അനിമൽ നായിക ത്രിപ്തി ദിമ്രിയുടെ വാഹനം കണ്ടോ; ഇത്രയ്ക്ക് എളിമയോ, ചിത്രങ്ങൾ വൈറൽ

തീയേറ്ററുകളിൽ കോളിളക്കം സൃഷ്ടിച്ചു കൊണ്ട് മുന്നേറുന്ന ചിത്രമാണ് റൺബീർ കപൂർ നായകനായി അഭിനയിക്കുന്ന അനിമൽ. ത്രിപ്തി ദിമ്രി അവതരിപ്പിക്കുന്ന കഥാപാത്രത്തെ കുറിച്ച് സിനിമ റിലീസ് ചെയ്തത് മുതൽ ആളുകൾ ഒരുപാട് സംസാരിക്കുന്നുണ്ട്. ഒടിടി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലെ രണ്ട് ബോളിവുഡ് സിനിമകളിലെയും നിരവധി വെബ് സീരീസുകളിലെയും വേഷങ്ങളിലൂടെയാണ് ത്രിപ്തി ദിമ്രി അറിയപ്പെടുന്നത്. ഈ സിനിമയിലെ ഭൂരിഭാഗം അഭിനേതാക്കളും ആഡംബര കാറുകൾ സ്വന്തമാക്കിയപ്പോൾ, ത്രിപ്തി ദിമ്രി ഒരു എളിയ റെനോ ഡസ്റ്ററാണ് സ്വന്തമാക്കിയത്.

ത്രിപ്തി ദിമ്രിയുടെ നിരവധി വീഡിയോകളും ചിത്രങ്ങളും ഓൺലൈനിൽ ലഭ്യമാണ്. മിക്ക വീഡിയോകളിലും, നടി ഒരു റെനോ ഡസ്റ്റർ എസ്‌യുവിയിൽ എത്തുന്നതായി കാണാം. ഔട്ട്‌ബാക്ക് ബ്രോൺസ് ഷേഡിലുള്ള ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പാണ് ത്രിപ്തി ദിമ്രിയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള എസ്‌യുവി. പകൽ വെളിച്ചത്തിൽ അൽപ്പം പച്ചയായി കാണപ്പെടുന്ന നിറമാണ്. ഇത് വളരെ മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്ന ഷേഡാണ് കൂടാതെ എസ്‌യുവിക്ക് പരുക്കൻ എന്നാൽ പ്രീമിയം ലുക്ക് നൽകുന്നുണ്ട്.

യൂസ്ഡ് കാര്‍ വിപണിയില്‍ നിങ്ങള്‍ക്ക് ഇപ്പോഴും റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ 3.25 ലക്ഷം രൂപ പ്രാരംഭ വിലയില്‍ ലഭ്യമാണ്. മോഡല്‍ വര്‍ഷവും അവസ്ഥയും അനുസരിച്ച് 11 ലക്ഷം രൂപ വരെ വില ഉയരുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്‌സിന്റെ കാര്യത്തില്‍ റെനോ ഡസ്റ്റര്‍ അതിശയിപ്പിക്കുന്നതായിരുന്നു. എസ്‌യുവി മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ആനുഭവമാണ് നല്‍കുന്നത്. കൂടാതെ, എസ്‌യുവിയുടെ ഓള്‍-വീല്‍ ഡ്രൈവ് (AWD) പതിപ്പും റെനോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടായിരുന്നു.

ബിഎസ് VI മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ മാറുന്നതിന് മുമ്പ്, റെനോ ഡസ്റ്ററിനൊപ്പം ഡീസല്‍ എഞ്ചിനും വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു. അത് രണ്ട് പവര്‍ ഔട്ട്പുട്ട് ഓപ്ഷനുകളില്‍ വന്നു - 84 bhp, 108 bhp. മികച്ച ഡീസല്‍ എഞ്ചിനുകളില്‍ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്, യൂസ്ഡ് കാര്‍ വിപണിയില്‍ രണ്ട് പതിപ്പുകളും നിങ്ങള്‍ക്ക് ലഭ്യമാണ്. ഡസ്റ്ററിനുള്ളിലെ ക്യാബിന്‍ സ്‌പേസ് അഞ്ച് മുതിര്‍ന്നവര്‍ക്ക് മതിയാകും, കൂടാതെ എസ്‌യുവി ഒരു കമാന്‍ഡിംഗ് സീറ്റിംഗ് പൊസിഷന്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. 205 mm ഉയരമുള്ള ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്‍സും ഡസ്റ്റര്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരുന്നു.

ഡസ്റ്ററിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പിന് ടര്‍ബോ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്‍ ലഭിച്ചപ്പോള്‍, പഴയതില്‍ 1.5 ലിറ്റര്‍ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള്‍ മോട്ടോറാണ് വന്നത്, അത് അല്‍പ്പം ശക്തി കുറഞ്ഞതാണെന്ന് വേണം പറയാന്‍. ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ ഉപയോഗിച്ചാലും ഇന്ധനക്ഷമത അത്ര മികച്ചതായിരുന്നില്ല. രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളില്‍ ഒന്നുകൂടിയായിരുന്നു ഡസ്റ്റര്‍. കമ്പനിയുടെ സബ്സിഡിയറി ബ്രാന്‍ഡായ ഡാസിയ വഴി നിരവധി വിപണികളില്‍ റീട്ടെയില്‍ ചെയ്തു.

വര്‍ഷങ്ങളായി, റെനോ ഡസ്റ്ററിന് ഇന്ത്യയില്‍ നിരവധി അപ്ഡേറ്റുകള്‍ ലഭിച്ചു, ഏറ്റവും പുതിയ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് 2019-ല്‍ അവതരിപ്പിച്ചു. പിന്നീട് 2020-ല്‍, കമ്പനി ഡസ്റ്ററിനെ ബിഎസ് VI നിലവാരത്തിലുള്ള 1.5 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ മോട്ടോറുമായി അവതരിപ്പിക്കുകയും ഡീസല്‍ എഞ്ചിന്‍ നിര്‍ത്തുകയും ചെയ്തു. 1.3 ലിറ്റര്‍ ടര്‍ബോ-പെട്രോള്‍ എഞ്ചിന്റെ അവതരണവും പിന്നീട് നടന്നു. ഡസ്റ്റര്‍ 1.3 ടര്‍ബോയ്ക്കൊപ്പം ഓപ്ഷണല്‍ CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാന്‍സ്മിഷനും കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.

2025 -ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ പുത്തൻ റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ എൻട്രി ഇന്ത്യ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മുമ്പ് പ്രദർശിപ്പിച്ച ബിഗ്സ്റ്റർ കൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് CMF-B പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വളരെ ഡിസ്റ്റിംഗ്റ്റീവായ 'Y' ഷെയിപ്പിലുള്ള LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും ഇതിൽ വരുന്നുണ്ട്.

കരുത്തുറ്റ ഫെൻഡറുകളും, പരുക്കൻ ക്ലാഡിംഗും, എസ്‌യുവിയ്ക്ക് ഒരു ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് & മോഡേൺ ലുക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ക്യാബിനിനുള്ളിൽ, Y -ആകൃതിയിലുള്ള തീമും ഡ്രൈവർക്ക് നേരെയുള്ള 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന ഒരു പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡും വരുന്നു. ഇന്റീരിയറിൽ ത്രീ സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും 7.0 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും നിർമ്മാതാക്കൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് സമകാലിക രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും സ്റ്റൈലിംഗിനും ഊന്നൽ നൽകുന്നു.

വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ആറ് സ്പീക്കറുകളുള്ള ആർക്കാമിസ് 3D സൗണ്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് ഡസ്റ്ററിലെ മുൻനിര ഫീച്ചറുകൾ. ഡസ്റ്ററിന് മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ റെനോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതിൽ രണ്ടെണ്ണം ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റൻസ് ഉള്ളതാണ്. രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 1.6 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ്, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ്, റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ്, 1.2 kWh ബാറ്ററി എന്നിവയുമായി വരുന്നു.

ഇത് സിറ്റി ഡ്രൈവിംഗിന്റെ 80 ശതമാനം വരെ ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രാപ്തമാക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. 48V സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറിനൊപ്പം 130 bhp പവർ പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന, 1.2 ലിറ്റർ ത്രീ സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എന്നിവയാണ് മറ്റൊരു പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷൻ. ഡീസൽ ഓപ്ഷൻ വാഹനത്തിൽ ലഭ്യമല്ല എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. തന്റെ മുൻഗാമിയുടെ പാരമ്പര്യം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, പുതിയ ഡസ്റ്റർ 4×2, 4×4 ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 4x4 ഓപ്ഷൻ 1.2 ലിറ്റർ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിന് മാത്രമാണ് ഉള്ളത്. ഒരു കൺവൻഷണൽ 4×4 സജ്ജീകരണം ഇല്ലെങ്കിലും, ഡസ്റ്റർ, ഓട്ടോ, സ്നോ, മഡ്/സാന്റ്, ഓഫ് റോഡ്, ഇക്കോ തുടങ്ങിയ ടെറൈൻ മോഡുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.