സ്കോഡ റാപ്പിഡിലെ സിസർ ഡോറുകൾ കണ്ടോ, ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ലംബോ സ്റ്റൈൽ ഡോറുളള കാർ

ലംബോർഗിനി എന്ന ബ്രാൻഡ് ഏതൊരു വാഹനപ്രേമിയുടേയും ഇഷ്ടവാഹന നിർമാതാക്കൾ തന്നെയാണ്. പക്ഷേ എല്ലാവർക്കും സ്വന്തമാക്കാന സാധിക്കുന്ന ഒരു വാഹനവുമല്ല അത്. എന്നാൽ സ്വന്തം വാഹനത്തിൽ ലംബോ കാറുകളുടെ പ്രധാന അടയാളമായ സിസർ ഡോറുകൾ സ്ഥാപിച്ചാൽ എങ്ങനെയുണ്ടായിരിക്കും. ഒരു സ്കോഡ റാപ്പിഡ് ഉടമ തൻ്റെ സെഡാൻ സിഗ്നേച്ചർ ലംബോ വാതിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ റീട്രോഫിറ്റ് ചെയ്തുവെന്ന് കാണിക്കുന്ന ഒരു വീഡിയോ ഓൺലൈനിൽ പങ്കിട്ടിരുന്നു.

രാജ്യത്ത് സിസർ ഡോർ സ്ഥാപിച്ച ആദ്യത്തെ സ്കോഡ റാപ്പിഡാണ് ഇത്. ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം സ്‌കോഡ കാറുകൾക്ക് സിസർ ഡോറുകൾ ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് നിരവധി ആളുകൾ പറഞ്ഞിരുന്നുവെന്ന് ഉടമ പറയുന്നു.എന്നാൽ താൻ നടത്തിയ മോഡിഫിക്കേഷൻ മികച്ചതാണ് എന്നാണ് ഉടമയുടെ അഭിപ്രായം. പുറത്ത് വരുത്തിയ പരിഷ്കാരങ്ങളെ കുറിച്ച് പറയുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ സ്കോഡ റാപ്പിഡിൻ്റെ പവർട്രെയിനിൽ വരുത്തിയ പരിഷ്കാരങ്ങളെ കുറിച്ച് അവതാരകൻ പറയുന്നുണ്ട്.

ഈ കാർ സ്റ്റോക്ക് ചെയ്യുന്നത് ഏകദേശം 108 bhp ആണെന്ന് ഉടമ പറയുന്നു, എന്നാൽ മുംബൈയിലെ Code6 ട്യൂണറുകളിൽ നിന്ന് സ്റ്റേജ് 2 ട്യൂൺ നൽകിയതിന് ശേഷം അത് ഏകദേശം 35 bhp വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്. BBS-ൽ നിന്നുള്ള 10-സ്പോക്ക് അലോയ് വീലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് എക്സ്റ്റീരിയർ മോഡിഫിക്കേഷൻ കാണിക്കുന്നു, അലോയ് വീലിന് 38000 രൂപ വിലയുണ്ട്. വെള്ള പിൻസ്ട്രിപ്പുകളുള്ള ഫൈബർ ഫ്രണ്ട് സ്പ്ലിറ്ററും ഡെക്ക്ലിഡിൽ ഒരു ബോൾട്ട്-ഓൺ റിയർ സ്‌പോയിലറും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വീഡിയോയിൽ പറയുന്നു.

ഉടമ ഒരു കസ്റ്റമൈസ്ഡ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. സിസർ ഡോറിലേക്ക് വന്നാൽ ഇത് പൂർണമായും കസ്റ്റം ഫാബ്രിക്കേറ്റഡ് ഡോർ ഹിഞ്ച് ആണെന്ന് കാറിൻ്റെ ഉടമ പറയുന്നു. ഇതിന് ഇരട്ട ബോൾട്ട് സംവിധാനം ലഭിക്കുന്നുണ്ട്, ഇത് കൂടുതൽ മികച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ളതാണെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രസ്താവിക്കുന്നു. മറ്റ് ലംബോ വാതിലുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, കാർ നീങ്ങുമ്പോൾ പോലും ഈ ഡോറുകൾ തുറന്നു വയ്ക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രത്യേകത എന്നാണ് ഉടമ പറയുന്നത്.

മാരുതി സുസുക്കി, ടൊയോട്ട എന്നീ വമ്പന്‍മാര്‍ക്കൊപ്പം ചെക്ക് കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാക്കളായ സ്‌കോഡയും ഇവി അങ്കത്തട്ടിലേക്ക് ഇറങ്ങുകയാണ്. ഇപ്പോള്‍ ചെക്ക് കമ്പനി 'എപിക്' എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ മൂടുപടമഴിച്ചിരിക്കുകയാണ്. 2024 ആനുവല്‍ പ്രസ് കോണ്‍ഫറന്‍സില്‍ വെച്ചാണ് സ്‌കോഡ എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിച്ചത്. അടുത്ത വര്‍ഷം ഇവി ആഗോള വിപണിയില്‍ അരങ്ങേറും. ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ID.2 ഇലക്ട്രിക് കാറുമായി ഇതിന് ഒത്തിരി സാമ്യതകള്‍ കാണാം.

യൂറോപ്പില്‍ സ്‌കോഡ കാമിക് ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ T-ക്രോസ് എന്നിവയുടെ പകരക്കാരനാകും എപിക്. ഇതിന്റെ കുറഞ്ഞ വിലയിലുള്ള പതിപ്പും വൈകാതെ പുറത്തിറങ്ങും. എപിക് എന്ന പേരില്‍ നിന്ന് തന്നെ നമുക്ക് തുടങ്ങാം. സ്‌കോഡയുടെ മറ്റ് ബാറ്ററി ഇവികളെ പോലെ ഇതിന്റെ പോരും ഇംഗ്ലീഷ് അക്ഷരമാലയിലെ 'E' വെച്ചാണ് തുടങ്ങുന്നത്. എപിക്കിലെ 'E' ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക്കിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 'Q' എന്ന അക്ഷരത്തില്‍ അവസാനിക്കുന്നത് ഇത് ഒരു എസ്‌യുവിയാണെന്നാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.

ഈ കാറിന് 2600 mm വീല്‍ബേസ് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ മറ്റ് ഐസി എഞ്ചിന്‍ എസ്‌യുവികളേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ ഇടം എസ്‌യുവിയുടെ അകത്തളത്തില്‍ കാണുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 4.1 മീറ്ററോളം നീളമുള്ള സ്‌കോഡ എപിക് ഇവിയില്‍ നാലംഗ കുടുംബത്തിന് സുഖമായി യാത്രചെയ്യാം. ആഗോള വിപണിയില്‍ വില്‍പ്പനക്കെത്തുന്ന ഫാബിയക്ക് സമാനമാണ് ഇതിന്റെ വലിപ്പം.

എപിക്കിന്റെ ഡിസൈന്‍ വരാന്‍ പോകുന്ന സ്‌കോഡ ഇവികളെ സ്വാധീനിച്ചേക്കും. സ്പെയിനിലെ ഫോക്സ്വാഗണ്‍ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പ്രൊഡക്ഷന്‍ യൂണിറ്റില്‍ നിന്ന് ID.2, കുപ്ര റാവല്‍ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പമായിരിക്കും സ്‌കോഡ എപിക് നിര്‍മിക്കുക. അടുത്ത വര്‍ഷം വിപണിയില്‍ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സ്‌കോഡ എപിക്കിന് 25,000 യൂറോ (ഏകദേശം 22.57 ലക്ഷം രൂപ) മുതലാണ് വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.