Click it and Unblock the Notifications
പുതിയ കാറില് ഓയില് മാറ്റം ആവശ്യമായി വരുന്നത് എപ്പോള്? അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങള്
ഒരു വാഹനം വാങ്ങിയാല് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതായ നിരവധി കാര്യങ്ങളുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ സുഗമമായ പ്രവര്ത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ ഒന്നാണ് കൃത്യമായ ഇടവേളകളിലെ ഓയില് മാറ്റം. അപ്പോള് എപ്പോഴാണ് പുതിയ കാറിന് ഓയില് മാറ്റം ആവശ്യമായി വരുന്നത്?.
അതിന് വളരെ വേഗത്തിലും സംക്ഷിപ്തമായും ഉത്തരം നല്കാന് കഴിയും. നിര്മാതാവ് പറയുമ്പോള് പുതിയ കാറിന് അതിന്റെ ആദ്യത്തെ ഓയില് മാറ്റം ആവശ്യമാണ്. ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇത്തരത്തില് നിങ്ങള് ചെയ്യേണ്ടതും നിങ്ങള് അറിയേണ്ടതുമായ കുറച്ച് കാര്യങ്ങളാണ് ഇവിടെ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്.
നിങ്ങള് ഒരു പുതിയ കാര് വാങ്ങുമ്പോള്, അതില് വളരെ കുറച്ച് മൈലുകള് മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ. നിങ്ങള്ക്ക് വാഹനം ലഭിക്കുമ്പോള് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് ഓയില് ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്തിരിക്കും. നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവലും സര്വീസ് ബുക്ക്ലെറ്റും ഓയില് എപ്പോള് മാറ്റണമെന്ന് കൃത്യമായി പറഞ്ഞ് വെയ്ക്കുകയും ചെയ്യാറുണ്ട്.
സമയപരിധി കഴിയുന്നതുവരെ ഓയില് മാറാതിരിക്കുന്നതാകും നല്ലത്. സാധാരണഗതിയില്, ഏകദേശം 10,000 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കില് 12 മാസത്തിന് ശേഷമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. ഇതില് ഏതാണോ ആദ്യം വരുന്നത്, അത് ആദ്യം ചെയ്യാനാണ് കമ്പനി നിര്ദ്ദേശിക്കുക.
സര്വീസ് റിമൈന്ഡര്
നിങ്ങളുടെ കാറില് സര്വീസ് ലൈറ്റ് തെളിയുമ്പോഴാണ് പലരും സര്വീസിന് സമയമായി എന്ന് ചിന്തിക്കുന്നത്. കാറിന്റെ ഡിസ്പ്ലേയില് 'സര്വീസ് എഞ്ചിന് ഓയില്' അല്ലെങ്കില് 'ഓയില് ചേഞ്ച് ഡ്യൂ' എന്ന വാചകങ്ങളും നിങ്ങള് കണ്ടേക്കാം.
ഇവിടെ അത്ഭുതപ്പെടേണ്ട കാര്യമില്ല, ഇതിനര്ത്ഥം നിങ്ങളുടെ ഓയില് മാറ്റേണ്ട തീയതി/മൈലേജ് വരാന് പോകുന്നു എന്നാണ്. നിങ്ങള് ഈ സന്ദേശം കണ്ടയുടന്, ഓയിലും ഫില്ട്ടറും മാറ്റുന്നത് ഉള്പ്പെടെയുള്ള ഒരു സര്വീസ് ബുക്ക് ചെയ്യുകയാണ് ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത്.
ഇത് അവഗണിക്കുന്നത് അര്ത്ഥമാക്കുന്നത് എണ്ണയിലെ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങള് (മറ്റെന്തെങ്കിലും) വഷളായിക്കൊണ്ടേയിരിക്കും. അവസാനം, നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഒരു സര്വീസിനായി എടുക്കുകയാണെങ്കില് നിങ്ങള്ക്ക് വളരെ കുറച്ച് പണം നല്കേണ്ടി വരികയും ചെയ്യും.
എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങള് നിര്മാതാവിന്റെ ഉപദേശം പിന്തുടരേണ്ടത്?
ഓയില് മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിര്മാതാവ് ശുപാര്ശ ചെയ്യുന്ന കാര്യങ്ങള് നിങ്ങള് പാലിക്കണം (മറ്റെല്ലാ കാര്യങ്ങളും). നിര്മാതാവാണ് കാര് രൂപകല്പ്പന ചെയ്തത്. ഉള്ളിലെ എഞ്ചിനും അത് സംബന്ധിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളും അവര്ക്കാണ് അറിയാവുന്നത്.
അവര് ദശലക്ഷക്കണക്കിന് മൈലുകള് പരീക്ഷണം നടത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ കാറില് യഥാസമയം ഓയില് മാറ്റിയില്ലെങ്കില്, നിങ്ങളുടെ വാറന്റി അസാധുവാക്കിയേക്കാം.
നിങ്ങളുടെ വാറന്റി സാധുതയുള്ളതായി നിലനിര്ത്തുന്നത് ഒരു ലളിതമായ ഓയില് മാറ്റത്തിനും സേവനത്തിനും വിലമതിക്കുന്നതിനേക്കാള് കൂടുതലാണ്. കൂടാതെ, ഇത് നിങ്ങളുടെ കാറിനെ നല്ല നിലയില് പ്രവര്ത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഒരു ഡീലര്ഷിപ്പില് തന്നെ പുതിയ കാറില് ഓയില് മാറ്റം നടത്തേണ്ടതുണ്ടോ?
1970-ലെ Magnuson-Moss Warranty Act കാരണം നിങ്ങള്ക്ക് എവിടെയും ഓയില് മാറ്റാം. നിങ്ങളുടെ വാറന്റി തടസ്സമില്ലാതെ നിലനിര്ത്താന് ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കില്, ലൈസന്സുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കിനെക്കൊണ്ട് ഓയില് മാറ്റുക. പലപ്പോഴും, ഇവ ഡീലര്ഷിപ്പുകളാണ് - എന്നാല് എല്ലായ്പ്പോഴും അല്ല.
ചില നിര്മാതാക്കളുടെ കാറുകളില് പ്രവര്ത്തിക്കാന് മെക്കാനിക്കുകള്ക്ക് ലൈസന്സ് നല്കാം. അവര് ഒരു കോഴ്സ് പൂര്ത്തിയാക്കി അവരുടെ യോഗ്യത നേടിയിരിക്കണം. ഇത്തരം കടകളില് പോകുന്നത് പണം ലാഭിക്കാന് കഴിയും - അവ ഡീലര്ഷിപ്പുകളേക്കാള് എല്ലായ്പ്പോഴും വിലകുറഞ്ഞതാണ്. നിങ്ങളുടെ കാര് കൈമാറുന്നതിന് മുമ്പ് വാറന്റി-അംഗീകൃത സേവനങ്ങള് ആവശ്യപ്പെടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. ഏതെങ്കിലും വാറന്റി ലംഘനങ്ങള്ക്ക് മെക്കാനിക്ക് ബാധ്യസ്ഥനായിരിക്കും, നിങ്ങളല്ല.
നിര്മ്മാതാവ് ശുപാര്ശ ചെയ്യുന്നതിനേക്കാള് നേരത്തെ നിങ്ങള്ക്ക് പുതിയ കാര് ഓയില് മാറ്റം ലഭിക്കേണ്ടതുണ്ടോ?
നിങ്ങളുടെ ഓയില് നേരത്തെ മാറ്റുന്നതില് തെറ്റൊന്നുമില്ല. ആദ്യത്തെ ഏതാനും നൂറ് മൈലുകള്ക്കുള്ളില് നിങ്ങളുടെ ഓയില് മാറ്റാന് ചില എഞ്ചിനീയര്മാര് നിര്ദ്ദേശിച്ചേക്കാം.
എന്നിരുന്നാലും, അത് ശരിക്കും ആവശ്യമില്ല. നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് നിര്മ്മാണ തകരാര് ഉണ്ടെങ്കില് (സാധ്യതയില്ലെങ്കിലും സാധ്യമാണ്), അത് വാറന്റിയുടെ പരിധിയിലാണ് വരിക.
ഒരു പുതിയ കാറില് ഓയില് മെയിന്റനന്സ്
എഞ്ചിനീയറിംഗ് അത്ഭുതങ്ങളാണ് കാറുകള്. അവ മനുഷ്യനിര്മിത യന്ത്രങ്ങളാണ്. ചുരുക്കത്തില്, അവരുടെ പ്രായം പരിഗണിക്കാതെ അവരെ പരിപാലിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികള് പരമപ്രധാനമാണ്; ഇതിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിന് ഓയില് പരിപാലിക്കുക എന്നതാണ്.
പതിവായി, നിങ്ങളുടെ എണ്ണ പരിശോധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്, ഇത് ചെയ്യാന്
- നിരപ്പായ ഗ്രൗണ്ടില് പാര്ക്ക് ചെയ്യുക.
- ഓയില് ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് പുറത്തെടുത്ത് ഒരു തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക.
- ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് തിരികെ വയ്ക്കുക, എന്നിട്ട് അത് വീണ്ടും വരയ്ക്കുക.
- ഡിപ്സ്റ്റിക്കിലെ ലെവല് വായിക്കുക. ഇത് പരമാവധി, കുറഞ്ഞ മാര്ക്കുകള്ക്കിടയില് എവിടെയെങ്കിലും ആയിരിക്കണം.
- ഇത് MIN-ന് താഴെയാണെങ്കില്, നിങ്ങളുടെ ഓയില് ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യുക. നിങ്ങള് ശരിയായ മള്ട്ടിഗ്രേഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങളുടെ ഉടമയുടെ മാനുവലില് നിങ്ങള് ഇത് കണ്ടെത്തും.
Continue with Google