പ്രൊഡക്ഷനിലേക്ക് എത്താൻ കാത്തുനിൽക്കുന്ന Tata ഇവി കൺസെപ്റ്റുകൾ

കൊവിഡ് മഹാമാരിയെ തുടർന്ന് വലിയ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇവന്റുകളൊന്നും കാര്യമായി നടക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, ബ്രാൻഡുകൾ ഇപ്പോഴും പുതിയ കൺസെപ്റ്റുകൾ അനാവരണം ചെയ്യുന്നു, ഇപ്പോൾ അവയിൽ മിക്കതും ഇവികളാണ്. ടാറ്റ അടുത്തിടെ രണ്ട് പുതിയ ഇവി കൺസെപ്റ്റുകൾ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു.

അവ ഇപ്പോൾ ബ്രാൻഡ് പ്രൊഡക്ഷനായി സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഈ വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ ജെൻ 1 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള നിലവിലുള്ള ടാറ്റ ഇവികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി കമ്പനിയുടെ പുതിയ ജെൻ 2, ജെൻ 3 ഇവി ആർക്കിടെക്ചറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. യഥാസമയം ഷോറൂമുകളിൽ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ടാറ്റ മോർലുകൾ ഏതെല്ലാം? ഞങ്ങളുടെ ബെസ്റ്റ് അഞ്ച് ചോയിസുകൾ ഇതാ:

ടാറ്റ ആൾട്രോസ് ഇവി

ആൾട്രോസ് ​​ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പ്യുവർ ഇവി ആവർത്തനം 2019 -ൽ പ്രീമിയർ ചെയ്‌തു, തുടർന്ന് 2020 -ൽ നിയർ പ്രൊഡക്ഷൻ ഫോമിൽ വീണ്ടും പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഇത് ഒരു കംബസ്റ്റൻ എഞ്ചിൻ മോഡലിന്റെ (നെക്സോൺ ഇവി പോലെ) ഇലക്ട്രിഫൈഡ് പതിപ്പായതിനാൽ, ഇത് ജെൻ 1 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും.

അതിനാൽ, ഇത് ഫുൾ ചാർജിൽ ഏകദേശം 400 കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, യഥാർഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് ഏകദേശം 300 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യും. ആൾട്രോസ് ​​ഇവി അതിന്റെ ICE സഹോദരങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരുപിടി കോസ്മെറ്റിക് വ്യത്യാസങ്ങൾ മാത്രമേ അവതരിപ്പിക്കൂ.

ടാറ്റ കർവ്വ് കൺസെപ്റ്റ്

കർവ്വ് എന്ന ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ഏറ്റവും ഡിസ്റ്റിംഗ്റ്റീവ് ഡിസൈൻ സവിശേഷത കൂപ്പെ ശൈലിയിലുള്ള റൂഫ്‌ലൈനാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, വാഹനത്തിന്റെ സ്കിന്നിന് കീഴിലുള്ള ജെൻ 2 ആർക്കിടെക്ച്ചറാണ് കർവ്വിനെ ശരിക്കും സവിശേഷമാക്കുന്നത്. 500 കിലോമീറ്റർ വരെ ക്ലെയിം ചെയ്യപ്പെടുന്ന റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഈ ഇവി ഫോക്കസ്ഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആദ്യത്തെ ടാറ്റ മോഡലാണിത്.

കർവ്വ് ഇവി ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിവ പോലെയുള്ള ADAS സംവിധാനങ്ങളുമായി എത്തും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എംജി ZS ഇവി, ഹ്യുണ്ടായി കോന ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെയാണ് ഇത് മത്സരിക്കുന്നത്. 2024 -ഓടെ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് കർവ്വ് തയ്യാറാക്കണമെന്ന് ടാറ്റ വ്യക്തമാക്കി.

ടാറ്റ അവിന്യ കൺസെപ്റ്റ്

ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും പുതിയതും പ്രീമിയം ഏറിയതുമായ ഇവി കൺസെപ്റ്റാണ് അവിന്യ. ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ജെൻ 3 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഇത്.

ഏത് അനുപാതത്തിലും പരമാവധി ഇന്റീരിയർ സ്പേസ് നൽകുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ആഗോള ഇവികൾക്കായുള്ള ടാറ്റയുടെ അഭിലാഷങ്ങളെയാണ് അവിന്യ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്.

30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഒരു മോഡലാണ് ഇത്. ഫുൾ ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്റർ എന്ന കണക്കാണ് ഇതിന്റെ റേഞ്ച് ടാർഗെറ്റ്. 2025-ഓടെ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് മോഡലിലേക്ക് അവിനിയ എത്തും എന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.

ടാറ്റ സിയറ കൺസെപ്റ്റ്

2020 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച സിയറ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയാണ് ടാറ്റയുടെ മറ്റൊരു വാഗ്ദത്ത കൺസെപ്റ്റ്. ഇത് 4.1 മീറ്റർ നീളമുള്ള സൃഷ്ടിയാണ്, ആൾട്രോസിനും പഞ്ചിനും അടിവരയിടുന്ന ALFA ആർക്കിടെക്ചറിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്നാമത്തെ മോഡലാണിത്.

വാഹനത്തിന്റെ എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ ശൈലി ഹാരിയറിന്റെ വ്യക്തമായ പരിണാമമാണെങ്കിലും, അതിന്റെ ഇന്റീരിയർ തികച്ചും ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക്കായിരുന്നു.

നിരവധി എസ്‌യുവികളുടെ ലോകത്ത് പോലും സിയറ ഇവി കൺസെപ്റ്റിന് ഡിസ്റ്റിംഗ്റ്റീവ് ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങൾ ഉണ്ട്. പ്രൊഡക്ഷനിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയാൽ, ഇത് 400 കിലോമീറ്ററിലധികം ക്ലെയിം ചെയ്ത റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, ജെൻ 2 ആർക്കിടെക്ചറും ഇതിന് അടിവരയിടാം.

ടാറ്റ ഇ-വിഷൻ കൺസെപ്റ്റ്

ഈ ലിസ്റ്റിലെ ഏറ്റവും പഴയ കൺസെപ്റ്റാണിത്, ആഗോള വേദിയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്ത ഒരേയൊരു ആശയവുമാണ്. ഇ-വിഷൻ കൺസെപ്റ്റ് 2018 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ പ്രീമിയർ ചെയ്യുകയും അതിന്റെ പ്രീമിയം സ്‌റ്റൈലിംഗ് കൊണ്ട് പലരെയും ആകർഷിക്കുകയും ചെയ്തു, അക്കാലത്തെ ടാറ്റയുടെ പ്രൊഡക്ട് ലൈനപ്പിനെക്കാൾ മുന്നിലായിരുന്നു ഇത്.

ഹാരിയറിന് അടിവരയിടുന്ന OMEGA ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ കൺസെപ്റ്റാണിത്.

ADAS ഫീച്ചറുകൾ, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, 7.0 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100kmph വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇ-വിഷൻ സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് മാത്രമേ ടാറ്റ അന്ന് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ളൂ. 500 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ചുള്ള ഇ-വിഷന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക് പതിപ്പ് മത്സരാധിഷ്ഠിത ഗ്ലോബൽ ഓഫറിന് കാരണമാകും.