ശ്രദ്ധ വേണം; അപകടം ക്ഷണിച്ച് വരുത്തരുതേ മച്ചാൻമാരേ

കാറുകളുമായി താരതമ്യം ചെയുമ്പോൾ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ ഏറ്റവും സുഖമാണ്. കാരണം വലിപ്പം കുറവാണെന്നത് മാത്രമല്ല ചെറിയ വഴികളിലെല്ലാം ഇരുചക്രവാഹനത്തിൽ പോകുന്നതാണ് ഏറ്റവും ഉചിതം. എന്നാൽ അപകടസാധ്യത കൂടുതലാണ് എന്ന കാര്യം കൂടെ ഓർക്കണം.

നിർത്തിവെച്ച സ്കൂട്ടറിൽ നിന്ന് പോലും അപകടം ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യത ഉണ്ട് എന്ന് കാണിക്കുന്ന ഒരു വീഡിയോ ഇപ്പോൾ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വൈറലായി കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. തന്റെ കുട്ടിയുമായി സ്കൂട്ടറിൽ ഇരിക്കുന്നയാൾ കാണിക്കുന്ന വീഡിയോ ട്വിറ്ററിലാണ് വൈറലായത്. സ്‌കൂട്ടർ സ്വിച്ച്‌ ഓണാക്കി വീടിന്റെ കവാടത്തിന് മുന്നിൽ ഇയാൾ നിൽക്കുന്നതായി വീഡിയോയിൽ കാണാം. ഒരു നിമിഷത്തിനുള്ളിൽ, അയാളുടെ മുന്നിൽ നിന്ന കുട്ടി അറിയാതെ ആക്സിലറേറ്റർ തിരിച്ചു. ഇതേത്തുടർന്ന് സ്‌കൂട്ടർ മുന്നോട്ട് പോകുകയും ഇയാൾ ഇരുചക്രവാഹനത്തിൽ നിന്ന് തെറിച്ചു വീഴുകയായിരുന്നു.

സിസിടിവി ദൃശ്യങ്ങളിൽ നിന്ന്, കുട്ടി ത്രോട്ടിൽ തിരിയുമ്പോൾ, ആ മനുഷ്യൻ മൊബൈൽ ഫോണിൽ സംസാരിക്കുന്നത് കാണാം. കൃത്യം ആ നിമിഷം, ഒന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ നിലത്തുവീണു. ഇതേത്തുടർന്ന് നിരവധി പേർ യുവാവിനെയും കുട്ടിയെയും എടുക്കാൻ ഓടി. കുട്ടിയുടെ പുറകിലും തലയുടെ പിൻഭാഗത്തും വലിയ ആഘാതമേറ്റതായി കാണാമെങ്കിലും കുട്ടിക്ക് കാര്യമായ പരിക്കുകളൊന്നും സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു.

എല്ലാവരും ആ മനുഷ്യനെ സഹായിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നുവെന്നതും നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും, കുറച്ച് ആളുകൾ വീണയാളെ എടുക്കുന്നതും ഇരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതും വീഡിയോയിൽ കാണുന്നുണ്ട്, മറ്റുള്ളവർ പ്രാഥമിക ചികിത്സ നൽകാനായി വീടിനുള്ളിലേക്ക് ഓടിക്കയറി. ഒരു സ്ത്രീയും കുട്ടിയെ എടുത്ത് വീടിനുള്ളിലേക്ക് പോകുന്നത് കാണാം. ഒരു കുട്ടി ഇരുചക്രവാഹനത്തിൽ കയറുകയാണെങ്കിൽ, പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇരുചക്ര വാഹനം ഉടൻ ഓഫ് ചെയ്യണമെന്ന് ഷെയർ ചെയ്ത വീഡിയോയുടെ അടിക്കുറിപ്പിൽ കാണാം കാരണം, ഇല്ലെങ്കിൽ ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ ആർക്കും സംഭവിക്കാം. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ ചെറിയ ജില്ലയായ സിന്ധുദുർഗിലാണ് സംഭവം.

സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെ മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ ലംഘനങ്ങളിൽ പുരുഷനോ കുട്ടിയോ ഹെൽമെറ്റ് ധരിച്ചിരുന്നില്ലെന്ന് നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. അതിലുപരിയായി ഒരു കുട്ടിയെ സ്‌കൂട്ടറിന് മുന്നിൽ നിർത്തുന്നത് തികച്ചും അപകടകരമായ ഒരു കാര്യമാണ് എന്നതും മറക്കാൻ കഴിയില്ല. കുട്ടികളുമായി ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ഇത്തരം അശ്രദ്ധമൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം 2021-ൽ ഒരു കൂട്ടം പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുമെന്ന് ചട്ടങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.

യുവാക്കൾ സുരക്ഷാ ബെൽറ്റ് ധരിക്കണമെന്ന് സർക്കാർ നിയമനിർമ്മാണം നടത്തും. യുവാവിനെ റൈഡറിൽ നിന്ന് സുരക്ഷാ കവചത്തിൽ കെട്ടും. യുവാവ് സുരക്ഷാ കവചമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു വസ്ത്രം ധരിക്കും. വെസ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് സ്ട്രാപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ക്രമീകരിക്കാം, കൂടാതെ റൈഡർക്ക് കൈകൾ കടന്നുപോകാൻ ലൂപ്പുകൾ നൽകുകയും ചെയ്യാം. സൈക്കിൾ യാത്രികന്റെ മുകൾഭാഗം റൈഡറുമായി ദൃഡമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ റോഡുകളിലെ അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കും.

സംസ്ഥാനത്തെ പ്രധാനപാതകളിലെ സ്ഥിരം അപകടകേന്ദ്രങ്ങള്‍ എവിടെയെല്ലാമെന്ന് തിരിച്ചറിയാന്‍ സഹായിക്കുന്ന ഓണ്‍ലൈന്‍ മാപ്പുമായി മോട്ടോര്‍ വാഹനവകുപ്പ്. ഗൂഗിള്‍ മാപ്പ് മുഖാന്തിരമാണ് സംസ്ഥാനത്തെ 3,117 അപകടകേന്ദ്രങ്ങളെ തിരിച്ചറിയാനാവുക. അപകടകേന്ദ്രങ്ങളെക്കുറിച്ച് വകുപ്പ് നടത്തിയ പഠനത്തിന്റെ ഭാഗമായാണ് മാപ്പും ഒരുക്കുന്നത്. അപകടങ്ങളുടെ തോതനുസരിച്ച് ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, ഓറഞ്ച് എന്നിങ്ങനെയുള്ള നിറത്തിലാണ് സ്ഥലങ്ങളെ അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്. മൂന്ന് ക്ലസ്റ്ററുകളാക്കിയാണ് അപകടകേന്ദ്രങ്ങളെ തിരിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഏറ്റവും അപകടങ്ങള്‍ കൂടിയ ഇടം (ഹൈ റിസ്‌ക്ക്), മാസത്തില്‍ പത്തില്‍ കുറയാതെ അപകടങ്ങള്‍ നടക്കുന്നയിടം (മോഡറേറ്റ് റിസ്‌ക്ക്), അഞ്ച് അപകടങ്ങള്‍വരെ നടക്കുന്ന (ലോ റിസ്‌ക്ക്) എന്നീ കേന്ദ്രങ്ങളാണ് മാപ്പില്‍ അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്. ദേശീയ-സംസ്ഥാന പാതകള്‍, പ്രധാന ജില്ലാറോഡുകള്‍, മറ്റ് റോഡുകള്‍ എന്നിവയിലെ അപകടങ്ങളും മാപ്പിലുണ്ട്.

10,734 പേര്‍ മരിച്ച, 1.01 ലക്ഷം അപകടങ്ങള്‍ പഠിച്ചശേഷമാണ് അപകടകേന്ദ്രങ്ങള്‍ അടയാളപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്. ആദ്യം പാലക്കാട് ജില്ലയിലെ അപകടകേന്ദ്രങ്ങളെ ഇത്തരത്തില്‍ ഗൂഗിള്‍ മാപ്പില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തി അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇത് പൊതുജനങ്ങള്‍ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനായി പുറത്തുവിടുകയുംചെയ്തിരുന്നു. ഇതിന് തുടര്‍ച്ചയായാണ് സംസ്ഥാനത്തെ എല്ലാ അപകടകേന്ദ്രങ്ങളെയും മാപ്പില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയത്. റോഡുകളിലെ ബ്ലാക്ക് സ്പോട്ടുകളില്‍ അപകടം കുറയ്ക്കാന്‍ മോട്ടോര്‍ വാഹനവകുപ്പ് പ്രത്യേക മൊബൈല്‍ ആപ്പ് തയ്യാറാക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞിരുന്നു. പേര് തീരുമാനിച്ചിട്ടില്ല എന്നാണ് അറിയാൻ കഴിഞ്ഞത്. സ്ഥിരം അപകടസ്ഥലത്ത് വാഹനം എത്തുമ്പോഴാണ് അലാറം മുഴങ്ങുക. വാഹനം ഓടിക്കുന്ന ആളിന്, ഈ മേഖലയില്‍ പാലിക്കേണ്ട നിര്‍ദേശങ്ങളും ലഭിക്കും. അപകടങ്ങളിലേറെയും അമിതവേഗതയും അശ്രദ്ധയുംമൂലമാണെന്നും കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. ആപ്പ് തയ്യാറാക്കുമ്പോള്‍ മോട്ടോര്‍ വാഹനവകുപ്പിന് ഒട്ടേറെ പ്രായോഗിക ബുദ്ധിമുട്ടുകളാണ് നേരിടേണ്ടിവരുന്നത്.