വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇവർ പുലികളാണ്; ഒന്നാമനെ അറിയാം
ഇന്ത്യയിൽ sub 4m എസ്യുവികൾക്ക് നിലവിൽ മറ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റുകൾക്കിടയിൽ വലിയ പ്രചാരം തന്നെയുണ്ട്. വാഹനത്തിൻ്റെ ക്ലാസും വിലയും, ഫീച്ചേഴ്സ് എന്നിവയും കൂടാതെ, 4 മീറ്ററിൽ താഴെ നീളമുള്ള വാഹനത്തിന്റെ നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങളും കൊണ്ട് തന്നെ കോംപാക്ട് എസ്യുവികളേക്കാൾ കൂടുതൽ വാഹനം ഇ സെഗ്മെൻ്റിൽ വിൽക്കുന്നുണ്ട്

ഈ സെഗ്മെന്റിൽ 1.2 ലിറ്ററിന് പകരം 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭിക്കുന്നത് ബ്രെസ്സ മാത്രമാണ്. ബ്രെസ്സയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഇല്ലെങ്കിലും വിറ്റാര ബ്രെസ്സയുടെ ചാരുത പുനഃസൃഷ്ടിച്ചതായി തോന്നുന്നു. നെക്സോണിനെ വെറും 108 യൂണിറ്റുകൾക്ക് പിന്തള്ളിയാണ് ഇത് കിരീടം നേടിയത്. 15,193 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, 2,287 യൂണിറ്റ് വോളിയം വളർച്ചയോടെ 17.72% വാർഷിക വളർച്ചയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയത്. പുതിയ എസ്യുവിയിലൂടെ 2016 മുതൽ തകർപ്പൻ ഹിറ്റായ ഒറിജിനൽ വിറ്റാര ബ്രെസയുടെ വിൽപ്പന വിജയം ആവർത്തിക്കാനാണ് മാരുതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2020 ജനുവരിയിൽ 5 ലക്ഷം വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ലും 2021 നവംബറിൽ 7 ലക്ഷം വിൽപ്പന നാഴികക്കല്ലും വിറ്റാര ബ്രെസ മറികടന്നിരുന്നു.

2022 ജൂലൈയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബ്രെസ്സയ്ക്ക് 5,484 യൂണിറ്റ് വോളിയം വളർച്ചയും 56.48% MoM വളർച്ചയും 24.09% വിപണി വിഹിതവും 2022 ഓഗസ്റ്റിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് 2022 ജൂലൈയിൽ 15.53% ആയിരുന്നു. 2022 ഓഗസ്റ്റിലെ കണക്കുകളുമായി താരത്മ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ മികച്ച 10 സബ് 4m എസ്യുവികളുടെ നിരയിൽ ബ്രെസ്സ മറ്റുള്ളവരെ പിന്നിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ നെക്സോൺ അപ്പോഴും നല്ല രീതിയിൽ തന്നെ കച്ചവടം ഉണ്ട്

ബ്രെസ്സ എത്ര ഫീച്ചർ-ലോഡ് ചെയ്താലും, നെക്സോണിന് ഇപ്പോഴും വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകളും XUV300-നൊപ്പം 5-സ്റ്റാർ ക്രാഷ് റേറ്റിംഗും ലഭിക്കുന്ന നെക്സോണിനെ മറിക്കടക്കാൻ സാധിക്കില്ല എന്നെരു തോന്നലുണ്ട്. നെക്സോൺ 15,085 യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റത്, അത്പോലെ തന്നെ 5,079, 871 യൂണിറ്റ് വോളിയം നേട്ടത്തോടെ 50.76%, MoM വളർച്ച 6.13% രേഖപ്പെടുത്തി. ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ ഓഹരിയുടെ 23.92% നെക്സോണിനുണ്ട്. 11,240 യൂണിറ്റുകളുമായി ഹ്യുണ്ടായി വെന്യൂ മൂന്നാം സ്ഥാനത്തെത്തി 34.18% വാർഷിക വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുമുണ്ട്.

| Rank | Model | Aug-22 | Aug-21 | Growth (%) YoY |
| 1 | Maruti Brezza | 15,193 | 12,906 | 17.72 |
| 2 | Tata Nexon | 15,085 | 10,006 | 50.76 |
| 3 | Hyundai Venue | 11,240 | 8,377 | 34.18 |
| 4 | Kia Sonet | 7,838 | 7,752 | 1.11 |
| 5 | Mahindra XUV300 | 4,322 | 5,861 | -26.26 |
| 6 | Nissan Magnite | 3,194 | 2,984 | 7.04 |
| 7 | Toyota Urban Cruiser | 3,131 | 2,654 | 17.97 |
| 8 | Renault Kiger | 2,641 | 2,669 | -1.05 |
| 9 | Honda WR-V | 415 | 672 | -38.24 |
| 10 | Ford Ecosport | 0 | 396 | -100.00 |
എന്നിരുന്നാലും ഹ്യുണ്ടായി വെന്യൂവിൻ്റെ MoM വിൽപ്പന 6.33% ഇടിഞ്ഞു. ഇത് ബ്രെസ്സയുടെ വിജയത്തിന് അൽപ്പം ഗുണം ചെയ്തെന്ന് പറയാം. എന്നിരുന്നാലും, ഹ്യുണ്ടായി വെന്യൂവിൻ്റെ കസിനായ സോനെറ്റ്, 1.11% വളർച്ചയും 8.63% MoM എന്നിവയുടെ പോസിറ്റീവ് വളർച്ചയും രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.

2022 ഓഗസ്റ്റിൽ 7,838 യൂണിറ്റുകളാണ് വിറ്റത്, സോനെറ്റ് ഇപ്പോഴും ഈ വിഭാഗത്തിന്റെ 12.43% കമാൻഡ് ചെയ്യുന്നുണ്ട്. 2022 ആഗസ്റ്റ് 10 സബ് 4m എസ്യുവി വിൽപ്പനയിൽ അഞ്ചാം സ്ഥാനത്തുള്ളത് XUV300 ആണ്, വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉടൻ തന്നെ ഒരു പുതിയ TGDi എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷൻ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുകയാണ് കമ്പനി.

ഇപ്പോൾ, ഇത് 26.26% YYY ഡ്രോപ്പും 27.20% MoM ഡ്രോപ്പും ഉള്ള റെഡ് സോണിലാണ്. ഈ ലിസ്റ്റിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ക്രാഷ് സേഫ്റ്റി സ്കോർ മഹീന്ദ്ര XUV300 നേടുകയും ഈ സെഗ്മെന്റിന്റെ 9.50% വിഹിതത്തോടെ 4,322 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മാഗ്നൈറ്റ്, കിഗർ, അർബൻ ക്രൂയിസർ എന്നിവ ഓഗസ്റ്റിലെ വിൽപ്പനയിൽ 194 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് ആറാം സ്ഥാനത്തെത്തി, 7.04% വാർഷിക വളർച്ചയും വിൽപ്പനയിൽ 10.86% ഇടിവും രേഖപ്പെടുത്തി, ബ്രെസ്സയുടെ ജനപ്രീതിയിൽ വിജയിച്ചതായി തോന്നുന്ന മറ്റൊരു സബ് 4m എസ്യുവിയാണ് ടൊയോട്ടയുടെ അർബൻ ക്രൂയിസർ.
| Rank | Model | Aug-22 | Jul-22 | Growth (%) MoM |
| 1 | Maruti Brezza | 15,193 | 9,709 | 56.48 |
| 2 | Tata Nexon | 15,085 | 14,214 | 6.13 |
| 3 | Hyundai Venue | 11,240 | 12,000 | -6.33 |
| 4 | Kia Sonet | 7,838 | 7,215 | 8.63 |
| 5 | Mahindra XUV300 | 4,322 | 5,937 | -27.20 |
| 6 | Nissan Magnite | 3,194 | 3,583 | -10.86 |
| 7 | Toyota Urban Cruiser | 3,131 | 6,724 | -53.44 |
| 8 | Renault Kiger | 2,641 | 2,597 | 1.69 |
| 9 | Honda WR-V | 415 | 527 | -21.25 |
| 10 | Ford Ecosport | 0 | 0 | - |

ഇത് ഇപ്പോഴും ബ്രെസ്സയുടെ മുൻ തലമുറയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അത് ഉടൻ തന്നെ പുതിയ തലമുറയിലേക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അർബൻ ക്രൂയിസർ 2022 ഓഗസ്റ്റിൽ 3,131 യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കുകയും 477 യൂണിറ്റ് വോളിയം വളർച്ചയോടെ 17.97% വാർഷിക വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. 2022 ജൂലൈയിൽ 6,724 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചതിനാൽ വിൽപ്പന MoM-ൽ 53.44% ഇടിവുണ്ടായി.

Kiger ഒരു വിപരീത പ്രവണതയാണ് വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ കാണിക്കുന്നത്. 2,641 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, കിഗർ 44 യൂണിറ്റുകളുടെ വോളിയം വളർച്ചയോടെ 1.69% വളർച്ച MoM രേഖപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വിൽപ്പനയിൽ 1.05% ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. 2022 ഓഗസ്റ്റിലെ മികച്ച 10 സബ് 4m എസ്യുവി വിൽപ്പന - MoM ഗ്രോത്ത് ഹോണ്ട WR-V വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ ഈ സബ് 4m എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ മത്സരത്തിന് പിന്നിൽ. ഇത് 9-ാം സ്ഥാനത്താണ്, വെറും 415 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, പൂർണ്ണമായും റെഡ് സോണിൽ വീണിരിക്കുകയാണ്.

ഇത് വർഷം തോറും 38.24% ഇടിവും 21.25% MoM ന്റെ ഇടിവും രേഖപ്പെടുത്തുകയും ഈ സെഗ്മെന്റിന്റെ 0.84% കൈവശം വയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2023-ലോ 2024-ലോ ഹോണ്ട WR-V ഘട്ടം ഘട്ടമായി നിർത്തുമെന്നാണ് കിംവദന്തികൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. 2023 കുറഞ്ഞത് ഒരു എസ്യുവി ലോഞ്ചിലൂടെയെങ്കിലും ഹോണ്ടയുടെ തിരിച്ചുവരവ് വർഷമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








