വിമാനത്തിൻ്റെ ചിറകിലെ Winglets എന്താണെന്നറിയാമോ ഗയ്സ്

നിങ്ങൾ വിമാനത്തിന്റെ വിൻഡോയിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ ചിറകിന്റെ അറ്റത്ത് ഒരു ചെറിയ മടക്ക് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. അത് എന്താണെന്നും, എന്ത് കൊണ്ടാണ് ചില വിമാനങ്ങളിൽ മാത്രം അങ്ങനെ കാണുന്നത് എന്നൊക്കെയുളള കാര്യങ്ങൾ ഒന്ന് അറിഞ്ഞ് വയ്ക്കാം.

Winglets എന്താണ്

വിമാനത്തിന്റെ ചിറകുകളുടെ അരികിലുള്ള ചെറിയ വളവുകളാണ് Winglets . 1897-ൽ ഫ്രെഡറിക് ഡബ്ല്യു. ലാഞ്ചെസ്റ്റർ ആണ് അവ ആദ്യമായി നിർമിക്കുന്നത്, ടിപ്പ് വോർട്ടെക്സ് എനർജിയിൽ നിന്നുളള അധികഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ വിമാനത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത്. ഇന്ന്, എയർബസ് എ 350, ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ പല വിമാനങ്ങളിലും അത്തരം ചിറകുകളുണ്ട്.

ചിറകിന്റെ മുകളിലും താഴെയും തമ്മിലുള്ള വായു മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഏറ്റവും കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ വളരെ ശക്തമായിരിക്കും. ടേക്ക് ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോഴും ലാൻഡിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴും വിമാനം ഉയരുന്നത് മന്ദഗതിയിലായിരിക്കും, ശക്തമായ ചിറകിൻ ചുഴികൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്

വിമാനം ഏറ്റവും ഉയരത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫ്ലൈറ്റ് ലെവലിൽ ഒരു ജെറ്റ് പോലെ, വായു നേരിയതാണ്. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുകയാണെങ്കിലും, ലെവലിൽ തുടരാൻ ആവശ്യമായ ലിഫ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ആംഗിൾ ആവശ്യമാണ്. വിമാനത്തിൻ്റെ ചിറകിൻ ചുഴികൾ ഇവിടെയും ശക്തമാണ്.

Winglets ഉളള ആദ്യത്തെ വിമാനം ഏതാണ്?

1992-ൽ ബൊംബാർഡിയർ CRJ-100 ആയിരുന്നു ആദ്യത്തെ Winglets ഉളള വിമാനം. 50 സീറ്റുകളുള്ള CRJ കുടുംബത്തിലെ ആദ്യത്തെ അംഗമായിരുന്നു CRJ-100. 1992 ഒക്‌ടോബർ 19-ന് ലുഫ്താൻസ സിറ്റിലൈനുമായി വിമാനം സർവീസ് ആരംഭിച്ചു. പിന്നീട് 1993/1994-ൽ A330, A340 എന്നിവ തുടർന്നു.

Winglets എന്താണെന്നും അവ എങ്ങനെ ഉണ്ടായെന്നും ഇപ്പോൾ മനസിലായി കാണുമല്ലോ, Winglets ഉളള വിമാനങ്ങളുടെ ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ നോക്കാം.

എയർബസ് A350

A350-നുള്ള Winglets അസാധാരണമായ ഒന്നുമല്ല: A350-യിലേതു പോലെ എല്ലാ ചിറകുകളും നീളം കൂട്ടുന്നത് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. അത് കൊണ്ട് വിമാനത്തിൻ്റെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും ഒരുപാട് സഹായകരമാകും

ബോയിംഗ് 737MAX

ബോയിംഗ് 737MAX ന് "അഡ്വാൻസ്ഡ് ടെക്നോളജി വിംഗ്ലെറ്റ്" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രത്യേക തരം ചിറകുകളുണ്ട്. സാധാരണ വിമാന ചിറകുകൾ സാധാരണയായി ചിറകിന്റെ മുകളിൽ മുകളിലേക്ക് ചൂണ്ടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ബോയിംഗിനായുള്ള 737MAX-ന്റെ കാര്യം അങ്ങനെയല്ല, ചിറകിന്റെ താഴെയുള്ള പ്രതലത്തിൽ സാധാരണ വിംഗ്‌ലെറ്റിന് മുകളിലുള്ള രണ്ടാമത്തെ വിംഗ്‌ലെറ്റ് ചേർത്തു. ഇത് നീളം കുറയ്ക്കുകയും കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അങ്ങനെ, വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് ചിലവ് കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വിമാനം വാങ്ങാൻ അവരെ ആകർഷിക്കുന്നു.

ബോയിംഗ് 777X

ബോയിംഗിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ വിമാനമാണ് ബോയിംഗ് 777X. ഒന്നൊഴികെ ഇതിന് ഒരു സാധാരണ ചിറകുണ്ട്- അത് മടക്കിവയ്ക്കാൻ സാധിക്കുന്നതാണ് ബോയിംഗ് 777X ന്റെ നീണ്ട ചിറകുകൾ കാരണം, ബോയിംഗ് 777X ന്റെ ചിറകുകൾ മടക്കാവുന്ന തരത്തിലാക്കാൻ ബോയിംഗ് തീരുമാനിച്ചു. പറക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ ചിറകുകൾ മടക്കുകയും ആവശ്യമുളള സമയത്ത് തുറക്കുകയും വീണ്ടും മടക്കുകയും ചെയ്യും.