മോഷ്ടിക്കാൻ എളുപ്പം കിയ, ഹ്യുണ്ടായി കാറുകളാണെന്ന് പഠനം

യുഎസിലെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍സ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോര്‍ ഹൈവേ സേഫ്റ്റി നടത്തിയ ഏറ്റവും പുതിയ പഠനം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ കാറുകളാണ് തസ്‌കരന്‍മാര്‍ എളുപ്പമുള്ള ലക്ഷ്യങ്ങളായി കണക്കാക്കുന്നതെന്നും മോഷണത്തിന് ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ ഇരയാകാമെന്നുമാണ്.

കോവിഡ് മഹാമാരിയുടെ സമയത്ത് കാര്‍ മോഷണം വര്‍ധിച്ചതായും റിപ്പോര്‍ട്ടില്‍ പറയുന്നു. ഹൈവേ ലോസ് ഡാറ്റ ഇന്‍സ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് നടത്തിയ പഠനം അനുസരിച്ച് കിയയുടെയും ഹ്യുണ്ടായിയുടെയും ബജറ്റ് വിലയിലുള്ള വാഹനങ്ങള്‍ ഇപ്പോള്‍ മസില്‍ കാറുകളെയും ലക്ഷ്വറി എസ്‌യുവികളെയും പോലെ തന്നെ കള്ളന്‍മാരുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങളില്‍ പെട്ടതാണെന്നാണ്.

ഇഗ്‌നിഷന്‍ സിസ്റ്റം മറികടക്കുന്നതില്‍ നിന്ന് കള്ളന്മാരെ തടയുന്നു ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ഇമോബിലൈസര്‍ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ലെന്ന കാരണം കൊണ്ടാണ് ഈ കാറുകള്‍ എളുപ്പത്തില്‍ കവരുന്നത്. 'ഞങ്ങളുടെ മുന്‍കാല പഠനങ്ങള്‍ കാണിക്കുന്നത് ഇമ്മൊബിലൈസറുകള്‍ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം വാഹന മോഷണം കുറഞ്ഞു എന്നാണ്. നിര്‍ഭാഗ്യവശാല്‍, ഹ്യുണ്ടായിയും കിയയും മറ്റ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളെ പോലെ ഈ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് ഉപകരണങ്ങള്‍ നിര്‍മ്മിക്കുന്നതില്‍ പിന്നിലാണ്' ഹൈവേ ലോസ് ഡാറ്റ ഇന്‍സ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് സീനിയര്‍ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് മാറ്റ് മൂര്‍ വിശദീകരിച്ചു.

യുഎസ്ബി കോര്‍ഡ് ഉപയോഗിച്ച് കിയ, ഹ്യുണ്ടായ് വാഹനങ്ങള്‍ മോഷ്ടിച്ച് ഓടിക്കുന്ന കൗമാരക്കാരുടെ വീഡിയോകള്‍ സോഷ്യല്‍ മീഡിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമായ ടിക് ടോക്കില്‍ വൈറലാണെന്ന് വിവിധ മാധ്യമങ്ങള്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 'കിയ ബോയ്‌സ്' എന്ന ഹാഷ്ടാഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ TikTok ചലഞ്ചിന് 33 ദശലക്ഷത്തിലധികം വ്യൂസ് ഉള്ളതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. ഈ എളുപ്പത്തില്‍ മോഷ്ടിക്കാവുന്ന വാഹനങ്ങളെ ലക്ഷ്യംവെക്കുന്ന വൈറല്‍ ട്രെന്‍ഡ് ലോസ് ഏഞ്ചല്‍സില്‍ കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് കിയ, ഹ്യുണ്ടായ് വാഹനങ്ങളുടെ മോഷണത്തില്‍ 85% വര്‍ധനവിന് കാരണമായി.

പുതിയ മോഡലുകളില്‍ 2018-22 കാലയളവിലെ നിരത്തിലിറങ്ങിയ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവുമായി തട്ടിച്ചുനോക്കുമ്പോള്‍ ഡോഡ്ജ് ചാര്‍ജര്‍ SRT ഹെല്‍കാറ്റ് ആണ് ഏറ്റവും കൂടുതല്‍ മോഷണത്തിനിരയായത്. എന്നാല്‍ 2015-19 മോഡല്‍ ഇയര്‍ വാഹനങ്ങള്‍ക്കിടയില്‍ മറ്റെല്ലാ നിര്‍മ്മാതാക്കളെയും അപേക്ഷിച്ച് ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ വാഹനങ്ങള്‍ മോഷണം പോകുന്ന കണക്കുകള്‍ ഏകദേശം ഇരട്ടിയാണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്.

കോവിഡ് മഹാമാരിക്കാലത്ത് കാര്‍ മോഷണം വര്‍ദ്ധിച്ചതായി എച്ച്എല്‍ഡിഐ സീനിയര്‍ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് മാറ്റ് മൂര്‍ പറഞ്ഞു. 'ചില വാഹനങ്ങള്‍ അവയുടെ വേഗത കൊണ്ടും ചിലത് അതിന്റെ വില കൊണ്ടും ചിലത് മോഷ്ടിക്കാന്‍ എളുപ്പമായതിനാലുമാണ് ലക്ഷ്യംവെക്കപ്പെടുന്നതെന്നാണ് കണക്കുകള്‍ നമ്മളോട് പറയുന്നത് ' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇമ്മൊബിലൈസറുകള്‍ അവതരിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം വാഹന മോഷണം കുറഞ്ഞുവെന്ന് ഞങ്ങളുടെ മുന്‍കാല പഠനങ്ങള്‍ കാണിക്കുന്നു. നിര്‍ഭാഗ്യവശാല്‍, ഹ്യൂണ്ടായും കിയയും സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് ഉപകരണങ്ങള്‍ നിര്‍മ്മിക്കുന്നതില്‍ മറ്റ് വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളേക്കാള്‍ പിന്നിലാണെന്ന് മൂര്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

2000 മോഡല്‍ വര്‍ഷത്തില്‍ മറ്റ് നിര്‍മ്മാതാക്കളില്‍ നിന്നുള്ള 62 ശതമാനം മോഡലുകളിലും ഇമ്മൊബിലൈസറുകള്‍ ഇതിനകം സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് ആയിരുന്നു. എന്നാല്‍ 2015 മോഡല്‍ വര്‍ഷത്തില്‍ മറ്റ് നിര്‍മ്മാതാക്കളുടെ 96 ശതമാനം വാഹനങ്ങളിലും ഇമ്മൊബിലൈസറുകള്‍ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് ആയിരുന്നപ്പോള്‍ പോലും ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ എന്നിവയുടെ വാഹനങ്ങളില്‍ 26 ശതമാനം മാത്രമായിരുന്നു സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ്.

ഇമ്മൊബിലൈസര്‍ ഇല്ലെങ്കില്‍ മോഷണം കുറച്ച് കൂടി എളുപ്പമാകുന്നതായി നാഷണല്‍ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ക്രൈം ബ്യൂറോയിലെ (എന്‍ഐസിബി) വെഹിക്കിള്‍സ് ഓപ്പറേഷന്‍സ് ഡയറക്ടറും മുന്‍ വാഹന മോഷണ അന്വേഷകനുമായ ഡാരെല്‍ റസ്സല്‍ പറഞ്ഞു. രണ്ട് വര്‍ഷം മുമ്പ് മില്‍വാക്കി പ്രദേശത്താണ് ഇത്തരത്തില്‍ മോഷണം ആരംഭിച്ചത്. സോഷ്യല്‍ മീഡിയയില്‍ വീഡിയോകള്‍ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടതിന് ശേഷം മറ്റ് നഗരങ്ങളിലേക്കും കൊളറാഡോ, ന്യൂ മെക്സിക്കോ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കും വ്യാപിച്ചു.

1990-കളിലാണ് ചിപ്പ് കീകള്‍ പ്രചാരത്തിലായി തുടങ്ങിയത്. ചിപ്പ് കീകള്‍, ഇഗ്‌നിഷന്‍ സ്വിച്ചിലെ മറ്റൊരു ചിപ്പുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. അവ സമമായാല്‍ മാത്രമാണ് എഞ്ചിനുകള്‍ സ്റ്റാര്‍ട്ട് ചെയ്യുക. അവ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കില്‍ ഒരു കള്ളന് എഞ്ചിന്‍ സ്റ്റാര്‍ട്ട് ചെയ്യാന്‍ സാധിക്കില്ല. ദക്ഷിണ കൊറിയന്‍ വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളുടെ വില കുറഞ്ഞ പതിപ്പുകളില്‍ കീകള്‍ക്ക് ഇമോബിലൈസര്‍ സംവിധാനം ഇല്ല.

ഹ്യൂണ്ടായ്, കിയ വാഹനങ്ങളുടെ ഇഗ്‌നിഷന്‍ കവര്‍ മോഷ്ടാക്കള്‍ ഒഴിവാക്കുകയും പിന്നീട് ഒരു സ്‌ക്രൂഡ്രൈവറോ യുഎസ്ബി കേബിളോ ഉപയോഗിച്ച് അവ സ്റ്റാര്‍ട്ട് ചെയ്ത് വാഹനം ഓടിച്ച് പോകുന്നതും മറ്റുമാണ് വീഡിയോകളില്‍ കാണിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം മില്‍വാക്കിയില്‍ മോഷ്ടിക്കപ്പെട്ട 10,476 വാഹനങ്ങളില്‍ 66 ശതമാനവും ഹ്യുണ്ടായി അല്ലെങ്കില്‍ കിയാസ് ആയിരുന്നുവെന്ന് മില്‍വാക്കി ജേണല്‍ സെന്റിനല്‍ ദിനപത്രം പറയുന്നു.

ഈ വര്‍ഷം ഇതുവരെ നഗരത്തില്‍ മോഷണങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞു. സെപ്റ്റംബര്‍ 12 വരെയുള്ള കണക്കുകള്‍ പ്രകാരം 6,048 വാഹനങ്ങള്‍ പോയതില്‍ 58% ഹ്യുണ്ടായി അല്ലെങ്കില്‍ കിയ കാറുകള്‍ ആണെന്ന് മില്‍വാക്കി പൊലീസ് പറഞ്ഞു. കിയ മോഷണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വൈറല്‍ വീഡിയോയില്‍ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ട 17 വയസ്സുകാരനെ വീഡിയോ തെളിവാക്കി പോലീസ് അറസ്റ്റ് ചെയ്തിരുന്നു. ഇയാള്‍ക്ക് 22 വര്‍ഷം വരെ തടവ് ശിക്ഷ ലഭിക്കാം.

വാഹന മോഷണങ്ങള്‍ അടുത്തിടെ വര്‍ധിച്ചതില്‍ തങ്ങള്‍ ആശങ്കാകുലരാണെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോര്‍ അമേരിക്ക പ്രസ്താവനയില്‍ പറഞ്ഞു. 'ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഫെഡറല്‍ മോട്ടോര്‍ വെഹിക്കിള്‍ സേഫ്റ്റി സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡുകള്‍ പാലിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, നിര്‍ഭാഗ്യവശാല്‍ സോഷ്യല്‍ മീഡിയയിലെ ഏകോപിത ശ്രമത്തില്‍ ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങളാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്' കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.

എല്ലാ 2022 മോഡല്‍ കാറുകള്‍ക്കും മോഡല്‍ വര്‍ഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തില്‍ അല്ലാതെയോ ഇമോബിലൈസറുകള്‍ ലഭിച്ചതായി കിയ അറിയിച്ചു. 2021 നവംബര്‍ 1-ന് ശേഷം നിര്‍മ്മിക്കുന്ന എല്ലാ മോഡലുകളിലും ഇമോബിലൈസറുകള്‍ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡായി നല്‍കി വരുന്നുണ്ടെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി വ്യക്തമാക്കി.

മോഷണങ്ങള്‍ തടയുന്നതിനായി ബാധിത പ്രദേശങ്ങളിലെ അധികാരികള്‍ക്ക് ഫ്രീയായി സ്റ്റിയറിംഗ് വീല്‍ ലോക്കുകള്‍ നല്‍കാന്‍ പോകുകയാണെന്ന് കിയ പറയുന്നു. പൊലീസിന് ലോക്കുകള്‍ നല്‍കുന്നുണ്ടെന്നും ഒക്ടോബറില്‍ മോഷ്ടാക്കളെ തടയുന്ന സുരക്ഷാ കിറ്റ് വില്‍പന തുടങ്ങുമെന്നും ഹ്യുണ്ടായി അറിയിച്ചു.