ഈ എസ്യുവിയുടെ ബേസ് വേരിയന്റ് കണ്ണും പൂട്ടി വാങ്ങാം; നല്കുന്നത് പ്രീമിയം ഫീല്
മഹീന്ദ്ര XUV700, സ്കോര്പിയോ N എസ്യുവികളുടെ ലോഞ്ച് തീര്ച്ചയായും ഇന്ത്യന് ഫോര് വീലര് വിപണിയെ പിടിച്ചുകുലുക്കിയെന്ന് വേണം പറയാന്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ എസ്യുവികളുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ടാറ്റ സഫാരിയുടെ വില്പ്പന കണക്കുകള് സ്ഥിരമായ നിരക്കില് വളരുകയാണ്.

ടാറ്റ സഫാരിയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, നിലവില് നിങ്ങള്ക്ക് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് വാങ്ങാന് കഴിയുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച എസ്യുവികളിലൊന്നാണിത്, കൂടാതെ എസ്യുവിയുടെ ബില്ഡ് ക്വാളിറ്റിയെ നെറ്റിസണ്സ് പ്രശംസിക്കുന്നു. അതിനുപുറമെ, പഞ്ച് പവര്ട്രെയിനും നീണ്ട ഫീച്ചര് ലിസ്റ്റും എസ്യുവിയില് ഉണ്ട്.

അതിന്റെ പ്രധാന എതിരാളികളില് നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ടാറ്റ സഫാരി എസ്യുവിയുടെ അടിസ്ഥാന വകഭേദം ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളുടെ അതേ പവര്ട്രെയിന് സജ്ജീകരണമാണ് സ്പോര്ട്സ് ചെയ്യുന്നത്. ഇതിനര്ത്ഥം അടിസ്ഥാന ടാറ്റ സഫാരി 'XE' ട്രിമ്മിന് കരുത്ത് പകരുന്നത് പരീക്ഷിച്ച അതേ 2.0-ലിറ്റര്, ടര്ബോചാര്ജ്ഡ്, 4-സിലിണ്ടര്, ക്രിയോടെക് ഡീസല് എഞ്ചിനാണ്.

ഈ യൂണിറ്റ് 3,750 rpm-ല് 167.7 bhp കരുത്തും 3,750 rpm-ല് 350 Nm പീക്ക്, 750 ടോര്ക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, എസ്യുവി 6-സ്പീഡ് മാനുവല് ട്രാന്സ്മിഷനുമായാണ് വരുന്നത്, വാഹനം വളരെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതാണെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. മാനുവല് ട്രാന്സ്മിഷന് ഘടിപ്പിച്ച വേരിയന്റുകള്ക്ക് 16.14 കിലോമീറ്റര് മൈലേജ് ലഭിക്കുന്നുവെന്ന് ഔദ്യോഗിക ARAI കണക്ക് പറയുന്നു.

ഡിസൈനിലേക്ക് വരുമ്പോള്, അടിസ്ഥാന വേരിയന്റ് അതിന്റെ ചില മത്സരങ്ങളെപ്പോലെ 'ബില്റ്റ്-ടു-എ-പ്രൈസ്' ആയി തോന്നുന്നില്ല. കൂടാതെ, ക്രോം സ്റ്റഡ്ഡ് ട്രൈ-ആരോ ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്, പ്രൊജക്ടര് ഹെഡ്ലാമ്പുകള്, ബോഡി ക്ലാഡിംഗുകള്, ബോഡി-നിറമുള്ള ഡോര് ഹാന്ഡിലുകള്, ഉയര്ന്ന മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, ഡ്യുവല് മഫ്ളര് ഡിസൈന്, ഫങ്ഷണല് റൂഫ് റെയിലുകള് എന്നിങ്ങനെ നിരവധി പ്രീമിയം ഡിസൈന് ഘടകങ്ങളുടെ പുറംഭാഗത്തുമുണ്ട്. ഇത് എസ്യുവിയെ വളരെ പ്രീമിയമായി കാണിക്കുന്നു.

ടാറ്റ സഫാരിയുടെ അടിസ്ഥാന വകഭേദം അലോയ് വീലുകളും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും പോലുള്ള ഫീച്ചറുകള് നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഈ സവിശേഷതകള് ഡീലര്ഷിപ്പില് നിന്ന് ചേര്ക്കാം അല്ലെങ്കില് നിങ്ങള്ക്ക് ആഫ്റ്റര് മാര്ക്കറ്റില് നിന്നും തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ഇന്റീരിയറിലേക്ക് വരുമ്പോള്, ടാറ്റ സഫാരി ബേസ് വേരിയന്റില് നാല് വിന്ഡോകളിലും പവര് വിന്ഡോകള്, ഡ്യുവല്-പോഡ് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്, സണ്ഗ്ലാസ് ഹോള്ഡര്, ഒന്നും രണ്ടും നിരയിലുള്ള യാത്രക്കാര്ക്കുള്ള റീഡിംഗ് ലാമ്പുകള്, എസി എന്നിവയും അതിലേറെയും ഫീച്ചറുകള് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. മോഡലിന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് യൂണിറ്റ് നഷ്ടമായെങ്കിലും, എസ്യുവിക്കായി ധാരാളം നല്ല ആഫ്റ്റര് മാര്ക്കറ്റ് യൂണിറ്റുകള് ലഭ്യമാണ്.

ഇതെല്ലാം ടാറ്റ സഫാരി ബേസ് 'XE' വേരിയന്റിനെ നിങ്ങളുടെ ബജറ്റില് പരിമിതപ്പെടുത്തിയാല് പരിഗണിക്കേണ്ട ഒരു എസ്യുവിയാക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഈ വാഹനത്തിന്റെ ബോക്സിന് പുറത്ത് കസ്റ്റമെസ് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹിക്കുന്നവര്ക്കും അനുയോജ്യമാകും. നിലവില്, ടാറ്റ സഫാരി 7 ട്രിം തലങ്ങളില് ലഭ്യമാണ്, ഇതില് XE, XM, XMS, XT, XT+, XZ, XZ+ എന്നിവ ഉള്പ്പെടുന്നു.

കൂടാതെ, എസ്യുവി 6-സീറ്റര്, 7-സീറ്റര് കോണ്ഫിഗറേഷനുകളില് ലഭ്യമാണ്, അവിടെ 6-സീറ്റര് വേരിയന്റിന് മധ്യ നിരയില് രണ്ട് ക്യാപ്റ്റന് സീറ്റുകള് ലഭിക്കും. ടാറ്റ സഫാരിയുടെ ചില പ്രത്യേക പതിപ്പുകള് വെന്റിലേറ്റഡ് രണ്ടാം നിര സീറ്റുകള് പോലുള്ള ആകര്ഷകമായ സവിശേഷതകളോടെയാണ് വരുന്നതെങ്കിലും, ഈ വേരിയന്റുകളുടെ വില 20 ലക്ഷം രൂപ അനായാസം കടന്നുപോകുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ ബജറ്റില് നിങ്ങള് പരിമിതമാണെങ്കില്, നിങ്ങള്ക്ക് ടാറ്റ സഫാരി ബേസ് 'XE' വേരിയന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. - ഇപ്പോള് നമുക്കറിയാവുന്നതുപോലെ ഇത് നല്ലൊരു ഓപ്ഷനാണ്.

കൂടാതെ, ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് അടുത്തിടെ തങ്ങളുടെ മുന്നിര എസ്യുവികളായ ഹാരിയര്, സഫാരി എന്നിവ മുഴുവന് വനിതാ ടീമും നിര്മ്മിക്കുകയും അസംബിള് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ രണ്ട് എസ്യുവികളും നിര്മ്മിക്കുന്നതിന് 1,500 പ്രൊഫഷണല് വനിതകളുടെ ഒരു ടീമിന് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്. കൂടാതെ, ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് അടുത്തിടെ ഫോര്ഡിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ നിര്മ്മാണ പ്ലാന്റ് ഏറ്റെടുത്തിരുന്നു.

2023-ല് പ്രവര്ത്തനം ആരംഭിച്ചാല് അതിനും വനിതാ ടീ ഉണ്ടാകുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. ടാറ്റ സഫാരി ബേസ് 'XE' വേരിയന്റ് നിങ്ങളുടെ ബജറ്റില് പരിമിതമാണെങ്കില് വാങ്ങേണ്ട എസ്യുവിയാണ്, കൂടാതെ ബോക്സിന് പുറത്ത് തന്നെ എസ്യുവി കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹിക്കുന്നവര്ക്കും വാഹനം ഏറെ അനുയോജ്യമാണെന്ന് വേണം പറയാന്.


Click it and Unblock the Notifications








