Hyundai Venue To Honda Amaze; ഈ മോഡലുകള്ക്ക് കൂടി സിഎന്ജി വന്നാല് വില്പ്പന കളറാകും
ബിഎസ് VI വന്നതോടെ പ്രധാന ബ്രാന്ഡുകള് എല്ലാവരും തന്നെ ഡീസല് വാഹനങ്ങള് ഉപേക്ഷിക്കുകയും പെട്രോള്, മറ്റ് ഇതര ഓപഷനുകളിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്തിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ഇന്ധനത്തിന്റെ വില നിരന്തരം ഉയരുകയും ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യത്തില്, സിഎന്ജി വാഹനങ്ങള്ക്കാണ് ഇപ്പോള് ഡിമാന്ഡ് വര്ദ്ധിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യന് വിപണിയില് സിഎന്ജിയും ഇവിയുമാണ് ഭാവിയെന്ന് വേണം പറയാന്. വാസ്തവത്തില്, ഇവി ഗെയിം ഇതിനകം ഓണായിരിക്കുമ്പോള്, പ്രധാന OEM-കള് സിഎന്ജി വിപണിയെ ഉയര്ത്താനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. ജനപ്രിയ മോഡലുകളുടെ സിഎന്ജി ട്രിമ്മുകളും അധികം വൈകാതെ തന്നെ വിപണിയില് എത്തും.

എന്നിരുന്നാലും ജനങ്ങളെ ആകര്ഷിക്കുന്നതിനും, മോഡലുകളുടെ വില്പ്പന വര്ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഈ കുറച്ച് മോഡലുകള് സിഎന്ജി മോഡലുകള് കൂടി എത്തിയാല് കളറാകുമെന്ന് വേണം പറയാന്. ഇത്തരത്തില് സിഎന്ജി പരിവേഷത്തില് വിപണിയില് എത്തിയാല് കളറാകാന് ചാന്സുള്ള കുറച്ച് മോഡലുകളെയാണ് ഇവിടെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നത്.

ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു
കൊറിയന് നിര്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ജനപ്രീയ മോഡലുകളില് ഒന്നാണ് വെന്യു. ഇതിനോടകം തന്നെ വാഹനത്തിന്റെ നവീകരിച്ച പതിപ്പിനെ കമ്പനി വിപണിയില് എത്തിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

ഇത് മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നതും വൈവിധ്യമാര്ന്ന എഞ്ചിനുകളും ട്രാന്സ്മിഷന് ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മോഡല് കൂടിയാണ്. കൂടാതെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ വിശ്വാസത്തോടെ വരുന്നതും നല്ല സ്പെയ്സും പ്രായോഗികതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കുറഞ്ഞ വില്പ്പനയാണ് വെന്യു നേരിടുന്ന ഒരേയൊരു പ്രധാന പ്രതിസന്ധി.

വെന്യുവിന് ഒരു സിഎന്ജി പതിപ്പ് കൂടി നല്കിയിരുന്നെങ്കില് ഒരുപക്ഷേ വില്പ്പന കുറച്ചുകൂടി ഉയര്ന്നേനേയെന്ന് വേണം പറയാന്. സിഎന്ജി ഓണ്ബോര്ഡ് ഉപയോഗിച്ച്, സബ്-കോംപാക്ട് എസ്യുവിക്ക് മത്സരത്തിലൂടെ ജനങ്ങളെ ആകര്ഷിക്കാനും ഏറ്റവും കൂടുതല് വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കോംപാക്ട് എസ്യുവികളില് ഒന്നായി ഉയരാനും കഴിയും.

കിയ സോനെറ്റ്
ലോഞ്ച് ചെയ്തപ്പോള് സോനെറ്റിനെ വളരെ സവിശേഷമാക്കിയത് പണത്തിന് മൂല്യമുള്ള സമീപനവും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുമാണ്. മികച്ച പ്രൈസ്-ടു-ഫീച്ചര് അനുപാതത്തില്, സോനെറ്റ് വില്പ്പന ചാര്ട്ടിലെ ജനപ്രീയ മോഡലാണ്.

സോനെറ്റിന് വെന്യു പോലെ നല്ല എഞ്ചിന്, ട്രാന്സ്മിഷന് ഓപ്ഷനുകള് ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്. വെന്യുവിന് സമാനമായി, സോനെറ്റ് സിഎന്ജി ട്രിം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് കാണുന്നത് തികച്ചും ഒരു മനോഹര കാഴ്ചയാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും DCT, iMT ഓട്ടോകളില്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ വില്പ്പന വര്ദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, സോനെറ്റിനെ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാര്ന്ന സബ്-കോംപാക്ട് ഓഫറുകളിലൊന്നാക്കി മാറ്റുകയും ചെയ്യും.

ഹോണ്ട അമേസ്
ഒട്ടുമിക്ക കോംപാക്ട് സെഡാനുകളും ഇതിനകം തന്നെ സിഎന്ജി ട്രിം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെങ്കിലും, ഏറ്റവും കൂടുതല് ആവശ്യപ്പെടുന്ന കോംപാക്ട് സെഡാനുകളില് ഒന്നാണെങ്കിലും, വാങ്ങുന്നവര്ക്ക് ഒരു പൂര്ണ്ണമായ സിഎന്ജി ട്രിം നല്കുന്നതില് അമേസ് ഇപ്പോഴും സാധിച്ചിട്ടില്ല.

സിഎന്ജിയുമായി വരുന്ന ഡിസയര്, ടിഗോര് എന്നിവയ്ക്ക് കീഴടങ്ങുന്ന വാഹനത്തിന്റെ വില്പ്പനയെ ഇത് ആഴത്തില് ബാധിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, സിഎന്ജി ഓണ്ബോര്ഡ് ഉപയോഗിച്ച്, അമേസിന് വില്പ്പനയില് വീണ്ടും അത്ഭുതപ്പെടുത്താന് കഴിയും, കൂടാതെ അമേസിന്റെ സിഎന്ജി ഓപ്ഷന് ഹോണ്ടയ്ക്ക് തീര്ച്ചയായും പരിഗണിക്കാവുന്ന ഒന്നാണ്.

ടാറ്റ ആള്ട്രോസ്
പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെ സുവര്ണ്ണ നിലവാരം, ആള്ട്രോസ് അവതരിപ്പിച്ചതുമുതല്, ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങള്ക്കനുസരിച്ച് അത് തുടര്ച്ചയായി വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

വാഹനത്തിന്റെ പരിണാമത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടം തീര്ച്ചയായും സിഎന്ജി ആണ്. സിഎന്ജി ട്രിം ഓണ്ബോര്ഡില്, സ്വിഫ്റ്റ് പോലുള്ള ഐതിഹാസിക ഹാച്ചുകളുടെ മനോഹാരിതയുമായി ആള്ട്രോസ് പൊരുത്തപ്പെടും, കൂടാതെ ടിയാഗോ സിഎന്ജി പോലുള്ളവ പരിഗണിക്കുന്നവര്ക്ക് മികച്ച അപ്ഗ്രേഡ് കൂടിയാണ് ആള്ട്രോസ് സിഎന്ജി.

കിയ കാരെന്സ്
എര്ട്ടിഗയുടെ വിപണിയിലെ ആധിപത്യത്തിന് ഏറ്റവും വലിയ ഭീഷണിയാണ് കാരെന്സ്. കാരെന്സിന്റെ സിഎന്ജി മോഡല് കൂടി എത്തിയാല് വില്പ്പനയില് വലിയ മാറ്റങ്ങള് ഉണ്ടാകും. സിഎന്ജി ട്രിം ഉള്ളതിനാല്, എര്ട്ടിഗയ്ക്കും ഇപ്പോള് സിഎന്ജിയുമായി വരുന്ന XL6 -നും വരെ കാരന്സ് യഥാര്ത്ഥ മത്സരമായിരിക്കും.

ടാറ്റ നെക്സോണ്
ഇന്ത്യയില് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കോംപാക്ട് എസ്യുവിയായ നെക്സോണ് എപ്പോഴും വില്പ്പനയില് മുന്നിലാണ്. അത് ICE പതിപ്പായാലും ഇലക്ട്രിക് ആയാലും, നിമിഷങ്ങള്ക്കുള്ളില് ആരെയും ആകര്ഷിക്കാന് കഴിയുന്ന ഒരു പാക്കേജാണ് നെക്സോണ്.

നിലവിലെ വിപണി സാഹചര്യം കണക്കിലെടുത്ത്, ഒരു സിഎന്ജി ട്രിം ഉള്പ്പെടുത്തുന്നത് നെക്സോണിനെ ചാര്ട്ടുകളില് വീണ്ടും വാഴാന് സഹായിക്കും, സാധ്യമായ എല്ലാ ഇന്ധന ഓപ്ഷനുകളും നല്കുന്ന ഏക കോംപാക്ട് എസ്യുവിയായി നെക്സോണിനെ മാറ്റുകയും ചെയ്യും.

ഹ്യുണ്ടായി അല്കസാര്
ഏറ്റവും ദൈര്ഘ്യമേറിയ വീല്ബേസുള്ള എസ്യുവിയായ ഹ്യുണ്ടായി അല്കസാര്, പ്രായോഗിക ഇന്റീരിയര്, മികച്ച എഞ്ചിന്, ട്രാന്സ്മിഷന്, മൊത്തത്തില് താങ്ങാനാവുന്ന പാക്കേജ് എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച ആധുനിക സവിശേഷതകളാല് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

സിഎന്ജി ഓണ്ബോര്ഡ് ഉപയോഗിച്ച്, അല്കസാര് അതിന്റെ പ്രായോഗികത ഗെയിം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഉപയോഗത്തില് മാത്രമല്ല, പവര്ട്രെയിനുകളിലും വൈവിധ്യമാര്ന്ന ഒരു യഥാര്ത്ഥ ഫാമിലി കാറായി മാറാനും കഴിയും.

ടാറ്റ പഞ്ച്
ലോഞ്ച് ചെയ്തപ്പോള് തന്നെ ഏറെ കോളിളക്കം സൃഷ്ടിച്ച മിനി എസ്യുവി, താങ്ങാനാവുന്ന കോംപാക്ട് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിന്റെ കാര്യത്തില് ടാറ്റയുടെ മുന്നിരയില് പഞ്ച് ആണ്.

ലോഞ്ച് ചെയ്ത് 1 വര്ഷം തികയുമ്പോള്, പെട്രോള് അവതാറില് മാത്രമാണ് പഞ്ച് ഓഫര് ചെയ്യുന്നത് എന്നതിനാല് സമ്മിശ്ര പ്രതികരണങ്ങളാണ് പഞ്ച് നേടിയത്. സിഎന്ജി ട്രിമ്മുകള് ഓഫറില്, പഞ്ചിന് ഒരു പെട്രോള് കാറിനപ്പുറത്തേക്ക് നീങ്ങാനും സിഎന്ജി ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനച്ചെലവില് ലാഭിക്കാന് ആഗ്രഹിക്കുന്ന ജനങ്ങളെ ആകര്ഷിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് വേണം പറയാന്.


Click it and Unblock the Notifications








