ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മത്സരം മുറുക്കാനായി സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങാനൊരുങ്ങുന്ന കാറുകൾ

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2021 സെപ്റ്റംബറിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന മികച്ച നാല് പുതിയ കാറുകളെക്കുറിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത്.

ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ടൈഗൂൺ

ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ടൈഗൂൺ മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി 2021 സെപ്റ്റംബർ മൂന്നാം വാരം വിപണിയിലെത്തും. താൽപ്പര്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എസ്‌യുവി ഓൺലൈനിലോ അംഗീകൃത ഡീലർഷിപ്പുകളിലോ മുൻകൂട്ടി ബുക്ക് ചെയ്യാം.

1.0 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകളാണ് ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ടൈഗൂണിന് നൽകുന്നത്. ആദ്യത്തേത് 113 bhp കരുത്തും 178 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്നു.

1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ 147 bhp കരുത്തും 250 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. മുൻ വീലുകളിലേക്ക് പവർ നയിക്കുന്ന ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഹനത്തിൽ വരും. കൂടാതെ 1.0 ലിറ്റർ എഞ്ചിനോടൊപ്പം ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്, 1.5 ലിറ്റർ യൂണിറ്റിന് ഏഴ് സ്പീഡ് DCT ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവയാണ് മറ്റ് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ.

എംജി ആസ്റ്റർ

എംജി മോട്ടോർസ് 2021 സെപ്റ്റംബർ മാസത്തിൽ ഒരു പുതിയ ഇടത്തരം എസ്‌യുവി പുറത്തിറക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. എംജി ആസ്റ്റർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ എസ്‌യുവി അടിസ്ഥാനപരമായി ZS EV യുടെ പെട്രോൾ ഡെറിവേറ്റീവാണ്. പുതിയ എസ്‌യുവി ജിയോയുടെ IoT സൊല്യൂഷനുകൾ പ്രാപ്‌തമാക്കിയ ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ IT സിസ്റ്റങ്ങളും കാറിനെ ഒരു പ്ലാറ്റ്‌ഫോം (CAAP) എന്ന പുതിയ ആശയവും അവതരിപ്പിക്കും.

എസ്‌യുവി മിക്ക സവിശേഷതകളും ZS ഇവിയുമായി പങ്കിടും. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന് ചില ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും നവീകരിച്ച ഇന്റീരിയറും ഉണ്ടാകും. വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വലിയ പനോരമിക് സൺറൂഫ്, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തുടങ്ങിയവ എസ്‌യുവിക്ക് ലഭിക്കും.

പുതിയ എംജി ആസ്റ്റർ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയ്ക്കും കിയ സെൽറ്റോസിനും എതിരാളിയാകും. ഇത് 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് (NA) പെട്രോൾ, 1.3 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായി വരും.

NA പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 120 bhp കരുത്തും 150 Nm torque ഉം ഉൽപാദിപ്പിക്കും. ടർബോചാർജ്ഡ് യൂണിറ്റിന് 163 bhp കരുത്തും 230 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിയും. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ വാഹനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ടാറ്റ ടൈമെറോ

ടാറ്റ മോട്ടോർസ് 2021 സെപ്റ്റംബർ അല്ലെങ്കിൽ ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ HBX കൺസെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കും. ടാറ്റ ടൈമറോ എന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന പുതിയ മൈക്രോ എസ്‌യുവി മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസിനും മഹീന്ദ്ര KUV100 NXT -യ്ക്കും എതിരെയാണ് മത്സരിക്കുന്നത്. പുതിയ മോഡൽ ആൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ALFA മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും.

പുതിയ ടാറ്റ ടൈമറോ മോഡൽ ടിയാഗോ, ആൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്നിവയുമായി സവിശേഷതകൾ പങ്കിടും. 7.0 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പാർട്ട് ഡിജിറ്റൽ 7.0 ഇഞ്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മുതലായവയാണ് ഇതിന്റെ ചില സവിശേഷതകളാണ്.

1.2 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് (NA) യൂണിറ്റ്, 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിനും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കും. NA എഞ്ചിൻ 86 bhp കരുത്തും 113 Nm torque ഉം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. ടർബോ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് 100 bhp കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കാം. ട്രാൻസ്മിഷൻ ചോയിസുകളിൽ അഞ്ച്-സ്പീഡ് മാനുവലും അഞ്ച്-സ്പീഡ് iMT -യും ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പുതിയ മാരുതി സെലറിയോ

ഏറെക്കാലമായി കാത്തിരുന്ന പുതിയ തലമുറ മാരുതി സുസുക്കി സെലേറിയോ 2021 സെപ്റ്റംബറിൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വെബിൽ ചോർന്ന നിരവധി മറയില്ലാത്ത ഫോട്ടോകൾ വഴി ഹാച്ച്ബാക്ക് ഇതിനകം വെളിപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. സുസുക്കി എസ്-പ്രസ്സോയ്ക്ക് അടിവരയിടുന്ന പുതിയ HEARTECT ലൈറ്റ്‌വെയിറ്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കും ഇത് ഒരുങ്ങുന്നത്.

7.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ സപ്പോർട്ട്, മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് പുതിയ മോഡൽ വരുന്നത്. കീലെസ് എൻട്രി, ABS, EBD, ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ എന്നിവ വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടും.

67 bhp കരുത്ത് സൃഷ്ടിക്കുന്ന 1.0 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ K10 എഞ്ചിൻ, 83 bhp കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 1.2 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് പുതിയ മോഡൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. അഞ്ച്-സ്പീഡ് മാനുവൽ, AMT ഗിയർബോക്സുകൾ എന്നിവ നിലവിലുള്ള മോഡലിൽ നിന്ന് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും.