Just In
- 16 min ago ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഹോണ്ടയുടെ 'മാരുതി'യായി അമേസ്; ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ കിട്ടിയത് വെറും 2-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്
- 1 hr ago പപ്പടം പോലെ പൊടിയില്ല! കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 5-സ്റ്റാർ നേടി കാരെൻസ്; മുതിർന്നവരുടെ കാര്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെടണം
- 2 hrs ago കല്യാണത്തിനു മുമ്പ് ലെവൽ മാറി ദീപക്ക്; അപർണയ്ക്കൊപ്പമുള്ള യാത്രകൾ ഇനി ബെൻസിന്റെ തിളക്കത്തിൽ
- 13 hrs ago കട്ട ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ വാഹനമോടിക്കേണ്ടത് ഇങ്ങനെ, മൊട കാണിച്ചാൽ പണി കിട്ടുമേ
Don't Miss
- Movies സിബിന് ഏറ്റവും കൂടുതല് ഭയക്കുന്നത് ഇയാളെ; ജിന്റോയോ ജാസ്മിനോ ഒന്നുമല്ല; പൂട്ടാന് നോക്കി, പാളിപ്പോയി
- News പോളിംഗ് ബൂത്തില് ചൂടൊന്നും പ്രശ്നമാകില്ല; എല്ലാ സൗകര്യവുമുണ്ടാകുമെന്ന് മുഖ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഓഫീസര്
- Technology അമ്പോ ലാഭം വില! ഇതുവരെ വന്നതെല്ലാം സൈഡിലോട്ട് നിന്നോ, ഇനി ഈ റിയൽമി 5ജിഫോണാണ് മെയിൻ
- Finance തിരിച്ചുകയറി സ്വർണവില, പവന്റെ വില വീണ്ടും 53,000 കടന്നു, അഡ്വാൻസ് ബുക്കിംഗ് നല്ലതാണ്
- Lifestyle ദാമ്പത്യത്തില് വഴക്കുകള് പതിവ്, പരസ്പര വിയോജിപ്പ് അവസാനിപ്പിക്കാന് വേണ്ടത് ഈ 7 കാര്യം
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
- Sports T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
റോഡ് അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച പോംവഴി മോശം റോഡുകൾ എന്ന് ബിജെപി എംപി
അസാമിലെ തേജ്പൂരിൽ നിന്ന് ലോക്സഭാംഗമായ (എംപി) ബിജെപി നേതാവായ പല്ലബ് ലോച്ചൻ ദാസ് നടത്തിയ ഒരു പ്രസ്താവനയാണ് പലരേയും അംബരപ്പിക്കുന്നതാണ്.
നല്ല റോഡുകളാണ് കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നതെന്ന് എംപിയുടെ അഭിപ്രായം. ഏതാനും മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് കർണാടക ഉപമുഖ്യമന്ത്രി ഗോവിന്ദ് കർജോളും സമാനമായ പ്രസ്താവന നടത്തിയിരുന്നു എന്നതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
ഒരു പൊതു പരിപാടിയിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതിനിടയിലാണ് അദ്ദേഹം ഈ പ്രസ്ഥാവന നടത്തിയത്. റോഡുകളുടെ തകർന്ന അവസ്ഥ യുവാക്കളെ വാഹനങ്ങൾ സാവധാനം ഓടിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സംസ്ഥാനത്ത് റോഡപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറച്ചിട്ടുണ്ട്.
നല്ല റോഡുകൾ സ്വപ്രേരിതമായി കൂടുതൽ വേഗതയിൽ വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നതിന് ഇടവരുത്തുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ അപകടങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു എന്നാണ് പല്ലബ് പറഞ്ഞത്.
ലോകമെമ്പാടും ഏറ്റവുമധികം അപകടങ്ങൾ നടക്കുന്നത് ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിലാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അടുത്ത കാലത്തായി, വാഹനാപകടങ്ങൾ കുഴികൾ ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിച്ചതിനാലോ ഒരു കുഴിയിൽ വീണ ശേഷം ഇരുചക്രവാഹനത്തിൽ നിന്ന് താഴെ വീഴുന്നതിനാലോ ധാരാളം അപകടങ്ങൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കുഴികളും മോശം റോഡുകളും വളരെ അപകടകരമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും മഴക്കാലത്ത്, ഇവയിൽ വെള്ളം നിറഞ്ഞു പ്രത്യേകിച്ചും ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിൽ വരുന്നവർക്ക് ജീവഹാനി വരെ സംഭവിക്കാൻ ഇടയായിട്ടുണ്ട്.
സുഗമമായ റോഡുകൾ വാഹനങ്ങൾ കൂടുതൽ ഓടിക്കുന്നതിന് കാരണമാകുമെന്നും ഇത് കൂടുതൽ അപകടങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടാക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. നല്ല റോഡുകൾ വേഗതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു എന്നത് ശരിയാണെങ്കിലും അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗവുമില്ല.
വാസ്തവത്തിൽ, മോശം റോഡുകൾ നല്ലതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ദോഷം ചെയ്യും. ഒരാൾ ആദ്യമായി ഈ പ്രദേശത്ത് വാഹനമോടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, റോഡുകളെയും അതിന്റെ അവസ്ഥയെയും കുറിച്ച് പരിചയമില്ലെങ്കിൽ, പെട്ടെന്ന് ഒരു കുഴിയിൽ ചാടിയാൽ വാഹനത്തിന്റെ ബാലൻസ് നഷ്ടപ്പെട്ട് അപകടത്തിന് കാരണമാകും.
കഴിഞ്ഞ വർഷം മുംബൈയിൽ സ്കൂട്ടർ ഓടിക്കുകയായിരുന്ന ഒരു കുട്ടി കുഴിയിൽ ചാടി ട്രക്കിനടിയിൽ വീണു. അപകടത്തിൽ സംഭവസ്ഥലത്തുവെച്ചുതന്നെ അവൾ മരിച്ചു.
മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്ററിനേക്കാൾ വേഗത അനുവദിക്കുന്ന നിരവധി എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേകൾ ഇന്ത്യയിലുണ്ട്. വേഗതയല്ല, റോഡുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയാണ് പ്രധാനം.
നഗരപരിധിക്കുള്ളിൽ, ആളുകൾ വേഗത കൂട്ടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വേഗത കർശനമായി നിരീക്ഷിക്കണം. പുതിയ മോട്ടോർ വാഹന നിയമം നടപ്പിലാക്കിയ സംസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നാണ് അസം.
പുതിയ ഭേദഗതി ചെയ്ത മോട്ടോർ വാഹന നിയമത്തിൽ, അതിവേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും അവയ്ക്ക് കനത്ത പിഴ ഈടാക്കുന്നതിനും വ്യവസ്ഥകളുണ്ട്. മിക്ക രാജ്യങ്ങളും അപകടങ്ങളെ നേരിടുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്. കൂടാതെ, വേഗതയെയും റോഡ് സുരക്ഷയെയും കുറിച്ചുള്ള അവബോധം അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, മോശം റോഡുകൾ അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കും എന്നത് പോലുള്ള അഭിപ്രായങ്ങൾ റോഡുകളുടെ അവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അധികാരികൾ പറഞ്ഞേക്കാം. സെപ്റ്റംബറിൽ കർണാടക ഉപമുഖ്യമന്ത്രി സമാനമായ പ്രസ്താവന നടത്തുകയും പൊതുജനങ്ങളിൽ നിന്ന് ധാരാളം തിരിച്ചടികൾ നേരിടുകയും ചെയ്തു.