ട്രെയിൻ തളളി മാറ്റുന്നത് കണ്ടിട്ടുണ്ടോ...! റെയിൽവേ ജീവനക്കാരുടെ ഒരു അവസ്ഥ, വൈറൽ വീഡിയോ കാണാം

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ട്രെയിനുകൾ തകരാർ സംഭവിച്ച് കെട്ടിവലിച്ചു കൊണ്ട് പോകുന്നത് നിങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുണ്ടാവാം. എന്നാൽ റെയിൽവേ ജീവനക്കാർ കോച്ച് തളളിമാറ്റുന്നത് നിങ്ങൾ കാണാൻ വഴിയില്ല. ഉത്തർപ്രദേശിലെ അമേഠിയിൽ സാങ്കേതിക തകരാർ കാരണം നിരവധി പേർ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ട്രെയിൻ കോച്ച് മെയിൻ ലൈനിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു ട്രാക്കിലേക്ക് മാറ്റുന്ന വീഡിയോ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ ഇപ്പോൾ വൈറലാണ്.

കോച്ചിനെ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് തള്ളാനുള്ള ശ്രമത്തിനിടെ നിരവധി ആളുകൾ കോച്ചിന് സമീപം തടിച്ചുകൂടിയിരിക്കുന്നത് വീഡിയോയിൽ കാണാൻ സാധിക്കുന്നുണ്ട്. സുൽത്താൻപൂരിൽ നിന്ന് ലഖ്‌നൗവിലേക്കുള്ള കോച്ചിൻ്റെ യാത്രയ്ക്കിടെയാണ് സംഭവം നടന്നത്. പലതവണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയിട്ടും പരിശോധനാ കോച്ച് നന്നാക്കാനായില്ല. ഇതേത്തുടർന്ന് റെയിൽവേ ജീവനക്കാർ ഇടപെട്ട് കോച്ച് മെയിൻ ലൈനിൽ നിന്ന് മറ്റൊരു ട്രാക്കിലേക്ക് തള്ളുകയായിരുന്നു.

പുതിയ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ട്രെയിനുകളുടെ ലക്ഷ്യം യാത്രക്കാർക്ക് സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവുമായ യാത്രാ ഓപ്‌ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക എന്നതാണ്. പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് വരും മാസങ്ങളിൽ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഓട്ടോ പൈലറ്റ് സംവിധാനവും 160 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതുമായ പുതിയ ട്രെയിൻ ദീർഘദൂര ഒറ്റരാത്രി യാത്രയ്ക്ക് രാജധാനി എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകളേക്കാൾ മികച്ചതായിരിക്കുമെന്നാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ അവകാശപ്പെടുന്നത്.

വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനുകൾ ലോകോത്തര പാസഞ്ചർ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നൽകുന്നവയായിരിക്കും, ജെർക്-ഫ്രീ റൈഡുകൾ, വേഗത കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ട്രെയിൻ സെറ്റിനൊപ്പം വേഗതയേറിയ യാത്രാ ഓപ്ഷനും നൽകുന്നവയാണ്. പുതിയ വന്ദേ ഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിൻ ബിഇഎംഎൽ, ഐസിഎഫ് ചെന്നൈ മുൻ കർണാടക പ്ലാന്റിലായിരിക്കും നിർമ്മിക്കുക.

300 കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള ഹ്രസ്വദൂര യാത്രയ്ക്ക് വേണ്ടി പുതിയ പ്രീമിയം ട്രെയിനായിരിക്കും ഐസിഎഫ് ചെന്നൈയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന വന്ദേ മെട്രോ . വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, വന്ദേ മെട്രോ ട്രെയിൻ യാത്രക്കാർക്ക് വേഗതയേറിയ എയർ കണ്ടീഷൻഡ് യാത്രാ ഓപ്ഷൻ നൽകും. മണിക്കൂറിൽ 130 കിലോമീറ്റർ വേഗമാണ് ട്രെയിനുനുണ്ടാകുക. വന്ദേ മെട്രോ ട്രെയിനുകളുടെ ഓരോകോച്ചിലും 100 പേർക്ക് ഇരിക്കാവുന്ന സീറ്റുകളും 200 പേർക്ക് നിൽക്കാനുള്ള ശേഷിയും ഉണ്ടായിരിക്കും.

സിസിടിവി, ക്യാമറകൾ, എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേകളുള്ള പിഐഎസ് സിസ്റ്റം, വാക്വം ഇവാക്വേഷൻ സംവിധാനമുള്ള മോഡുലാർ ടോയ്‌ലറ്റ്, എയറോഡൈനാമിക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഡ്രൈവിംഗ് എൻഡ്, പൂർണ്ണമായും സീൽ ചെയ്ത ഗാംഗ്‌വേകൾ, ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് കുഷ്യൻഡ് ഇരിപ്പിടങ്ങൾ, ഡിഫ്യൂസ്ഡ് ലൈറ്റിംഗ്, റൂട്ട് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഡിസ്‌പ്ലേകൾ, റോളർ ബ്ലൈന്റുകളുള്ള വിശാലമായ പനോരമിക് സീൽ ചെയ്ത വിൻഡോകൾ, എമർജൻസി ടോക്ക് ബാക്ക് യൂണിറ്റ്, മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റുകൾ, KAVACH ട്രെയിൻ ആന്റി കൊളിഷൻ സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയവയൊക്കെയാണ്.

ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഓഫറാണ് അമൃത് ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസ് ട്രെയിനുകൾ. നിലവിൽ ഓരോ അറ്റത്തും ലോക്കോമോട്ടീവുള്ള പുതിയ പുഷ് പുൾ ട്രെയിനുകളിൽ സെക്കൻഡ് ക്ലാസ് സ്ലീപ്പർ, ജനറൽ ക്ലാസ് അൺ റിസർവ്ഡ് കോച്ചുകളാണുള്ളത്. പുതിയ ട്രെയിനുകൾ വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്‌പ്രസ് ശൈലിയിലുള്ള നിരവധി യാത്രാ സൗകര്യങ്ങളായ സീൽഡ് ഗ്യാങ്‌വേകൾ, ജെർക്ക് ഫ്രീ റൈഡുകൾ, മികച്ച ടോയ്‌ലറ്റുകൾ, കുഷ്യൻ സീറ്റുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും നൽകും.