അടൽ ടണൽ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത് പ്രധാനമന്ത്രി

പ്രധാനമന്ത്രി മോദിക്കൊപ്പം പ്രതിരോധമന്ത്രി രാജ്‌നാഥ് സിംഗ്, ഹിമാചൽ മുഖ്യമന്ത്രി ജയറാം താക്കൂർ എന്നിവരും ചടങ്ങിൽ പങ്കെടുത്തു.

ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഹൈവേ നിർമാണമെന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന (10,000 അടിക്ക് മുകളിൽ) 9.02 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള അടൽ ടണൽ സമുദ്ര നിരപ്പിൽ നിന്ന് 3000 മീറ്റർ (10,000 അടി) ഉയരത്തിൽ ഹിമാലയത്തിലെ പിർ പഞ്ജൽ നിരയിൽ അത്യാധുനിക സവിശേഷതകളുമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.

MOST READ: മിനുങ്ങിയെത്താൻ ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയും; ചിത്രങ്ങൾ കാണാം

കുതിര ലാടത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള, സിംഗിൾ-ട്യൂബ്, എട്ട് മീറ്റർ വീതിയുള്ള ഇരട്ട പാത തുരങ്കമാണിതെന്നും 5.525 മീറ്റർ ഓവർഹെഡ് ക്ലിയറൻസുള്ളതായും പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഓഫീസ് ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

പ്രതിദിനം 3,000 കാറുകളുടെയും 1,500 ട്രക്കുകളുടെയും ട്രാഫിക് സാന്ദ്രതയ്ക്കായി തുരങ്കം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, അവയിൽ ഓരോന്നിനും പരമാവധി 80 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കാനാകും.

MOST READ: ക്വിഡിന് സ്റ്റൈലിഷ് നിയോടെക് എഡിഷനുമായി റെനോ; വില 4.29 ലക്ഷം രൂപ

മണാലിയിൽ നിന്ന് 25 കിലോമീറ്റർ അകലെയും 3,060 മീറ്റർ ഉയരത്തിലും തുരങ്കത്തിന്റെ സൗത്ത് പോർട്ടൽ (SP) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. 3,071 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ ലാഹോൾ താഴ്‌വരയിലെ ടെലിംഗ് ഗ്രാമത്തിനടുത്താണ് നോർത്ത് പോർട്ടൽ (NP) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

ഹിമാചലിലെ റോഹ്താങ് ചുരത്തിന് താഴെ ഒരു തന്ത്രപരമായ തുരങ്കം നിർമ്മിക്കാനുള്ള തീരുമാനം 2000 ജൂൺ 3 -ന് അടൽ ബിഹാരി വാജ്‌പേയി പ്രധാനമന്ത്രിയായിരുന്നപ്പോൾ എടുത്തിരുന്നു. സൗത്ത് പോർട്ടലിലേക്കുള്ള പ്രവേശന പാതയുടെ ശിലാസ്ഥാപനം 2002 മെയ് 26 ന് നടന്നിരുന്നു.

MOST READ: സവിശേഷമായ കൺവേർട്ടിബിൾ സൈഡ്‌വോക്ക്‌ എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ച് മിനി; വില 44.90 ലക്ഷം രൂപ

മുൻ പ്രധാനമന്ത്രി നൽകിയ സംഭാവനകളെ മാനിച്ച് റോഹ്താങ് ടണലിനെ അടൽ ടണൽ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യാൻ കേന്ദ്ര മന്ത്രിസഭ 2019 -ൽ തീരുമാനിച്ചു.

587 മീറ്റർ സെറി നലാ ഫോൾട്ട് സോണിന്റെ ഏറ്റവും പ്രയാസമേറിയ ഭൂപ്രദേശം ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രധാന ഭൗമശാസ്ത്രപരമായതും കാലാവസ്ഥാ വെല്ലുവിളികളേയും അതിജീവിക്കാൻ ബോർഡർ റോഡ്‌സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (BRO) അശ്രാന്തമായി പ്രവർത്തിച്ചു. 2017 ഒക്ടോബർ 15 -നാണ് ഇരുവശത്തുനിന്നും പ്രധാന മുന്നേറ്റങ്ങൾ സാധ്യമായത് എന്ന് PMO -യുടെ പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു.