കുഞ്ഞൻ കാറുകൾ മാത്രമല്ല ഇനി എസ്യുവികളും CNG പവറിൽ; വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾ
ഇന്ധനവില ഉയരുന്നത് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളെ ഇവി, ഹൈബ്രിഡ്, CNG എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഇതര ഫ്യുവൽ ഓപ്ഷനുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ഇവികളിലേക്കുള്ള പൂർണ്ണ മാറ്റം കുറച്ച് വർഷമെടുക്കും.

എങ്കിലും, വർധിച്ചുവരുന്ന പെട്രോൾ, ഡീസൽ വിലകളെ നേരിടാൻ CNG, ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ എന്നിവ ഒരു ഉടൻ പരിഹാരമാണെന്ന് നിർമ്മാതാക്കൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.

ചെറിയ കാറുകൾ മാത്രമല്ല, എസ്യുവികൾ പോലും ഇപ്പോൾ ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG കിറ്റുമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ലേഖനത്തിൽ, അടുത്ത ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ രാജ്യത്ത് CNG ഓപ്ഷനോടുകൂടിയ വരാനിരിക്കുന്ന മികച്ച ആറ് എസ്യുവികളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് നമുക്ക് നോക്കാം.

1. മാരുതി ബ്രെസ CNG
ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG കിറ്റുമായി പുതിയ ബ്രെസ കോംപാക്ട് എസ്യുവി പുറത്തിറക്കാൻ മാരുതി സുസുക്കി തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, മാരുതി ബ്രെസ CNG പതിപ്പ് ഇതിനകം ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തിത്തുടങ്ങി. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി വരുന്ന ആദ്യ CNG എസ്യുവിയാണിത്.

നിലവിലുള്ള പെട്രോൾ യൂണിറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബ്രെസയുടെ എല്ലാ വകഭേദങ്ങൾക്കും ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG കിറ്റ് ലഭിക്കും. CNG LXi 5MT, CNG VXi 5MT/6AT, CNG ZXi 5MT/6AT, CNG ZXi 5MT/6T എന്നിങ്ങനെ ഏഴ് വേരിയന്റുകളിൽ ബ്രെസ CNG ലഭ്യമാകും.

സുസുക്കിയുടെ സ്മാർട്ട് ഹൈബ്രിഡ് ടെക്നോടുകൂടിയ 1.5 ലിറ്റർ K15C പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് മാരുതി ബ്രെസ CNG -ക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. പവർട്രെയിൻ 87 bhp കരുത്തും 122 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണ ബ്രെസ പെട്രോൾ മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഗണ്യമായ ഇടിവാണ്. ബ്രെസ CNG ഏകദേശം 25-30 km/kg മൈലേജ് നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

2. ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ CNG
അർബൻ ക്രൂയിസർ ഹൈറൈഡർ എസ്യുവിയുടെ CNG പതിപ്പ് ഉടൻ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ടൊയോട്ട ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. മിഡ് സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ CNG -യിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ മോഡലായിരിക്കും ഇത്.

25,000 രൂപ ടോക്കൺ തുക അടച്ച് ഹൈറൈഡർ CNG ഓൺലൈനിലോ ഡീലർഷിപ്പിലോ ബുക്ക് ചെയ്യാം. സ്റ്റാൻഡേർഡ് എസ്യുവിയുടെ മിഡ്-സ്പെക്ക് S, G ട്രിമ്മുകളിൽ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഹൈറൈഡർ CNG -യുടെ പവർ, torque കണക്കുകൾ ടൊയോട്ട ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG സംവിധാനമുള്ള മാരുതി സോഴ്സ്ഡ് 1.5 ലിറ്റർ K15C ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്.

CNG മോഡിൽ, പവർട്രെയിൻ 88 bhp പവറും 121.5 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, പെട്രോൾ മോഡിൽ ഇത് 101 bhp-യും 137 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം ഹൈറൈഡർ CNG വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് ടൊയോട്ട സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഇത് 26.10 km/kg എന്ന സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു.

3. മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര CNG
മാരുതിയുടെ ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും മുൻനിര എസ്യുവിയുമായ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് ഹൈറൈഡറിന് സമാനമായി ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG കിറ്റും ലഭിക്കും. ഇത് സുസുക്കിയുടെ 1.5 ലിറ്റർ K15C ഫോർ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG കിറ്റുള്ള ഇതേ പെട്രോൾ മോട്ടോർ XL6, എർട്ടിഗ CNG മോഡലുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. CNG മോഡിൽ, പവർട്രെയിൻ 88 bhp കരുത്തും 121.5 Nm torque ഉം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. ഇത് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൽ ലഭ്യമാക്കും.

വാഹനത്തിന്റെ മൈലേജ് 26.10 km/kg ആയിരിക്കും, ഇത് 26.32 km/kg വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന XL6 CNG -യേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്. മിഡ്-സ്പെക്ക് ഡെൽറ്റ, ആൽഫ ട്രിമ്മുകളിൽ CNG കിറ്റ് നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

4. ടാറ്റ നെക്സോൺ CNG
ടിയാഗോ, ടിഗോർ CNG എന്നിവയ്ക്ക് ലഭിച്ച മികച്ച പ്രതികരണത്തെ തുടർന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോർസ് ഇപ്പോൾ നെക്സണിന്റെയും പഞ്ചിന്റെയും CNG പതിപ്പുകൾ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.

വാസ്തവത്തിൽ, ടാറ്റ നെക്സോൺ CNG ഇതിനകം തന്നെ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. 1.2 ലിറ്റർ റെവൊട്രോൺ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മോട്ടോർ 120 bhp കരുത്തും 170 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG കിറ്റ് അതിന്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 15 bhp കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നെക്സോണിന്റെ CNG പതിപ്പുകൾ മിഡ്-ലെവൽ, റേഞ്ച്-ടോപ്പിംഗ് വേരിയന്റുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും.

5. കിയ സോനെറ്റ് CNG
സോനെറ്റ് CNG -യിലൂടെ CNG വാഹന രംഗത്തേക്ക് കടക്കാൻ കിയ ഇന്ത്യയും പദ്ധതിയിടുന്നുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, CNG കിറ്റഡ് സോനെറ്റ് ബ്രാൻഡിന്റെ ടെസ്റ്റ് റൗണ്ടുകളിൽ കമ്പനിയുടെ നിർമ്മാണശാലയ്ക്ക് സമീപം ഇതിനകം കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്.

സ്പോട്ടഡ് മോഡലിന് ബ്രാൻഡിന്റെ പഴയ ബാഡ്ജും പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിൽ CNG സ്റ്റിക്കറും CNG ഇൻടേക്ക് വാൽവും ഉണ്ടായിരുന്നു. ടെസ്റ്റ് മ്യൂൾ GT, T-GDi ബാഡ്ജുകൾ വഹിച്ചിരുന്നതിനാൽ 1.0 ലിറ്റർ, ത്രീ സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി ഇത് വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് പരമാവധി 118 bhp കരുത്തും 172 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. നിലവിൽ, ആറ് സ്പീഡ് iMT, ഏഴ് സ്പീഡ് DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനിനൊപ്പം വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ സോനെറ്റ് CNG അവതരിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ജോടിയാക്കാം.

6. ടാറ്റ പഞ്ച് CNG
ടിയാഗോ CNG -ക്ക് സമാനമായി, ടാറ്റ മോട്ടോർസിന്റെ എൻട്രി ലെവൽ പഞ്ച് എസ്യുവിക്കും ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG കിറ്റ് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 85 bhp കരുത്തും 113 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഒറ്റ 1.2 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ പഞ്ച് മൈക്രോ എസ്യുവി ലഭ്യമാണ്.

ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലും അഞ്ച് സ്പീഡ് AMT -യും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫാക്ടറി ഫിറ്റഡ് CNG കിറ്റിനൊപ്പം ഇതേ 1.2 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

CNG മോഡിൽ, പവർട്രെയിൻ 73.4 PS പവറും 95 Nm പീക്ക് torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണ പെട്രോൾ വേരിയന്റിനേക്കാൾ ഏകദേശം 13 PS ഉം 18 Nm ഉം കുറവാണ്. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് മുൻ വീലുകളിലേക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








