ഉത്തരകൊറിയൻ നേതാവിന് വ്ളാഡിമർ പുടിൻ കൊടുത്ത സമ്മാനം കണ്ടോ, റഷ്യ-കൊറിയ ബന്ധം ശക്തം

കഴിഞ്ഞ വർഷം റഷ്യൻ പ്രസിഡൻ്റിൻ്റെ ക്ഷണം സ്വീകരിച്ച് റഷ്യയിൽ എത്തിയ ഉത്തരകൊറിയൻ നേതാവിനെ വ്‌ളാഡിമിർ പുടിൻ തൻ്റെ കാറിൽ യാത്ര ചെയ്തപ്പോൾ അദ്ദേഹത്തിന് ആ കാർ ഇഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്നു. പുടിൻ താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന കറുത്ത കവചിത ലിമോസിനുകളിൽ ഒന്ന് കിമ്മിനെ കാണിച്ചിരുന്നു. വോസ്റ്റോക്‌നി കോസ്‌മോഡ്രോമിലെ കാറിൽ പുടിൻ്റെ അരികിലിരുന്ന് കിം ആ യാത്ര ആസ്വദിച്ചിരുന്നു. വ്യക്തിപരമായ ഉപയോഗത്തിന് വേണ്ടി കിമ്മിന് പുടിൻ റഷ്യൻ നിർമിത കാർ സമ്മാനമായി നൽകി.

പ്യോങ്‌യാങ്ങിൽ നിന്ന് കിം യാത്ര ചെയ്ത പ്രത്യേക ട്രെയിനിലാണ് പുടിൻ സമ്മാനിച്ച മെയ്ബാക്ക് ലിമോസിൻ കാർ എത്തിച്ചത്. ഈ കാർ ഓടിച്ചാണ് കിം ഔദ്യോഗിക വസതിയിലേക്ക് പോയതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ ലഭിക്കുന്നത്. ഉത്തര കൊറിയ ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ അയൽരാജ്യങ്ങളുമായും ഞങ്ങളുടെ ബന്ധം വികസിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുവന്നാണ് പുടിൻ പറഞ്ഞിരിക്കുന്നത്.

ഉക്രെയ്നിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പീരങ്കി ഷെല്ലുകളും മിസൈലുകളും ഉത്തരകൊറിയ റഷ്യയ്ക്ക് നൽകിയതാണ് എന്നാണ് യുഎസ് ആരോപിച്ചത്. മോസ്‌കോയും പ്യോങ്‌യാങ്ങും യുഎസിൻ്റെ ആരോപണങ്ങൾ നിഷേധിച്ചെങ്കിലും സൈനിക ബന്ധം കൂടുതൽ ആഴത്തിലായിരിക്കുകയാണ്. റഷ്യയും ഉത്തരകൊറിയയും തമ്മിലുള്ള സഹകരണം സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിച്ചു വരികയാണെന്നും യുഎൻ സുരക്ഷാ കൗൺസിൽ പ്രമേയങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ഇരു രാജ്യങ്ങളെയും പ്രേരിപ്പിക്കുകയാണെന്നും ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചിരുന്നു.

കിം ജോങ്ങ് ഉൻ ഒരു മികച്ച വാഹന പ്രേമിയാണെന്ന് പല റിപ്പോർട്ടുകളും വരാറുണ്ട്, കൂടാതെ ആഡംബര വിദേശ വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു വലിയ ശേഖരം ഉണ്ടെന്നുമാണ് തോന്നുന്നത്,മെയ്ബാക്കും നിരവധി മെഴ്‌സിഡസ് ലിമോസിനുകൾ, ഒരു റോൾസ്-റോയ്‌സ് ഫാൻ്റം, ഒരു ലെക്‌സസ് സ്‌പോർട്‌സ് യൂട്ടിലിറ്റി എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി വാഹനങ്ങളുണ്ട്. യുഎൻ സുരക്ഷാ കൗൺസിൽ ഉത്തരകൊറിയയിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്ന ആഡംബര വാഹനങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തിൽ പെടുന്നതാണ് ഇതെല്ലാം.

ഓറസ് സെനറ്റ് റഷ്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു കാറാണ്. വ്‌ളാഡിമിർ പുടിന് വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകല്പന ചെയ്ത കാറാണ് അത്. റഷ്യയുടെ മുൻ പ്രസിഡന്റുമാർ മെഴ്‌സിഡസ്, റോൾസ് റോയ്‌സ് കാറുകളാണ് ഔദ്യോഗിക വാഹനങ്ങളായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. വ്‌ളാഡിമിർ പുടിൻ പോലും മെഴ്‌സിഡസ് ബെൻസ് എസ്-ക്ലാസ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

എന്നാൽ 2012-ൽ വ്‌ളാഡിമിർ വ്യവസായ-വ്യാപാര മന്ത്രിയെ വിളിച്ച് ഒരു കാർ നിർമ്മിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെട്ടു. ലിമോസിൻ ഒഴികെയുള്ള വ്യത്യസ്ത ബോഡി ശൈലികൾ ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്ന ഏകീകൃത മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് അവർ നിർമ്മിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ച കാർ. റീട്ടെയിൽ വിപണിയിലെ ആഡംബര കാർ വാങ്ങുന്നവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനൊപ്പം പ്രസിഡന്റിന്റെ സുരക്ഷാ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുക എന്നതായിരുന്നു കാറിന്റെ ലക്ഷ്യം.

വ്‌ളാഡിമിർ പുടിൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഓറസ് സെനറ്റിന് ബോംബ് പ്രൂഫും ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് സംവിധാനവും ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ലിമോയിൽ നിരവധി പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്., ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് വിൻഡോകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ടയറുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫയർ എക്‌സ്‌റ്റിംഗ്യൂഷിംഗ് സിസ്റ്റം, സെക്യൂരിറ്റി-ലൈൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ സുരക്ഷാ ഫീച്ചേഴ്സും കാറിലുണ്ട്.

ആദ്യത്തെ സോവിയറ്റ് ഓട്ടോമൊബൈൽ വികസിപ്പിച്ച നമി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിനാണ് വികസന പദ്ധതി നൽകിയത്. പെരിസ്ട്രോയിക്കയ്ക്ക് ശേഷം നാമി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു കാർ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള അവസ്ഥയിലായിരുന്നില്ല, അതും അവരുടെ പ്രസിഡൻ്റിന് വേണ്ടി. ഈ പ്രോജക്റ്റ് അവരെ ഏൽപ്പിച്ചപ്പോൾ, അവർ ആദ്യം മുതൽ ആരംഭിക്കുകയും അതിനായി ഒരു പുതിയ ടീമിനെ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു ആഡംബര കാറിൽ ആളുകൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് അറിയാൻ അവർ യുവ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റിനെ നിയമിക്കുകയും മാർക്കറ്റ് ഗവേഷണം നടത്തുകയും ചെയ്തു.

ഓറസ് സെനറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന ചില റോൾസ് റോയ്‌സ് കാറുകളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുമെങ്കിലും, മുൻ ഗ്രിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ ആഡംബര കാറായ ZIS 110 ൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. ഓറസ് സെനറ്റിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഡിസൈൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഈ ആഡംബര കാറിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണ്. തുടക്കത്തിൽ ഇതിന് ഒരു ആഡംബര കാർ ലുക്ക് നൽകുന്നതിന് ഒരു നീണ്ട ബോണറ്റ് ലഭിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ പിന്നീട് രൂപകൽപ്പനയിൽ മാറ്റം വരുത്തി. നിരവധി ചർച്ചകൾക്കും ആശയങ്ങൾക്കും ശേഷം അവർ പതുക്കെ പുരോഗമിക്കാൻ തുടങ്ങി.

മറ്റ് ആഡംബര കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ അവരെ എതിരാളികളായി കാണാൻ തുടങ്ങി, അത് ഡെവലപ്പർമാർക്ക് ഒരു നേട്ടമായിരുന്നു. 600 എച്ച്പിയിൽ കൂടുതൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന എഞ്ചിനാണ് കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ത്രോട്ടിൽ ഇൻപുട്ടിനെ ആശ്രയിച്ച് കാറിന്റെ സ്വഭാവം മാറുമെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. കാർ വികസിപ്പിച്ച ശേഷം, സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ നിരവധി പരിശോധനകളും ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളും നടത്തി.