Just In
- 49 min ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
- 1 hr ago പുതിയത് അങ്ങനെയാരും വാങ്ങുന്നില്ല, പക്ഷേ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് വിപണിയിൽ ഈ കാർ വാങ്ങാൻ ലേഡീസിന്റെ കൂട്ടിയിടി
- 2 hrs ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 3 hrs ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
Don't Miss
- News 'എല്ലാവരുടെയും അവകാശങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കപ്പെടണം'; അരവിന്ദ് കെജ്രിവാളിന്റെ അറസ്റ്റിൽ പ്രതികരിച്ച് യുഎൻ
- Movies മരുന്നിന് വേണം അത്രയും കാശ്, ബസോ ലോറിയോ കിട്ടിയാല് അതും ഓടിക്കും, കിഷോര് പറയുന്നു
- Lifestyle ആഗ്രഹങ്ങളും ലക്ഷ്യങ്ങളും സാധിക്കും; ഈ സൂര്യ ഗ്രഹണം അതിനുള്ള അപൂര്വ്വ അവസരം
- Technology കൈയിലെ ചെറുവിരലിന് ഒരു വളവ് ഉണ്ടോ എന്ന് നോക്കൂ! ഭയപ്പെടുത്തി 'ഐഫോൺ ഫിംഗർ', വീഡിയോ ഇതാ
- Finance എസ്ബിഐ അടക്കം മൂന്ന് ഓഹരികൾ വാങ്ങാം, നേട്ടം 25% വരെയാണ്, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- Sports IPL 2024: ജ്യോത്സ്യനാണോ? ഒരു ഓവറില് നാല് സിക്സ് അടിക്കുമെന്ന് പ്രവചിച്ച പരാഗ്; പഴയ ട്വീറ്റ് കുത്തിപ്പൊക്കി
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ കരുത്തുമായി എത്തുന്ന എസ്യുവി മോഡലുകൾ
ഇന്ത്യയിൽ, എസ്യുവികൾ ഓരോ ദിവസം കഴിയുന്തോറും ഉപഭോക്താക്കൾക്കിടയിൽ ജനപ്രീതി വർധിച്ചുവരുന്നു. നിലവിൽ ഉയർന്നുവരുന്ന ഇന്ധന വിലയും കർശനമായ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങളും കാരണം, ഈ നാളുകളിൽ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ചെറിയ ശേഷിയുള്ള ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകളിലേക്ക് മാറുകയാണ്.
ഇതേ പ്രവണത എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലേക്കും എത്തിയിരിക്കുന്നു. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച അഞ്ച് എസ്യുവികളെ ഞങ്ങൾ ഇവിടെ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
1. കിയ സോനെറ്റ്
ഇന്ത്യയിൽ ഒന്നിലധികം എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ കിയ സോനെറ്റ് ലഭ്യമാണ്. ഇതിലൊന്ന് 1.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് GDI (ഗ്യാസോലിൻ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ) പവർപ്ലാന്റാണ്.
ഈ യൂണിറ്റ് 120 bhp കരുത്തും 172 Nm പരമാവധി torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഈ മോട്ടോർ ആറ് സ്പീഡ് iMT (ഇന്റലിജന്റ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ) അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് DCT ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് ലഭ്യമാകും.
2. റെനോ കൈഗർ
ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ ആരംഭിച്ച റെനോ കൈഗർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ സബ് -ഫോർ മീറ്റർ എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലാണ്. ഇതിന് രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു, രണ്ടും 1.0 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ളവയാണ്, എന്നാൽ ഒന്ന് നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡും മറ്റൊന്ന് ടർബോചാർജ്ഡ് യൂണിറ്റുമാണ്.
1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ മോട്ടോർ 100 bhp കരുത്തും 160 Nm torque ഉം (CVT വേരിയന്റുകളിൽ 152 Nm) വികസിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, CVT എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ഗിയർബോക്സ് ചോയിസുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.
3. ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു
കിയ സോനെറ്റിന് സമാനമായ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ GDI എഞ്ചിനിലാണ് ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവും വരുന്നത്. യൂണിറ്റ് സമാന ഔട്ട്പുട്ട് കണക്കുകൾ (120 bhp, 172 Nm) നൽകുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ഒരു അധിക ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷൻ ഹ്യുണ്ടായി ഇതിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ആറ് സ്പീഡ് iMT, ഏഴ് സ്പീഡ് DCT എന്നീ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തെരഞ്ഞെടുക്കാം.
4. നിസാൻ മാഗ്നൈറ്റ്
നിലവിൽ നിസാനിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയ വാഹനമാണ് മാഗ്നൈറ്റ്, വാഹനം അതിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോമും പവർട്രെയിനുകളും റെനോ കൈഗറുമായി പങ്കിടുന്നു. അടിസ്ഥാന മോഡലിനെ മാറ്റിനിർത്തിയാൽ, മാഗ്നൈറ്റിന്റെ എല്ലാ ട്രിം ലെവലുകൾക്കും 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ മോട്ടോറിനുള്ള ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കുന്നു.
ഇത് 100 bhp കരുത്തും 160 Nm torque ഉം (CVT വേരിയന്റുകളിൽ 152 Nm) പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവലും CVT -യും ഉൾപ്പെടുന്നു.
5. സ്കോഡ കുഷാഖ്
അടുത്തിടെ സമാരംഭിച്ച സ്കോഡ കുഷാഖിന് രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്, അതിലൊന്ന് 1.0 ലിറ്റർ TSI പവർപ്ലാന്റാണ്. പോളോ TSI -ൽ ലഭ്യമായ അതേ യൂണിറ്റാണിത്, എന്നാൽ 115 bhp കരുത്തും 178 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കാൻ ഇത് ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിന് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക്-കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ലഭ്യമാകും.