടൻ തന്നെ അവ പുറത്തെടുത്ത് വെയിലത്ത് ഉണക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കണം. കാറിനുള്ളിൽ എപ്പോഴും ഒരു ഉണങ്ങിയ തുണി കരുതുന്നത് സീറ്റും തറയും തുടയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും.

വാഹനത്തിന്റെ ഉൾഭാഗം എപ്പോഴും വൃത്തിയായും ഉണങ്ങിയും സൂക്ഷിക്കുന്നത് റീസെയിൽ വാല്യൂ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും. ആഴ്ചയിലൊരിക്കൽ വാതിലുകൾ തുറന്നിട്ട് കാറിനുള്ളിലെ വായുസഞ്ചാരം ഉറപ്പാക്കുന്നത് പൂപ്പൽ ഗന്ധം ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കും. കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ Interior Detailing ചെയ്യുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കും.