വിമാനങ്ങളിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളും അവയുടെ പ്രാധാന്യവും

പല ആധുനിക വിമാനങ്ങളിലും ഇപ്പോൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കാലഹരണപ്പെട്ടിട്ടില്ല. വിമാനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോഴും നിർമ്മിക്കുമ്പോഴും എയറോസ്പേസ് നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോഴും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കൃത്യമായി എന്താണ്, അവ വിമാനങ്ങളിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു? നമുക്ക് നോക്കാം.

എന്താണ് ഒരു ഫ്യൂസ് ബോക്സ്?

പേര് അർഥമാക്കുന്നത് പോലെ ഒരു ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് എന്നത് ഒന്നിലധികം ഫ്യൂസുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ബോക്സ് തന്നെയാണ്. അവ വ്യത്യസ്ത വലുപ്പങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്. ചില ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ കൂടുതലോ കുറവോ ഫ്യൂസുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. എന്തായാലും, എല്ലാ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളും ഫ്യൂസുകളുടെ ഫിസിക്കൽ എൻക്ലോസറുകളാണ്.

വിമാനങ്ങളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

ഇടുങ്ങിയ ബോഡിശൈലി ഉള്ളതായാലും വീതിയേറിയ ബോഡിശൈലി ഉള്ളതായാലും, വിമാനങ്ങൾക്ക് സങ്കീർണ്ണമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്. അവയുടെ ക്യാബിൻ ലൈറ്റുകൾ, എയർ കണ്ടീഷണറുകൾ, ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇലക്ട്രിസിറ്റി ആവശ്യമാണ്. ഇലക്ട്രിസിറ്റി ഇല്ലാതെ, പൈലറ്റുമാർക്ക് ഈ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണങ്ങൾ, തീർച്ചയായും, ശരിയായ വോൾട്ടേജ് ആവശ്യമാണ്. ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണത്തിലേക്ക് അമിതമായ അളവിൽ വൈദ്യുതി സഞ്ചരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് തകരാറിലായേക്കാം - അല്ലെങ്കിൽ ഉപകരണം പൂർണ്ണമായും പരാജയപ്പെടാം.

അധിക വോൾട്ടേജ് ഉണ്ടായാൽ വൈദ്യുതി പ്രവാഹം തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനാണ് ഫ്യൂസുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

വിമാനങ്ങളിൽ, ഫ്യൂസുകളും - അതുപോലെ തന്നെ അവ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഫ്യൂസ് ബോക്സും - ഒരു പവർ സോർസിനും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഇടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്യൂസുകൾക്ക് വോൾട്ടേജ് റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്.

വോൾട്ടേജ് റേറ്റിംഗ് എന്നത് ഫ്യൂസിലൂടെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി വോൾട്ടേജിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. വോൾട്ടേജ് ഈ റേറ്റിംഗ് കവിഞ്ഞാൽ, ഫ്യൂസ് പൊട്ടും. ഇത് സാധാരണയായി ഫ്യൂസിനുള്ളിൽ ഒരു ഫിലമെന്റ് ഉരുകി പോവുന്നതും, അങ്ങനെ കണക്ഷൻ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നതുമായ നോർമൽ ഫംഗ്ഷനാണ് നടക്കുന്നത്.

അധിക വോൾട്ടേജ് ഉണ്ടാകുന്നത് ഫ്യൂസുകൾ തടയുന്നില്ല. പകരം, അധിക വോൾട്ടേജ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിൽ എത്തുന്നത് തടയാനാണ് അവ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഫ്യൂസുകൾ റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന വോൾട്ടേജിനേക്കാൾ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിലേക്ക് എക്സ്പോസ് ചെയ്യപ്പെട്ടാൽ അവ പൊട്ടും.

ഫ്യൂസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണത്തിനോ മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കോ ​​അതിന് ശേഷം വൈദ്യുതി ലഭിക്കില്ല, അതിനാൽ അവ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടും.

ഒരു ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച്, വിമാനങ്ങളിൽ ഫ്യൂസുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്. മിക്ക വിമാനങ്ങളും അവയുടെ പ്രധാന ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ഒന്നോ അതിൽ അധികമോ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, അനിവാര്യമല്ലാത്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, അവർ ഒരു ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. ഫ്യൂസ് ബോക്സ് വിമാനത്തിന്റെ എല്ലാ ഫ്യൂസുകളെയും ഒരൊറ്റ ഏരിയയിലേക്ക് ഏകീകരിക്കും.

ഒരു ഫ്യൂസ് പൊട്ടിപ്പോയാൽ, മെക്കാനിക്കിന് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് കണ്ടെത്താനും അതേ തരത്തിലുള്ള ഒരു പുതിയ ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് കേടായതിന് പകരം വയ്ക്കാനും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ആക്സസ് ചെയ്യാനാകും.