തുരുമ്പെടുത്ത് നശിക്കാതെ കാർ സൂക്ഷിക്കാം, അഞ്ച് പോംവഴികൾ

ഇന്നത്തെ കാറുകളും ട്രക്കുകളും അപകടങ്ങളെ അതിജീവിക്കാൻ ശ്രദ്ധാപൂർവം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവയാണ്, എന്നാൽ തുരുമ്പ് ഒരു വാഹനത്തിന്റെ ഫ്രെയിമിൽ കയറിയാൽ, പതിവ് ഡ്രൈവിംഗിൽ പോലും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം. തുരുമ്പ് എത്രമാത്രം അധികമാണെന്ന് അറിയുക എന്നതാണ് പ്രധാന കാര്യം.

എന്താണ് തുരുമ്പ്?

ഇരുമ്പിന്റെയും ഓക്സിജന്റെയും സംയോജനമാണ് തുരുമ്പ്, അയൺ ഓക്സൈഡ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. കാലക്രമേണ വെള്ളത്തിലും വായുവിലുമായി രാസപ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഫലമായിട്ടാണ് ഇത് ഉണ്ടാകുന്നത്

ആദ്യം, വായുവിലെ ഈർപ്പവും കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡും കലർത്തി ഇരുമ്പ് അലിയിക്കാൻ തുടങ്ങുന്ന ദുർബലമായ ആസിഡ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. അതേ സമയം, ചില ജലം അതിന്റെ പ്രത്യേക മൂലകങ്ങളായി വിഭജിച്ചു പോകും - ഹൈഡ്രജൻ, ഓക്സിജൻ. ആ ഓക്സിജൻ ആറ്റങ്ങൾ ഇരുമ്പ് ആറ്റങ്ങളുമായി കൂടിചേരുമ്പോൾ ഫലം അയൺ ഓക്സൈഡാണ്.

പെയിന്റിനെയും ബോഡി പാനലിനെയും സംരക്ഷിക്കുന്ന ക്ലിയർ-കോട്ട് പെയിന്റ് ഫിനിഷുകളും വാഹനത്തിന്റെ സ്റ്റീൽ ബോഡി ഘടനയെ സംരക്ഷിക്കുന്ന ഗാൽവാനൈസ്ഡ് കോട്ടിംഗുകളും ഉൾപ്പെടെ വിപുലമായ തുരുമ്പെടുക്കൽ ചെറുക്കാനുളള എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ചാണ് മിക്ക ആധുനിക കാറുകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

കൂടാതെ, വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ തുരുമ്പ് സാധ്യതയുള്ള ഇരുമ്പ് അധിഷ്ഠിത ലോഹങ്ങളിൽ നിന്ന് അലൂമിനിയം, കാർബൺ ഫൈബർ തുടങ്ങിയ തുരുമ്പിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന പ്രതലങ്ങളിലേക്ക് മാറുകയാണ്.

വഴിയിൽ ഉളള ചരലുകൾ തെറിച്ച് വാഹനത്തിൽ കൊള്ളുകയും, കല്ല് കൊളളുന്ന ഭാഗത്ത് ചെറുതായി പെയിൻ്റ് പോകുന്നതോടെ അകത്തെ ഇരുമ്പ് തെളിയും. ഇക്കാരണത്താൽ, ഉപയോഗിച്ച കാറുകളിൽ തുരുമ്പിന്റെ പാടുകൾ സാധാരണമാണ്, കാറിന്റെ ബോഡി ഘടനയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ശരിയാക്കിയെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഘടനാപരമായ തുരുമ്പിന്റെ ശക്തമായ അടയാളങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ഉപയോഗിച്ച വാഹനങ്ങൾ മിക്ക ഉപഭോക്താക്കളും ഒഴിവാക്കണം, എന്നാൽ ആ അടയാളങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

സ്റ്റോൺ ചിപ്പുകൾ, ചെറിയ പോറലുകൾ, മറ്റ് ചെറിയ നിക്കുകൾ, ഡിംഗുകൾ എന്നിവയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ടച്ച്-അപ്പ് പെയിന്റ് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ തുരുമ്പ് നന്നാക്കാൻ നിരവധി ഘട്ടങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്, വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപകരണങ്ങളും മെറ്റീരിയലുകളും കൂടാതെ കുറച്ച് വൈദഗ്ധ്യവും. നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത്ര വൈദഗ്ധ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഉപരിതല തുരുമ്പും ചെറിയ തുരുമ്പ് പാടുകളും നേരിടാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും.

ആദ്യം, തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യാൻ ഫൈൻ ഗ്രിറ്റ് സാൻഡ്പേപ്പറോ റേസർ ബ്ലേഡോ ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു റസ്റ്റ് ഇൻഹിബിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പ്രദേശം കൈകാര്യം ചെയ്യുക, പ്രൈമർ പ്രയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ നിറവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ടച്ച്-അപ്പ് പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രദേശം മൂടുക. ഇത് ഡീലർമാരിൽ നിന്നോ ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറുകളിൽ നിന്നോ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പെയിന്റ് വിതരണക്കാരിൽ നിന്നോ ലഭ്യമാണ്

നിങ്ങളുടെ കാറിൽ തുരുമ്പ് രൂപപ്പെടുന്നത് തടയാൻ നിങ്ങൾക്ക് സ്വീകരിക്കാവുന്ന നടപടികളുണ്ട്. ലളിതമായ വാഷും വാക്സും മുതൽ പെയിന്റ് ടച്ചപ്പുകളും ലീക്ക് ചെക്കുകളും വരെ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ തുരുമ്പ് സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്ന 5 ലളിതമായ ഘട്ടങ്ങൾ ഇതാ:

1. നിങ്ങളുടെ കാർ പതിവായി കഴുകി വാക്സ് ചെയ്യുക

നിങ്ങളുടെ കാർ ഇടയ്ക്കിടെ കഴുകി മെഴുക് ചെയ്യുക എന്നത് കാർ കഴുകി വാക്സ് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ആദ്യത്തെ പോംവഴി. അഴുക്കിന് ഈർപ്പം നിലനിർത്താനും കുടുക്കാനും കഴിയും, കൂടാതെ റോഡ് ഉപ്പ്, പക്ഷികളുടെ കാഷ്ഠം, മറ്റ് നശിപ്പിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ശ്രദ്ധിക്കാതെ വിടുകയാണെങ്കിൽ പെയിന്റിനെ നശിപ്പിക്കും.

നിങ്ങളുടെ കാർ ഇടയ്ക്കിടെ കഴുകുന്നത് ഇതു പോലെയുളള വസ്തുക്കൾ നീക്കം ചെയ്യും. പതിവായി വാക്‌സ് ചെയ്യുന്നത് (ഓരോ വർഷവും രണ്ടോ അതിലധികമോ തവണ) പെയിന്റിനും ക്ലിയർ കോട്ടിനും ഒരു സംരക്ഷണ ഉപരിതലം നൽകും. ശൈത്യകാലത്ത് മഞ്ഞും ഐസും ഉരുകാൻ ഹൈവേ ജീവനക്കാർ റോഡുകളിൽ ഉപ്പ് വിതറുന്ന ഒരു സമുദ്രത്തിനടുത്തോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രദേശത്തോ ആണ് നിങ്ങൾ താമസിക്കുന്നതെങ്കിൽ കൂടുതൽ ഇടയ്ക്കിടെ കഴുകി മെഴുക് ചെയ്യുക. തുരുമ്പ് തടയുന്ന കാര്യത്തിൽ ഉപ്പ് പൊതുശത്രു നമ്പർ 1 ആണ്.

2. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ അടിവശം കഴുകുക

പല കാർ വാഷുകളും ഒരു അണ്ടർബോഡി സ്പ്രേ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കാണാൻ കഴിയാത്ത ഫ്രെയിം, സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങൾ, വീൽ കിണറുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഉപ്പ്, അഴുക്ക്, അഴുക്ക് എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കും. ഇവയെല്ലാം തുരുമ്പിന്റെ പ്രധാന പ്രജനന കേന്ദ്രങ്ങളാണ്.

3. നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഡ്രെയിൻ ഹോളുകൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക

ചോർച്ച ദ്വാരങ്ങൾ വാതിലുകളുടെ അടിയിലും റോക്കർ പാനലുകളിലും (വാതിലുകൾക്ക് താഴെയുള്ള പ്രദേശം) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു; അവ സൂക്ഷിക്കുന്നത് വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടാനും തുരുമ്പെടുക്കാനും അനുവദിക്കില്ല. മിനിവാനുകളിലും വലിയ വാനുകളിലും ഈ പ്രശ്നം പ്രത്യേകിച്ച് രൂക്ഷമാണ്. ദ്വാരങ്ങൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു കോട്ട് ഹാംഗറോ പൈപ്പ് ക്ലീനറോ ഉപയോഗിക്കുക.

4. വെള്ളം ചോർന്നിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക

എഞ്ചിൻ ബേയുടെ വശങ്ങളിലുള്ള ഫെൻഡർ ലൈനറുകളും ഹൂഡിന് കീഴിലുള്ള മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. വെള്ളം ഒഴുകുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കാർഗോ ഏരിയ പരിശോധിക്കുക.

5. പെയിന്റ് ചെയ്യുക

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താതെ കിടക്കുന്ന സ്റ്റോൺ ചിപ്പുകളും മറ്റ് നിക്കുകളും ഡിംഗുകളും കാലക്രമേണ തുരുമ്പിച്ച പാടുകളായി വികസിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ അപൂർണതകൾ മറയ്ക്കാൻ അനുയോജ്യമായ കുറച്ച് പെയിന്റ് വാങ്ങുന്നത് വിലമതിക്കും.