ഇനി ഒട്ടും പിന്നിലല്ല! Maruti കാറുകളിൽ അടുത്തിടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച 8 ടോപ്പ് ഫീച്ചറുകൾ

സൗകര്യങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ മാരുതി കാറുകൾ അത്ര അടിസ്ഥാനപരമായിരുന്നില്ലെങ്കിലും, അവയുടെ എതിരാളികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ മാരുതിയുടെ എക്യുപ്മെന്റ് പട്ടിക അല്പം കുറവായിരുന്നു. അത് മനസിലാക്കിക്കൊണ്ട് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ ഒരു ടൺ സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്, ഇതിൽ പലതും ബ്രാൻഡിന്റെ മോഡലുകൾക്ക് 'ആദ്യം' കൂടിയാണ്.

അവ ഏതെല്ലാം എന്ന് നോക്കാം:

1) ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ

ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത ബലേനോയെ മാരുതി ടീസ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, എല്ലാവരേയും അമ്പരപ്പിച്ച ഒരു കാര്യം ഒരു സെഗ്‌മെന്റ്-ഫസ്റ്റ് ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയുടെ ഇൻട്രൊഡക്ഷൻ ആയിരുന്നു.

നിലവിലെ വേഗത, ക്ലോക്ക്, ഡ്രൈവ് മോഡ് (AMT വേരിയന്റുകളിൽ), rpm മീറ്റർ, ഇൻസ്റ്റന്റ് ഫ്യുവൽ ഇക്കോണമി, ഡോർ അജർ വാർണിംഗ്, ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ ഇൻഫോ എന്നിവ പോലുള്ള വിവരങ്ങൾ ഇത് റിലേ ചെയ്യുന്നു. ബലെനോയുടെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ആൽഫ ട്രിമ്മിൽ മാത്രമാണ് മാരുതി ഈ ഫീച്ചർ നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

2) പുതിയ 9.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം

ഇന്ത്യയിലെ മാരുതി കാറുകൾക്കായി പുതിയ 9.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സ്മാർട്ട്പ്ലേ പ്രോ+ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റമാണ് (യൂറോപ്പിൽ പുതിയ S-ക്രോസിൽ അരങ്ങേറിയത്) പുതിയ ബലേനോയ്‌ക്കൊപ്പം വന്ന മറ്റൊരു വലിയ അപ്‌ഗ്രേഡ്.

ഇതിന് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ ഉപഭോക്തൃ ഇന്റർഫേസ് (UI) ഉണ്ട്, അതോടൊപ്പം കൂടുതൽ ഡീറ്റെയിൽഡുമാണിത്. ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം വാഹനത്തിന്റെ ശരാശരി വേഗത, ഡ്രൈവിംഗ് സമയം, ശരാശരി ഇന്ധന ഉപഭോഗം തുടങ്ങിയ വിവരങ്ങളും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു മാരുതി മോഡലിന് വേണ്ടിയുള്ള ആദ്യത്തെ ആർക്കാമിസ് ട്യൂൺ ചെയ്ത മ്യൂസിക് സിസ്റ്റവും ബലേനോയിൽ ഉണ്ട്. ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും ആർക്കാമിസ് ട്യൂൺ ചെയ്ത സിസ്റ്റവും പ്രീമിയം ഹാച്ച്‌ബാക്കിന്റെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ആൽഫ ട്രിമ്മിലേക്ക് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

3) കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്

സുസുക്കി കണക്‌റ്റ് (ടെലിമാറ്റിക്‌സ്), അലക്‌സാ കണക്‌റ്റിവിറ്റി, കൂടാതെ സ്‌മാർട്ട് വാച്ച് കണക്‌റ്റിവിറ്റി എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വന്ന ആദ്യത്തെ മാരുതി കാറാണ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ബലെനോ. ബലേനോയ്ക്ക് പിന്നാലെ, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ എർട്ടിഗയിലും XL6 -ലും മാരുതി ഈ ഫീച്ചർ അവതരിപ്പിച്ചു.

മുഖം മിനുക്കിയ ബലേനോയിലെ സുസുക്കി കണക്ട് ആപ്പിന് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുക, ഡോറുകൾ അൺലോക്ക് ചെയ്യുക, ലോക്ക് ചെയ്യുക, സ്പീഡ് ലിമിറ്റ് നിശ്ചയിക്കുക തുടങ്ങിയ ഫംഗ്ഷനുകൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. പുതുക്കിയ എർട്ടിഗ, XL6 എന്നിവയിൽ, AT വേരിയന്റുകളിൽ മാത്രമാണെങ്കിലും ഇതിന് എസി ഓണാക്കാനാകും.

4) പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ

പുതിയ ബ്രെസയുടെ സ്‌പൈ ഷോട്ടുകൾ ഓൺലൈനിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടപ്പോൾ, മറ്റ് പുതിയ കാര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം പാഡിൽ ഷിഫ്‌റ്ററുകളും ഫീച്ചർ ചെയ്‌ത അതിന്റെ ക്യാബിന്റെ ഒരു വ്യൂ നമുക്ക് ലഭിച്ചിരുന്നു. ഈ സവിശേഷത ലഭിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ മാരുതി മോഡലായിരിക്കും ബ്രെസ എന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു.

എന്നാൽ പുതിയ എർട്ടിഗ, XL6 എന്നിവയിലും ഇവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ തീരുമാനിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ രണ്ട് എംപിവികളുടേയും ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകളുടെ ഭാഗം മാത്രമാണ്. എർട്ടിഗയുടെ രണ്ടാമത്തെ VXi ട്രിമ്മിൽ നിന്ന് ഇത് ലഭ്യമാണ്.

5) 360 -ഡിഗ്രി ക്യാമറ

മാരുതി ബലേനോയിലേക്ക് 360 -ഡിഗ്രി ക്യാമറ ആഡ് ചെയ്തു (ഒരു സെഗ്‌മെന്റ് ഫസ്റ്റ് ഫീച്ചർ), ഈ സവിശേഷതയുമായി വരുന്ന അതിന്റെ ലൈനപ്പിലെ ആദ്യത്തെ മോഡലായി ഇത് മാറി (രണ്ട് നെക്‌സ മോഡലുകളുടെയും ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ആൽഫ ട്രിമ്മിൽ മാത്രമേ ഇത് ലഭിക്കൂ).

നാല്-ക്യാമറ സജ്ജീകരണം തീർച്ചയായും ഹാച്ച്ബാക്കിനും പുതിയ XL6 -നും സ്വാഗതാർഹമാണ്, കാരണം ഇത് തിരക്കേറിയതും ഇറുകിയതുമായ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങളിൽ കാറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഉടമകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഈ ഫംഗ്ഷൻ വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ തലമുറ ബ്രെസയുടെയും മാരുതിയുടെ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെയും ഭാഗമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

6) പുതിയ ആറ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ

ഇതുവരെ, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി വന്ന എർട്ടിഗ, XL6, സിയാസ്, എസ്-ക്രോസ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് നാല് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനാണ് നൽകിയിരുന്നത്.

എന്നിരുന്നാലും, വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന കാലത്തിനും വർധിച്ചുവരുന്ന കോംപറ്റീഷനും അനുസരിച്ച്, പുതിയതും കൂടുതൽ പരിഷ്കൃതവുമായ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് മാരുതി അവതരിപ്പിക്കുന്ന സമയമാണിത്.

ഇത് ആറ് സ്പീഡ് torque കൺവെർട്ടർ യൂണിറ്റിന്റെ രൂപത്തിലാണ് വന്നത്. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത എർട്ടിഗയിൽ ഗിയബോക്സ് അരങ്ങേറി, തുടർന്ന് പുതിയ XL6 -ലും ഇത് എത്തി.

7) വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ

പ്രീമിയം മോഡലുകൾ മുതൽ മാസ് മാർക്കറ്റ് കാറുകൾ വരെ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷതകളിലൊന്ന് വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകളാണ്. ഹ്യുണ്ടായി, സ്‌കോഡ-ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ഡ്യുവോ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം മുഖ്യധാരാ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ ഓഫറുകളിൽ ഇത് നൽകുന്നത് നാം കണ്ടിട്ടുണ്ട്.

ഇപ്പോൾ, മാരുതിയും ഈ പട്ടികയിൽ ചേരാൻ തീരുമാനിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ആൽഫ+ ട്രിമ്മിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ഈ ഫീച്ചർ ലഭിക്കുന്ന ബ്രാൻഡിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ കാറാണ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് XL6.

8) ഒരു ബീഫിയർ സേഫ്റ്റി കിറ്റ്

വർഷങ്ങളായി തങ്ങളുടെ കാറുകളിൽ ഒന്നിലധികം പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ നൽകുന്നതിൽ മാരുതി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുമ്പോൾ, സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ പിന്നാക്കം പോയ ബ്രാൻഡ്, ഇപ്പോൾ ആറ് എയർബാഗുകൾ വരെ വരുന്ന മാറ്റം ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റഡ് ബലേനോയിൽ വരുത്തി അത് മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ്.

കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അതിന്റെ രണ്ട് ജനപ്രിയ എം‌പി‌വികളായ എർട്ടിഗ, XL6 എന്നിവയിലെ എയർബാഗുകളുടെ എണ്ണം പോലും വർധിപ്പിച്ചു, അതിനാൽ അവ ഇപ്പോൾ നാലായി ഉയർന്നു, XL6 -ൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നാലെണ്ണം ലഭ്യമാണ്. അതോടൊപ്പം പ്രീമിയം എംപിവി ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി വരുന്നു, ഒരു മാരുതി ഉൽപ്പന്നത്തിന് ആദ്യത്തേതാണിത്.

മാരുതി കാറിൽ ഇപ്പോഴും കാണാതെ പോകുന്ന ഫീച്ചറുകൾ

മാരുതി അതിന്റെ സമീപകാല ലോഞ്ചുകളുടെ ഉപകരണ ലിസ്റ്റിലേക്ക് അധിക സവിശേഷതകൾ കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അതിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില സൗകര്യങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഉണ്ട്.

ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് (ഹ്യുണ്ടായി ഗ്രാൻഡ് i10 നിയോസിലും ഓറയിലും ലഭ്യമാണ്), കൂടാതെ ADAS എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച സവിശേഷതകൾ തീർച്ചയായും കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ സ്വാഗതാർഹമായ നീക്കമാണെങ്കിലും, അധിക ഫീച്ചറുകൾ മുമ്പോട്ട് പോകുന്നത് തീർച്ചയായും ബ്രാൻഡിന്റെ മോഡലുകളെ അവയുടെ എതിരാളികളെക്കാ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി മറികടക്കാൻ സഹായിക്കും.