ഒരുപാടുണ്ടല്ലോ ഇത്; വ്യത്യസ്ത പവർ സ്റ്റിയറിങ്ങുകളെ കുറിച്ച് അറിയാം

ഒരു വാഹനത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഘടകമാണല്ലോ സ്റ്റീയറിങ്ങ് എന്ന് പറയുന്നത്. ടെക്നോളജി വളരുന്നതിന് അനുസരിച്ച് സ്റ്റീയറിങ്ങിൻ്റെ സാങ്കേതികവിദ്യയും വളർന്നു കൊണ്ടേയിരുന്നു. പവർ സ്റ്റീയറിങ്ങിൽ തന്നെ നിരവധി ടൈപ്പുകളുണ്ട്. വ്യത്യസ്ത പവർ സ്റ്റീയറിങ്ങുകൾ ഏതൊക്കെ ആണെന്ന് ഒന്ന് അറിഞ്ഞിരിക്കുന്നത് നല്ലതല്ലേ.

കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നാണ് ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്. വളയ്ക്കുന്നതിന് വേണ്ടി സ്റ്റിയറിംഗിനെ സഹായിക്കാൻ ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ദ്രാവകമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പമ്പും സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുമാണ് ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നത്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സുഗമവും പെട്ടെന്ന് പ്രതികരിക്കുന്നതുമായ ഒരു ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നമ്മൾക്ക് നൽകുന്നു.

ഇലക്‌ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (ഇപിഎസ്) അതിന്റെ കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയും കാരണം ആധുനിക കാറുകളിൽ കൂടുതൽ പ്രചാരം നേടിയിട്ടുളളവയാണ്. ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലൂയിഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുപകരം, സ്റ്റിയറിംഗിൽ സഹായം നൽകാൻ EPS ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളിൽ കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം വാഹനത്തിന് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു, വേഗതയും റോഡ് അവസ്ഥയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇത് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതാണ്.

ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (ഇഎച്ച്പിഎസ്) മോഡലിൽ ഹൈഡ്രോളിക്, ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് ഓടിക്കാൻ ഇത് ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അത് വീലുകൾ തിരിക്കുന്നതിന് സഹായിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സഹായത്തിന്റെ നേട്ടങ്ങൾ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ടുതന്നെ പരമ്പരാഗത ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ EHPS മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുന്നു എന്നതാണ് പ്രത്യേകത.

ഇലക്‌ട്രോണിക് പവർ അസിസ്റ്റഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് (ഇപിഎഎസ്) എന്നത് മറ്റൊരു തരം ഇലക്ട്രിക്കലി അസിസ്റ്റഡ് സിസ്റ്റമാണ്, അത് ഡ്രൈവറുടെ ഇൻപുട്ടും വീലുകളും തമ്മിലുള്ള ഏതെങ്കിലും മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷന്റെ ആവശ്യകതയെ ഒവിവാക്കുന്നു. ഡ്രൈവറുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഇൻപുട്ട് മനസിലാക്കാനും ആവശ്യമായ സഹായം നൽകാനും EPAS സെൻസറുകളും ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് മുൻഗണനകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എളുപ്പത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.

മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനവും സ്ഥിരതയും നൽകുന്ന ഇപിഎസിന്റെ കൂടുതൽ നൂതനമായ ടെക്നോളജിയാണ് ഡ്യുവൽ പിനിയൻ ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് (ഡിപി-ഇപിഎസ്). കൃത്യവും സന്തുലിതവുമായ സ്റ്റിയറിംഗ് സഹായം നൽകുന്നതിന് ഇത് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പിനിയണുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഒന്ന് ഡ്രൈവറുടെ ഭാഗത്തിനും മറ്റൊന്ന് യാത്രക്കാരന്റെ ഭാഗത്തിനും. ഡിപി-ഇപിഎസ് വാഹന കൈകാര്യം ചെയ്യലും പ്രതികരണശേഷിയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ.

ഇത്രയും സുഖകരമായ സ്റ്റിയറിങ്ങുകളും സംവിധാനങ്ങളും ഉണ്ടെങ്കിലും നന്നായി വാഹനമോടിക്കാൻ അറിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ ഒരു കാര്യവുമില്ല. വണ്ടി ശരിയായി നിയന്ത്രിക്കാന്‍ ഡ്രൈവര്‍ തന്റെ വാഹനത്തെ കുറിച്ച് നന്നായി അറിഞ്ഞിരിക്കണം. താന്‍ ആണ് വാഹനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതെന്ന ഉത്തമ ബോധ്യം ഡ്രൈവര്‍ക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം. ട്രാഫിക് നിയമങ്ങള്‍ അനുസരിക്കുന്നത് ഇതിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ്. റിയര്‍ വ്യൂ മിററുകളുടെ സ്ഥാനം അല്ലെങ്കില്‍ ഹൈ ബീമുകളുടെ ഉപയോഗം എന്നിവയെല്ലാം അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

സീറ്റ് ബെല്‍റ്റ് ധരിക്കുന്നത് പലര്‍ക്കും അത്ര സുഖകരമയി തോന്നില്ലെങ്കിലും സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിന് അത് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ സഹയാത്രികരും സീറ്റ് ബെല്‍റ്റ് ധരിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇപ്പോള്‍ പിന്‍സീറ്റില്‍ ഇരിക്കുന്നവര്‍ പോലും സീറ്റ്‌ബെല്‍റ്റ് ധരിക്കല്‍ നിര്‍ബന്ധമാണ്. അപകടമുണ്ടായാല്‍ ആദ്യ ലെവലിലുള്ള സംരക്ഷണം സീറ്റ് ബെല്‍റ്റുകള്‍ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഉയര്‍ന്ന വേഗതയില്‍ വാഹനമോടിക്കുന്നത് ചിലര്‍ക്ക് ആവേശം നല്‍കും. എന്നാല്‍ ഇത് നിങ്ങള്‍ക്കും നിങ്ങളുടെ ചുറ്റുമുള്ള മറ്റ് വാഹനങ്ങള്‍ക്കും അപകടകരമായേക്കാം. തുറന്ന സ്ട്രെച്ച് ഉള്ള ഹൈവേയില്‍ ആണെങ്കിലും, എപ്പോഴും വേഗപരിധിക്കുള്ളില്‍ വാഹനം ഓടിക്കാന്‍ ശ്രമിക്കുക. അപകടകരമായ സാഹചര്യം വല്ലതും നേരിടുമ്പോള്‍ അല്ലാതെ അമിതവേഗത ഒഴിവാക്കുക. അമിതവേഗത നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെടാന്‍ ഇടയാക്കിയേക്കാം. അത് മാരകമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളില്‍ ചെന്ന് പതിക്കും.

വാഹനങ്ങളില്‍ ഇന്‍ഡിക്കേറ്ററുകള്‍ വെച്ചതിന് കൃത്യമായ ഉദ്ദേശ്യം ഉണ്ട്. ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ തിരിയുന്നതിന് മുമ്പ് അവ ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുക. ഇന്‍ഡിക്കേറ്റര്‍ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ അടുത്ത നീക്കത്തെക്കുറിച്ച് പിന്നില്‍ നിന്നോ എതിര്‍വശത്ത് നിന്നോ വരുന്ന മറ്റ് ഡ്രൈവര്‍മാരെ മനസ്സിലാക്കാന്‍ അനുവദിക്കുക. അങ്ങനെ ചെയ്താല്‍ അവര്‍ക്ക് ജാഗ്രത പുലര്‍ത്താന്‍ കഴിയും. അതിനനുസരിച്ച് പ്രതികരിക്കാന്‍ അവര്‍ക്ക് മതിയായ സമയമുണ്ടാകും.

നിങ്ങള്‍ വണ്ടിയോടിക്കുമ്പോള്‍ ഹൈ ബീമുകളും ലോ ബീമുകളും ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുക. ഹൈ ബീം ഉപയോഗിക്കുന്നത് എതിര്‍വശത്ത് നിന്ന് വരുന്ന ഡ്രൈവര്‍ക്ക് പ്രശ്നമുണ്ടാക്കിയേക്കാം. കാരണം അത് അവരുടെ കാഴ്ച നിമിഷനേരം കൊണ്ട് മറച്ചേക്കാം. അത് മാരകമായ അപകടത്തിന് കാരണമാകുമെന്നതിനാല്‍ അക്കാര്യം ഒഴിവാക്കുക.