കാറിലെ ഈർപ്പം ചില്ലറക്കാരനല്ല, സൂക്ഷിച്ചില്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് പാർട്‌സുകൾ വരെ അടിച്ചുപോവും

കേരളത്തിലെ മഴക്കാലത്തും തീരദേശ മേഖലകളിലും വാഹനങ്ങൾ നേരിടുന്ന പ്രധാന വെല്ലുവിളിയാണ് അന്തരീക്ഷത്തിലെ ഈർപ്പം. ഇത് കേവലം തുരുമ്പിന് മാത്രമല്ല, കാറിലെ സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനങ്ങളെ പാടെ തകരാറിലാക്കാനും കാരണമാകും.

ആധുനിക കാറുകൾ സെൻസറുകളാലും സർക്യൂട്ടുകളാലും നിറഞ്ഞതാണ്. വാഹനത്തിന്റെ തലച്ചോറ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന Electronic Control Unit (ECU) പോലുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ഈർപ്പം കടന്നുകൂടിയാൽ അത് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിന് വഴിവെക്കും. മഴവെള്ളം നേരിട്ട് വീഴുന്നതിനേക്കാൾ അപകടകരമാണ് കാറിനുള്ളിലെ Condensation അഥവാ നീരാവി രൂപപ്പെടുന്നത്. ഇത് വയറിംഗ് കണക്ടറുകളിൽ പായൽ പിടിക്കാനും സിഗ്നലുകൾ തടസ്സപ്പെടാനും കാരണമാകുന്നു. കൃത്യമായ മുൻകരുതലുകൾ എടുത്തില്ലെങ്കിൽ വലിയ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത വരുത്തിവെക്കുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് തകരാറുകൾക്ക് ഇത് കാരണമാകും.

എയർ കണ്ടീഷണറും ഈർപ്പവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം

കാറിനുള്ളിലെ ഈർപ്പം കുറയ്ക്കാൻ എയർ കണ്ടീഷണർ കൃത്യമായി ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എസി Recirculation Mode-ൽ ഇട്ടു പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് പുറത്തെ ഈർപ്പമുള്ള വായു അകത്തേക്ക് കടക്കുന്നത് തടയും. മഴയത്ത് യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ നനഞ്ഞ കുടകളും വസ്ത്രങ്ങളും കാറിനുള്ളിൽ വെക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കണം. ഇത് കാറിനുള്ളിലെ Relative Humidity വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇലക്ട്രോണിക് ഡിസ്‌പ്ലേകൾ മങ്ങാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. എസി വെന്റുകൾ കൃത്യമായി വൃത്തിയാക്കുന്നതും ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റുന്നതും ഈർപ്പം നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഡോറുകളിലെയും വിൻഡോകളിലെയും Rubber Beadings കൃത്യസമയത്ത് പരിശോധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഇവയ്ക്ക് തേയ്മാനം സംഭവിച്ചാൽ മഴവെള്ളം ഉള്ളിലേക്ക് ഇറങ്ങുകയും ഫ്ലോർ മാറ്റുകൾക്ക് താഴെയുള്ള വയറിംഗുകളെ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. കാറിനുള്ളിൽ Silica Gel Packets സൂക്ഷിക്കുന്നത് ഈർപ്പം വലിച്ചെടുക്കാൻ സഹായിക്കും. മാസത്തിലൊരിക്കലെങ്കിലും നല്ല വെയിലുള്ളപ്പോൾ ഡോറുകൾ തുറന്നിട്ട് കാർ ഉണക്കുന്നത് ഇലക്ട്രോണിക് ഭാഗങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ലളിതമായ മാർഗ്ഗമാണ്.

ഇലക്ട്രോണിക് ഭാഗങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടവ

ഭാഗം	പ്രശ്നം	പരിഹാരം
ECU & Sensors	ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്	വാട്ടർ പ്രൂഫിംഗ് പരിശോധിക്കുക
Infotainment	ഡിസ്‌പ്ലേ തകരാർ	ക്യാബിൻ ഈർപ്പരഹിതമാക്കുക
Wiring Harness	കോറോഷൻ	കണക്ടറുകൾ ക്ലീൻ ചെയ്യുക

ബാറ്ററി ടെർമിനലുകളിൽ ഈർപ്പം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. Petroleum Jelly അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രേകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടെർമിനലുകൾ സംരക്ഷിക്കാവുന്നതാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് എപ്പോഴും ഉണങ്ങിയ അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക. വെള്ളക്കെട്ടിലൂടെ വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ സെൻസറുകളിൽ വെള്ളം കയറാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ വേഗത കുറച്ച് മാത്രം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക. ഇലക്ട്രോണിക് ഭാഗങ്ങൾക്കുണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ പരിഹരിക്കാൻ വലിയ തുക ചിലവാകും എന്നതിനാൽ Preventive Maintenance ശീലമാക്കുക.

കാറിലെ ഈർപ്പം നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കേവലം സൗകര്യത്തിന് വേണ്ടിയല്ല, മറിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കും ദീർഘായുസ്സിനും വേണ്ടിയാണ്. കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ സർവീസ് സെന്ററുകളിൽ എത്തിച്ച് ഇലക്ട്രിക്കൽ ചെക്കപ്പ് നടത്തുന്നത് വഴി വലിയ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാം. ഈർപ്പം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ പലപ്പോഴും ഇൻഷുറൻസ് പരിധിയിൽ വരാത്തതിനാൽ ഉടമസ്ഥർ അതീവ ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.