Just In
- 58 min ago മോഹൻലാലിന്റെ വക്കീലായി സിനിമയിൽ തുടക്കം, ഇപ്പോൾ 40 ലക്ഷം രൂപയുടെ ഇന്നോവ മുതലാളിയായി നടി
- 3 hrs ago ഫോർഡ് മസ്താംഗിൻ്റെ 60 വർഷം, കിടിലൻ ആനിവേഴ്സറി എഡീഷൻ ഇറക്കിയത് കണ്ടോ
- 4 hrs ago ഇവനിങ്ങ് വന്നാൽ വിയർക്കുന്നത് ഹാരിയർ, ടെറിട്ടറി പിടിച്ചെടുക്കാൻ ഫോർഡിന്റെ ഈ എസ്യുവി
- 7 hrs ago കോംപാക്ട് എസ്യുവികൾക്കിടയിലെ രാജാവാകാൻ കിയ ക്ലാവിസ്, വരാൻ പോകുന്നത് കിടിലൻ ഫീച്ചറുകളുമായി
Don't Miss
- Lifestyle ശ്വാസകോശത്തിന്റെ ആയുസ്സിന് ഭീഷണി: ഈ അപകട സൂചന അവഗണിക്കരുത്
- Movies വളച്ചൊടിക്കാനും പ്രശ്നമുണ്ടാക്കാനും ചിലര് ശ്രമിക്കുന്നുണ്ട്! തനിക്കപ്പോൾ കരയാത്ത ദിവസങ്ങളില്ലെന്ന് ദിലീപ്
- Sports IPL 2024: ശശാങ്കിനെ ഫിനിഷര് ആക്കിയത് തെറ്റ്! പഞ്ചാബിന് യുവ താരങ്ങളെ വിശ്വാസമില്ല; തുറന്നടിച്ച് ആകാശ് ചോപ്ര
- News പത്തനംതിട്ടയിലും മോക് പോളില് പിഴവ്, പരാതിയുമായി യുഡിഎഫ്: വിശദീകരണം നല്കി കളക്ടർ
- Technology റെഡ്മിയുടെ 5 സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾക്ക് വില കുറഞ്ഞു; 2 എണ്ണത്തിന് വില 10000 രൂപയിൽ താഴെ മാത്രം
- Finance സെല്ലോ വേൾഡ്, ജസ്റ്റ് ഡയൽ ഉൾപ്പെടെ 5 ഓഹരികൾ, ലാഭം വേണമെങ്കിൽ ഇപ്പോൾ വാങ്ങാം, നോക്കുന്നോ
- Travel പച്ചപ്പിനു നടുവിലെ വയലറ്റ് പൂക്കൾ... ജക്കരന്ത പൂത്തുലഞ്ഞ മൂന്നാർ, കാണാം നീലവസന്തക്കാഴ്ച
ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് പച്ചക്കൊടി; ഇവി സബ്സിഡികൾ പ്രഖ്യാപിച്ച് ഡൽഹി സർക്കാർ
മലിനീകരണവും ഡൽഹിയും സാധാരണയായി ഒരുമിച്ച് പരാമർശിക്കപ്പെടുന്നു. NCR-ലെ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ ഉയർത്തുന്നതിനുമുള്ള നടപടികൾ ഡൽഹി സർക്കാർ ഇപ്പോൾ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
ഡൽഹി ഇവി പോളിസി സബ്സിഡികൾ അവതരിപ്പിക്കുകയും റോഡ് ടാക്സും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസും ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വിവിധ മുന്നണികളിൽ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ നയം സഹായിക്കുമെന്ന് പറയാതെ വയ്യ. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ, ഓട്ടോറിക്ഷകൾ, ഇ-റിക്ഷകൾ, ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സാമ്പത്തിക ആനുകൂല്യങ്ങൾ 30,000 രൂപ വരെ ആയിരിക്കും.
MOST READ: ഫ്രീസ്റ്റൈൽ ഫ്ലെയർ വേരിയന്റ് അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ഫോർഡ്; സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്
ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് ഈ ആനുകൂല്യം 150,000 രൂപ വരെ ആയിരിക്കും. കേന്ദ്ര സർക്കാരിനു കീഴിൽ ഇതിനകം ബാധകമായ നിലവിലുള്ള ഇ-വെഹിക്കിൾ ഇൻസെന്റീവുകൾക്ക് കൂടാതെ ഈ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭ്യമാകും.
സ്ക്രാപ്പിംഗ് നയമായ യൂണികോൺ, വ്യക്തതയില്ലാത്ത ഒരു ധാരണ ഇപ്പോൾ ഡൽഹി സർക്കാർ ഏറ്റെടുക്കുന്നു. ഇ-വാഹനത്തിനായി പെട്രോൾ ഡീസൽ വാഹനം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ഒരു സ്ക്രാപ്പിംഗ് ഇൻസെന്റീവും സർക്കാർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
MOST READ: മറ നീക്കി കിയ സോനെറ്റ്, ശ്രദ്ധ നേടി കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ ആഗോള അരങ്ങേറ്റം
വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഇ-വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള വായ്പ പലിശ ഒഴിവാക്കി. ഇ-വാഹനങ്ങളെ രജിസ്ട്രേഷൻ ഫീസ്, റോഡ് ടാക്സ് എന്നിവയിൽ നിന്നും അധികാരികൾ ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു.
ഈ പ്രഖ്യാപനം മൂന്ന് വർഷത്തേക്ക് സാധുതയുള്ളതും പതിവായി അവലോകനം ചെയ്യുന്നതുമാണ്. നിർദ്ദേശങ്ങൾ സുഗമമാക്കുന്നതിന്, പോളിസിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ വഹിക്കുന്നതിന് ഒരു സംസ്ഥാന ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) ഫണ്ട് രൂപീകരിക്കുന്നു.
MOST READ: 2020 ഓഗസ്റ്റിലും തെരഞ്ഞെടുത്ത മോഡലുകള്ക്ക് ഓഫറുമായി റെനോ
ഇതിനായി സംസ്ഥാന ഗതാഗത മന്ത്രിയുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ ഒരു ഇവി ബോർഡ് രൂപീകരിക്കും. നയം നടപ്പാക്കുന്നതിന് ബോർഡ് വഴിയൊരുക്കും. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ അഞ്ച് ലക്ഷം പുതിയ ഇവി രജിസ്ട്രേഷനുകൾക്ക് സർക്കാർ പ്രതീക്ഷ വയ്ക്കുന്നു.
ഡൽഹി ഇലക്ട്രിക് വാഹന (ഇവി) നയത്തിന് 2019 -ൽ ഡൽഹി മന്ത്രിസഭ അംഗീകാരം നൽകി. ഡൽഹിയിൽ ഇതിനകം തന്നെ ശ്രദ്ധേയമായ ഇ-ത്രീ-വീലറുകൾ തെരുവിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നുണ്ട്, എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലേക്കും ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളിലേക്കുമുള്ള പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ അത്രയധികം ആവേശഭരിതമല്ല.
MOST READ: സര്വീസ് ഓണ് വാട്സ്ആപ്പ് ഹിറ്റെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി; നാളിതുവരെ 12 ലക്ഷം പ്രതികരണങ്ങള്
ഇവികളുടെ ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഡൽഹി സർക്കാർ അടിസ്ഥാന സൗകര്യവികസനത്തിൽ ശ്രദ്ധാലുക്കളാണ്. കൂടാതെ ഒരു വർഷത്തിൽ 200 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാനും ഓരോ മൂന്ന് കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
പോളിസി ബ്ലൂപ്രിന്റ് ഗതാഗത സംവിധാനത്തിലേക്ക് ഇബസുകളുടെ സമയബന്ധിതമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ സാധ്യമാക്കും. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ 35,000 ഇ-വാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താനും 2024 ഓടെ 25 ശതമാനം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴിയൊരുക്കാനും ഡൽഹി സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
ഡൽഹി ഇവി നയം ഇവി വ്യവസായത്തിന് ശരിയായ ദിശയിൽ മുന്നേറാനുള്ള നടപടികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു. സമയബന്ധിതവും ടാർഗെറ്റ്-ഓറിയന്റഡ് പോളിസിയുമായതിനാൽ പോളിസി ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഫലപ്രാപ്തിയിലെത്താൻ ഇൻഫ്രാ ഡെവലപ്മെന്റും, കൂടാതെ FAME II സ്കീമിന് മുകളിലുമുള്ള ഓഫറുകളും ഒരേ വേഗതയിൽ നടപ്പാക്കും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
കേന്ദ്ര സർക്കാരിന്റെ സബ്സിഡി പദ്ധതിയിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കാത്ത ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഡൽഹി ഇവി പോളിസി പ്രകാരം സബ്സിഡി ലഭിക്കും.
സ്വതന്ത്ര നയം ഖജനാവിന്റെ പണത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, മാത്രമല്ല മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങൾക്കും ഇത് പിന്തുടരാൻ മുൻഗണന നൽകാം. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ, ഡൽഹി ഇവി പോളിസി മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്റർ വേഗതയുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററി ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് ഗുണം ചെയ്യില്ല.