Click it and Unblock the Notifications
Kia EV6 Vs BMW i4; പ്രാധാന വ്യത്യാസങ്ങള് ഇവിടുണ്ട്
ദക്ഷിണ കൊറിയന് കാര് നിര്മാതാക്കളായ കിയ ഇന്ന് EV6 ഇലക്ട്രിക് ക്രോസ്ഓവര് മോഡലിനെ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ്. പുതിയ കിയ EV6 വിലയുടെ കാര്യത്തില് ബിഎംഡബ്ല്യു i4 നെതിരെയാകും പ്രധാനമായും മത്സരിക്കുക.
ഇന്ത്യയിലെ ബിഎംഡബ്ല്യു i4, കിയ EV6 ലൈനപ്പുകളിലെ മുന്നിര ഓഫറുകളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകള് താരതമ്യം ചെയ്ത് ഏതാണ് മികച്ചതെന്ന് നോക്കുകയാണ് ഇവിടെ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയില് കിയ EV6 രണ്ട് പവര്ട്രെയിന് ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് - സിംഗിള് മോട്ടോര് റിയര്-വീല് ഡ്രൈവ് പതിപ്പും ഓള്-വീല് ഡ്രൈവ് ട്വിന് മോട്ടോര് സജ്ജീകരണവും. ഈ താരതമ്യത്തിനായി, ഈ കാറുകളുടെ വിലകള് ഏതാണ്ട് സമാനമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനാല്, ഞങ്ങള് ഉയര്ന്ന പവര് ഉള്ള EV6 മോഡലിനെ ബിഎംഡബ്ല്യു i4 eDrive40 Sport (ഇന്ത്യയിലെ ഏക i4 വേരിയന്റ്) എന്നിവയുമായിട്ടാണ് താരതമ്യം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
കിയ EV6 AWD ഒരു ഇരട്ട മോട്ടോര് സജ്ജീകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു (ഓരോ ചക്രത്തിലും ഒന്ന്) അത് 321 bhp കരുത്തും 605 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ബിഎംഡബ്ല്യു i4, പിന് ചക്രങ്ങള്ക്ക് കരുത്ത് പകരുകയും 340 bhp-യും 430 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോര് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ബിഎംഡബ്ല്യു i4 അധികമായി 19 bhp പവര് പുറപ്പെടുവിക്കുമ്പോള്, കിയയുടെ അധിക 175 Nm പീക്ക് ടോര്ക്ക് ലൈനില് നിന്ന് വേഗത്തില് സഞ്ചരിക്കാന് അനുവദിക്കുന്നു. കിയ EV6 ന് 0-100km/h വേഗത കൈവരിക്കാന് വെറും 5.2 സെക്കന്ഡില് കഴിയും, ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യു i4 ഇലക്ട്രിക് സെഡാനെക്കാള് അര സെക്കന്ഡ് വേഗതയുള്ളതാണെന്ന് വേണം പറയാന്.
കൂടാതെ, കിയ EV6-ന്റെ ഉയര്ന്ന ഇലക്ട്രോണിക്-ലിമിറ്റഡ് ടോപ്പ് സ്പീഡ് 192 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് ബിഎംഡബ്ല്യു i4-ന് നേടാനാകുന്നതിനേക്കാള് 2 കിലോമീറ്റര് കൂടുതലാണ് (190km/h).
ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി, റേഞ്ച് & ചാര്ജിംഗ് വേഗത
WLTP ടെസ്റ്റിംഗ് സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ് അനുസരിച്ച് ഒറ്റ ചാര്ജില് 506 കിലോമീറ്റര് റേഞ്ച് നല്കാന് സഹായിക്കുന്ന 77.4kWh ബാറ്ററി പാക്കില് നിന്നാണ് കിയ EV6 പവര് എടുക്കുന്നത്.
ബിഎംഡബ്ല്യു i4-ല് 83.9kWh ബാറ്ററി പാക്ക് (6.5kWh കൂടുതല്) ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഒറ്റ ചാര്ജില് 590 കിലോമീറ്റര് (84 കിലോമീറ്റര് കൂടുതല്) റേഞ്ച് അനുവദിക്കുന്നു, നിലവില് ഇന്ത്യയില് വില്ക്കുന്ന ഏതൊരു ഇവിയിലും ഇത് ഏറ്റവും ഉയര്ന്നതാണ്.
ബിഎംഡബ്ല്യു i4 പരമാവധി 205kW ചാര്ജിംഗ് വേഗതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് വെറും 31 മിനിറ്റിനുള്ളില് 10-80 ശതമാനം വരെ ബാറ്ററി പാക്ക് ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യാന് അനുവദിക്കുന്നു. നേരെമറിച്ച്, EV6 അതിന്റെ ബെസ്പോക്ക് 800V ഇലക്ട്രിക് ആര്ക്കിടെക്ചര്, 350kW വരെ ചാര്ജിംഗ് വേഗതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് വെറും 18 മിനിറ്റിനുള്ളില് 10 മുതല് 80 ശതമാനം വരെ ടോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്യാന് അനുവദിക്കുന്നു.
നിലവില്, ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഫാസ്റ്റ് ഡിസി ചാര്ജറുകള് 50 കിലോവാട്ട് വരെ വേഗതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇവയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോള് 10 മുതല് 80 ശതമാനം വരെ ചാര്ജ്ജ് ചെയ്യുന്ന വേഗതയേറിയ ടോപ്പ് അപ്പ് സമയമുള്ള EV6 ആണ്.
ബിഎംഡബ്ല്യു i4 ഈ ടാസ്ക് പൂര്ത്തിയാക്കാന് 83 മിനിറ്റ് എടുക്കുമ്പോള്, കിയ EV6-ന് 10 മിനിറ്റ് അധിക വേഗതയുള്ളതാണ്, വെറും 73 മിനിറ്റിനുള്ളില് അതിന്റെ ബാറ്ററി പാക്ക് 10 ല് നിന്ന് 80 ശതമാനമായി ഉയര്ത്തുന്നു.
അളവുകള്
കിയ EV6-ന് 4,695 mm നീളവും 1,890 mm വീതിയും 1,550 mm ഉയരവുമുണ്ട്. മറുവശത്ത്, ബിഎംഡബ്ല്യു i4, കിയയേക്കാള് 88 mm നീളം കൂടുതലാണ് (4,783 mm) എന്നാല് ദക്ഷിണ കൊറിയന് ക്രോസ്ഓവറിനേക്കാള് 38 mm വീതി കുറവാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ബിഎംഡബ്ല്യുവിന് അധിക നീളം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ബവേറിയന് ഇവിയുടെ 2,856 mm- യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് 2,900 mm 44 mm നീളമുള്ള വീല്ബേസ് കിയയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ബിഎംഡബ്ല്യുവില് നിന്നുള്ള ICE പവര്ഡ് 4 സീരീസ് ഗ്രാന് കൂപ്പെയില് കാണുന്ന അതേ സജ്ജീകരണമാണ് i4 അടിസ്ഥാനപരമായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
വര്ദ്ധിച്ച വീല്ബേസും വീതിയും ഉയരവും (കിയയുടെ ക്രോസ്ഓവര് എസ്യുവി രൂപകല്പ്പനയ്ക്ക് ഈ അവസാന ഘടകവും കാരണമാകാം) എല്ലാം ദക്ഷിണ കൊറിയന് ഇവിക്കുള്ളില് ഇരിക്കുന്നവര്ക്ക് കൂടുതല് വിശാലമായ ഇന്റീരിയര് നല്കുന്നു.
മുന്നിലും പിന്നിലും ഹെഡ് റൂം, ഷോള്ഡര് റൂം, ലെഗ് റൂം എന്നിവയുടെ കാര്യത്തില്, കിയ EV6 കുറച്ച് അധികമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം 991 mm, 965 mm ഹെഡ് റൂം കിയ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് i4 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനേക്കാള് 21 mm, 35 mm കൂടുതലാണ്.
ലെഗ് റൂമിലെ വ്യത്യാസം പ്രത്യേകിച്ച് പിന്ഭാഗത്ത് കൂടുതല് പ്രകടമാണ്. മുന്വശത്ത് 1,077 മീറ്ററും പിന്നില് 991 mm ലെഗ് റൂമാണ് കിയ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. i4 നെ അപേക്ഷിച്ച് കിയ EV6 മുന്നില് 23 mm ലെഗ് റൂമും പിന്നില് 122 mm കൂടുതല് ലെഗ് റൂമും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബിഎംഡബ്ല്യു i4 നെ അപേക്ഷിച്ച് കിയ EV6 മുന്വശത്ത് (1,468 mm) 66 mm കൂടുതല് ഷോള്ഡര് റൂമും പിന്നില് 33 mm അധികവും (1,412 mm) വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് ഷോള്ഡര് റൂമിന്റെ സ്ഥിതിയും സമാനമാണ്.
ബൂട്ട് സ്പേസിന്റെ കാര്യത്തില് EV6-ല് കിയ 520 ലിറ്റര്റും ബിഎംഡബ്ല്യു 470 ലിറ്ററും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ബൂട്ടില് കൂടുതല് ഇടം ആവശ്യമുള്ളവര്ക്കും കിയ മികച്ച ഓഫറാണ്.
Continue with Google