Toyota Innova Hycross ൽ ഉണ്ട് Mahindra XUV 700 ൽ ഇല്ല ഈ ഫീച്ചേഴ്സ്

ഹൈക്രോസ് എന്ന് പേരിട്ട പുതിയ ടൊയോട്ട ഇന്നോവ അവതരിപ്പിക്കുകയും ബുക്കിംഗുകൾ ഇതിനകം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയുമാണ്, 2023 ജനുവരിയിൽ വിലകൾ പുറത്തുവരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയെപ്പോലെ, ഹൈക്രോസിനും അതിന്റെ പ്രധാന സെഗ്‌മെന്റിൽ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളികളില്ല. അതിന്റെ MPV ബദലുകളിൽ Kia Carens, Carnival എന്നിവയാണ് ഉൾപ്പെടുന്നത്.

അതേസമയം Tata Safari, MG Hector Plus, Mahindra XUV700 എന്നിങ്ങനെയുള്ള അതേ വലിപ്പമുള്ളതും വിലയുള്ളതുമായ ഏഴ് സീറ്റർ എസ്‌യുവികളും നിങ്ങൾക്ക് വിപണിയിൽ കാണാൻ കഴിയും. ഹൈക്രോസ് ഫീച്ചറുകളാൽ സമ്പന്നമായ ഓഫറാണ്, ഏഴ് സീറ്റുള്ള എസ്‌യുവി സ്‌പെയ്‌സിൽ, ഏറ്റവും കൂടുതൽ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ നിറഞ്ഞതാണ് XUV700. അളവുകളുടെ കാര്യത്തിൽ അവ സമാനമാണ്, അതിലും പ്രധാനമായി, രണ്ടും മോണോകോക്ക് മൂന്ന്-വരി കാറുകളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, എസ്‌യുവിയെ അപേക്ഷിച്ച് എംപിവിക്ക് ഒരുപിടി ഫീച്ചർ നേട്ടങ്ങളുണ്ട്.

ടൊയോട്ടയുടെ സ്ട്രോങ്-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ

ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് കരുത്തേകുന്നത് 2-ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും ചെറിയ ബാറ്ററി പാക്കും ചേർക്കുന്ന ഹൈബ്രിഡൈസേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട്, എംപിവിക്ക് 21.1 കിലോമീറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമതയാണ് കാർ നിർമ്മാതാവ് അവകാശപ്പെടുന്നത്. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ 186PS/206Nm വരെ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100kmph വേഗതയിൽ കുതിക്കാൻ കഴിയും. മഹീന്ദ്രയിൽ ഇല്ലാത്ത പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു. XUV700-ന് ടർബോ-പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ലഭിക്കുന്നു, രണ്ടും ഇന്നോവയുടെ പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് ഓപ്ഷനേക്കാൾ വളരെയധികം ടോർക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, എസ്‌യുവി സമാനമായ 10 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു

രണ്ടാം നിര ഓട്ടോമൻ സീറ്റുകളുള്ള ആറ് സീറ്റർ ഓപ്ഷൻ

ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന്റെ ആറ് സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ, ഏറ്റവും ഉയർന്ന വേരിയന്റിൽ, മധ്യനിരയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഓട്ടോമാറ്റിക് സീറ്റുകളോടെയാണ് വരുന്നത്. ദീർഘദൂര യാത്രകളിൽ ഡ്രൈവർ ഓടിക്കുന്ന ഉടമകൾക്ക് ഈ സവിശേഷത പ്രത്യേകിച്ചും വിലമതിക്കും. അതേസമയം, XUV700 രണ്ട് (അഞ്ച് സീറ്റർ), മൂന്ന് വരികൾ (ഏഴ് സീറ്റർ) എന്നിവയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇന്നോവ മൂന്ന് നിരകളുള്ള മോഡലാണ്, ഏഴ് സീറ്റുകളുള്ള ലേഔട്ട് സ്റ്റാൻഡേർഡായി. ഔദ്യോഗികമായി, ടൊയോട്ട അതിന്റെ മൂന്നാമത്തെ നിരയെ മൂന്ന് സീറ്റുള്ള ബെഞ്ചായി പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു, അതിനാൽ ഇന്നോവയെ അതിന്റെ സെഗ്‌മെൻ്റിൽ ഏഴ് മുതൽ എട്ട് വരെ സീറ്റർ MPV എന്ന് പരാമർശിക്കുന്നു.

രണ്ടാമത്തെ നിരയ്ക്കുള്ള വ്യക്തിഗത എസി നിയന്ത്രണം

രണ്ട് കാറുകൾക്കും ഡ്യുവൽ സോൺ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ വ്യത്യസ്ത രീതികളിലാണ് എന്ന് മാത്രം. ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് ഒന്നും രണ്ടും നിരകൾക്ക് സ്വതന്ത്ര കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം XUV700 ന് ഡ്രൈവർക്കും സഹയാത്രികർക്കും പ്രത്യേക എസി നിയന്ത്രണവും പിന്നിൽ ബ്ലോവർ വെന്റുകളുമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. മുൻ നിര യാത്രക്കാർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുണ്ടാകാതെ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം ക്രമീകരിക്കാനുള്ള ഓപ്ഷൻ പിന്നിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ഇന്നോവയിൽ ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. റൂഫിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എസി വെന്റുകളോടൊപ്പം എംപിവിയുടെ പിൻഭാഗത്തെ വെന്റിലേഷൻ XUV700-നേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, ഇത് സെന്റർ കൺസോളിന്റെ അറ്റത്ത് വെന്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു.

പവർഡ് ബൂട്ട്

ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിനെ പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അത് ഒരു ബട്ടണിൽ തൊട്ടാൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും കഴിയും. മറുവശത്ത്, XUV700-ന് ഒരു പരമ്പരാഗത ടെയിൽഗേറ്റ് ലഭിക്കുന്നു, അത് സ്വമേധയാ തുറക്കുകയോ കൈകൊണ്ട് അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ

ഹൈക്രോസിന് വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു, അവ XUV700-ൽ കാണുന്നില്ല. മൊത്തത്തിലുള്ള കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം പോലെ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാറില്ലെങ്കിലും, ഇത് ലിസ്റ്റിലേക്ക് ഒരു പ്രീമിയം ടച്ച് ചേർക്കുന്നു, ഉയർന്ന സോഫ്റ്റ്നസ് നീണ്ട വേനൽക്കാലത്തും ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്. 10-15 ലക്ഷം രൂപ വിലയുള്ള ഈ കംഫർട്ട് ഫോക്കസ് ഫീച്ചർ യഥാർത്ഥത്തിൽ കാണപ്പെടുന്നത് മഹീന്ദ്ര എസ്‌യുവിയിലല്ല.

ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് IRVM

രാത്രിയിൽ മികച്ച ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി, ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഇന്റേണൽ റിയർ വ്യൂ മിറർ (IRVM) ലഭിക്കുന്നു. ഈ ലളിതമായ ഫീച്ചർ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന കാറുകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ XUV700-ന് രാത്രികാല ഡ്രൈവിങ്ങിന് മിറർ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് പരമ്പരാഗത മാനുവൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു.

പിൻ സൺഷെയ്ഡ്

യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്ന മറ്റൊരു സവിശേഷതയാണിത്. പിൻ വാതിലുകളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന പിൻവശത്തെ സൺഷേഡുകൾ എം‌പി‌വിയുടെ സവിശേഷതയാണ്, ഇത് കാറിനുള്ളിൽ സൂര്യപ്രകാശം കടക്കുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുകയും ക്യാബിൻ കൂളായി സൂക്ഷിക്കുകയും സ്വകാര്യതയുടെ അധിക ബിരുദം നൽകുകയും ചെയ്യും.

ചില പൊതു സവിശേഷതകൾ

ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിനും XUV700 നും അവയുടെ ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിൽ നിരവധി സാമ്യതകളുണ്ട്. ഫുൾ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, 18 ഇഞ്ച് അലോയ്‌കൾ, പ്രീമിയം സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ഉള്ള വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേ, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്‌നോളജി, ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ആറ് എയർബാഗുകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, റഡാർ അധിഷ്‌ഠിത ADAS (നൂതന ഡ്രൈവിംഗ്) എന്നിവ രണ്ടും ലഭിക്കും. രണ്ട് വാഹനങ്ങളും ഓരോ തരത്തിൽ മികച്ചതാണ് എന്ന് വേണം പറയാൻ കാരണം രണ്ടും രണ്ട് സെഗ്‌മെൻ്റിൽ വരുന്നത് കൊണ്ട്.