Just In
- 11 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 11 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 11 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 12 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഹാൻവേ G 30 അഡ്വഞ്ചർ; പരിചയപ്പെടാം ചൈനീസ് വിപണിയിലെ ഹിമാലയന്റെ അപരനെ
ചൈനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രമുഖ അന്താരാഷ്ട്ര മോഡലുകളിൽ നിന്ന് ഡിസൈനുകൾ കോപ്പിയടിക്കുന്നതിൽ വളരെ പ്രസിദ്ധമാണ്.
അവരുടെ വ്യാജ മോഡലുകൾ സാധാരണയായി പ്രീമിയം ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡുകളായ ബിഎംഡബ്ല്യു, കവസാക്കി, ഡ്യുക്കാട്ടി എന്നിവയെയാണ് കോപ്പിയടിക്കുന്നത്, സാധാരണയായി ഒരു ഇന്ത്യൻ ബ്രാൻഡിനെ അവർ ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കാറില്ലായിരുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഇപ്പോൾ ചൈനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളിലൊരാൾ വളരെ ജനപ്രിയമായ ഒരു ഇന്ത്യൻ മോഡലിനെ കോപ്പിയടിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
ഹാൻവേയുടെ G 30 അഡ്വഞ്ചർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നമ്മുടെ സ്വന്തം റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയന്റെ തികഞ്ഞ പതിപ്പായി തോന്നുന്നു. സ്റ്റൈലിംഗിലും അധിക സവിശേഷതകളിലും വളരെ മികച്ച നിലവാരമാണ് നിർമ്മാതാക്കൾ പിന്തുടരുന്നത്.
ചൈനീസ് ബൈക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, G 30-X എന്നീ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ G 30 വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ട്യൂബ് ലെസ് ടയറുകൾ, പന്നിയറുകൾ, TFT ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ എന്നിവയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട വയർ-സ്പോക്ക് വീലുകൾ G 30-X -ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
അഡ്വഞ്ചർ ടൂററിന്റെ വിലകൾ CNY 17,280 ആയി കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് ഏകദേശം 1.92 ലക്ഷം രൂപയായി വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു. വില യഥാർത്ഥ ഹിമാലയനേക്കാൾ പകർപ്പിനെ വിലകുറഞ്ഞതാക്കുന്നു.
ഹിമാലയനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി G 30 249.2 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് 9,000 rpm -ൽ 26 bhp കരുത്തും 7500 rpm -ൽ 22 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ലിറ്ററിന് 32.2 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് കണക്കാക്കുന്ന വാഹനത്തിന്, മണിക്കൂറിൽ പരമാവധി 128 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
ഹിമാലയനിലെന്നപോലെ എഞ്ചിൻ ഒരു ഡ്യുപ്ലെക്സ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡബിൾ-ക്രഡിൽ ചാസിയിൽ ഇരിക്കുന്നു. ഈ ഫ്രെയിം മുന്നിൽ 42 mm ട്രാവലുള്ള 35 mm USD ഫോർക്കുകളിലും പിന്നിൽ 120 mm മോണോ ഷോക്കുമായി വരുന്നു.
ട്യൂബ് ലെസ്സ് ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് ടയറുകളാൽ ചുറ്റപ്പെട്ട 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 17 ഇഞ്ച് റിയർ സ്പോക്ക് വീലുകളാണ് G 30 -ൽ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ഇത്തരം ടയറുകൾ സാധാരണയായി കൂടുതൽ പ്രീമിയം സാഹസിക ടൂററുകളായ കവസാക്കി വെർസിസ് 650, സുസുക്കി V-സ്ട്രോം 650 XT എന്നിവയിൽ കാണാം. 280 mm ഫ്രണ്ട് ഡിസ്കും 240 mm റിയർ ഡിസ്കും ആങ്കറിംഗ് ചുമതലകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
സവിശേഷതകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, G 30 -ക്ക് പൂർണ്ണ TFT സ്ക്രീനുള്ള ഇരട്ട-പോഡ് എൽസിഡി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോൾ, ഡിആർഎല്ലിനൊപ്പം എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, 5V 2A ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, 19 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക്, ഡ്യുവൽ ചാനൽ ABS എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. ഒരുപക്ഷേ, റോയൽ എൻഫീൽഡിന് ഹിമാലയന്റെ അടുത്ത അപ്ഡേറ്റിനായി ഈ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും.